▲ 今天要介紹的主角乃是三菱最暢銷的Lancer (菱帥系列) iO車系，最新小改款的炫彩格菱特仕版，既然三菱LOGO是以菱格為設計元素，可是所有車款上還尚未使用過菱格內裝，這次特仕版主要將時尚界常用的菱格紋元素注入在Lancer 運動風格鮮明 iO 的身上，能夠將時尚與運動這兩種元素完美結合的車型很少見，如今Lancer iO成功的融合這兩種元素，準備與這陣子熱賣的同級距TOYOTA Altis、 Mazda 3 一較長短。
▲ 讓小弟覺得較可惜的是，所推出的Lancer iO 炫彩菱格版雖然是以iO 1.8入門款的躍動型車型加以改良而成，雖然本身這款在車頭就配置著實用的CHL安全護送照明系統，而沒有LED日行燈組的設計，但如果改成LED導光條日行燈組，相對面對競爭對手們，就有極大的競爭優勢囉！
▲ Mercedes-Maybach S-Class 是賓士旗下子品牌中最奢華的車款，奢華的後座部分也是採用菱格紋縫線！除了頂級皮革座椅外，還有扶手鞍座、車門蓋板...等，均是使用菱格紋做法，來提高視覺的奢華質感。
小弟以 Mitsubishi Lancer iO 享受炫彩菱格時尚風，但無需花到(梅巴赫)Maybach 1/17 價錢，來切入這次的主題：>>>新上市 Lancer iO 1.8 炫彩菱格版，推出了魅惑紅與極光藍兩款顏色可供選擇，基本上維持著與iO 1.8 躍動型相近的外觀設計，車尾使用大型尾翼來營造出洋溢跑車氣息；講到內裝部分，運用大面積的菱格紋與縫線在飾板與座椅上，還有方向盤音響控制介面、以及整合方向燈的電動摺疊後視鏡與防夾電動天窗等豐富配備。
2001 Altis上市時，主打車室空間大、外型年輕化、加上省油，以及由『布萊得彼特』代言，在那時候，1.6與1.8級距中，Altis可說是獨佔鰲頭，不過這回，Lancer iO菱格特仕版在外觀、空間設計、省油、安全性的加持下，準備來搶攻年輕族群的消費者；這回前金的『金城仲』、大寮的『大尾』邀約之下，且剛好Mitsubishi 順益汽車【一心所】舉辦Lancer iO炫彩菱格版上市發表會，就利用這機會來共襄盛舉，順便來體驗一下Lancer iO炫彩菱格版的魅力吧！
▲ Altis請『布萊得彼特』代言搶攻年輕族群；我在想，如果Lancer iO可以邀請亞洲超人氣前金的『金城仲』來代言的話，相信不久後，1.8與2.0 這級距的銷售冠軍可能要改寫，由三菱奪冠囉！
Mitsubishi Lancer iO 所擁有的外觀、內裝與安全科技等配備：
◎ 以鯊魚元素的外觀設計，配裝上高階跑車才有的大型尾翼。
◎ 為強調時尚與年輕運動氣氛，採炫彩菱格紋與車身同色環艙類碳纖維飾板。
◎ 跨級距才有的電動防夾天窗、電動鑽帶後視鏡納入標準配備。
◎ 行車平穩、操控俐落、亮眼的油耗表現。
◎ 超殺的價格，卻擁有豐富的配備與安全性。
| ★ Mitsubishi Lancer iO 簡介 ★ |
外觀、內裝以及動力系統都再次升級。其車頭及尾燈造型均獨樹一格，迥異於世界上其他有相同動力核心的Fortis／Lancer車款。其對應日本三菱的Galant Fortis、北美的Lancer、中國東南汽車的風迪思（Lancer Fortis）、翼神（Lancer EX）。
2007年推出 Lancer Fortis 2.0，全世界唯一的家庭版外觀，全車系標配雙前座氣囊與膝部氣囊，頂級版有七個安全氣囊。
2008年推出 Lancer Fortis 1.8 與 Lancer iO 2.0，iO 也同樣有著全世界唯一的空力版外觀，1.8 則同時有「家庭版」與「空力版」兩種選擇，至此 Lancer Fortis / Lancer iO 兩款車在外型上可分為 家庭版 / 空力版 兩大類型。
▲ 一心路上順益汽車剛好舉辦 Lancer iO 炫彩格菱特仕版的發表會，據說發表會會邀請歌手駐唱，還有胖卡美食招待...等。剛好朋友的邀約，我想說這麼好的活動怎麼可以錯失呢？當天天氣相當的晴朗，果然是賞車的好日子。
▲ 炫彩菱格版發表會當天有邀請台視《我要當歌手》 選手『楊肥 Youngfat』 現場駐唱，還有胖卡美食專車，提供與會的來賓視覺、聽覺、與味覺的多重享受。
▲ 活動剛好在周末，所以與會的來賓還蠻多，尤其現場許多是全家出動來賞車以及聽音樂會，小弟覺得新車發表會再結合音樂會，真的是很有格調的方式，比請SHOW GIRL更吸睛！
▲ 《歌手 楊肥 》現場駐唱，除了一開始連唱了多首經典好歌外，還開放讓現場的來賓點歌，使整個營業所變得相當的歡樂。
▲ 據現場的陳課長表示，這次所推出的特仕版是以本來Lancer iO 69萬9的躍動型為基礎，總共增加了大概7萬塊價值的一個配備，但是售價還是維持69萬9，也就是加配備不加價，希望能夠回饋廣大消費者。
| ★ 在外觀部份 ★ |
▲ 在【外觀部份】LANCER iO炫彩菱格版在外型上延續現行 iO 車款的輪廓，並提供個性化配件，其中充滿跑車氣息的雙曲率大型後擾流尾翼，強化外觀熱血氣息。
▲ 在車輛塗裝部分則提供魅惑紅與極光藍的兩種色調。
▲ 菱格版採用 Lancer iO全新小改款的鯊魚頭，外觀設計很前衛，也很兇悍，極富侵略性的誇張造型，與新馬自達、奧迪系列類似的大型進氣壩相當大器。
▲ 上一代Lancer iO 廠徽是設計在水箱罩上，而新一代iO將廠徽移至引擎蓋的前緣，也區隔開與Lancer Fortis外觀的不同。
▲ Lancer iO 炫彩菱格版頭燈配備有 CHL(Coming Home Light) 安全護送照明系統，當車輛熄火後會持續點亮 30 秒，少了 Lancer iO 1.8撼動/2.0 版採用 HID 氙氣頭燈+ AFS 主動轉向照明系統。
▲ 外型的設計上，Lancer iO 的車頭造型延續現行車款，在鼻頭的造型做出小段的延伸，搭配重新設計的保險桿，整體呈現出低扁帶有穩重的風格，水箱罩到下氣壩加入了鍍鉻飾條，上下搭配形成梯型的車頭主題。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版在部分外觀設計延續 JET FIGHTER 家族外觀特徵，秉承三菱仿生學設計，採用SHARP SHARK風格，實現鯊魚形象的進化，重新設計的車頭，營造優雅修長車頭的意象，並透過前氣壩壓低拉寬，呈現跑車低扁的氣勢。
▲ Lancer iO 炫彩菱格版頭燈雖然少了 Lancer iO 1.8撼動/2.0 版採用 HID 氙氣頭燈+ AFS 主動轉向照明系統，但實際鹵素燈照明系統還算不差，且更換與維修都較方便。
▲ Lancer iO安全配備在同級車款中算是較具優勢的，本身在車體上採用了Mitsubishi 所謂的 RISE 高剛性結構為基礎，相對的重量較同級對手們重(1380公斤)。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版配置與車身不同色的鑽帶方向燈，及整合電動摺疊後視鏡，除了提升質感，讓其他用不同方向的路人可以辨識。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版車身上一些精緻化的造型元素，葉子板上箭矢型飾板讓單調葉子板熱血了起來。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版車門把手部分則是採用了與車身烤漆同色的設計，較可惜的是想花錢想選購 keyless、Push Start 也是不行的。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版配置運動化十足16吋鋁圈，圈胎規格為 205/60 R16，16吋的MAXXIS經濟導向胎，若升級成18吋，對路感表現應該會清晰很多。
▲ 車尾的部份採用了原本中華汽車自行設計的造型，並配置大型運動化尾翼，尾燈組則採用 LED 光源，藉以提高年輕族群接受度。
▲ 行李廂上蓋的右下方的iO 銘牌，召告著此車的動力性能不容小覷，雖然帳面上動力才只有143hp/6000rpm，但六速CVT無段變速系統加持下，極速破200KM/h，可讓一票的同級車款吃灰。
▲ 車尾剎車燈的下方部份配置斗大的廠徽設計，讓平淡無奇的後車廂瞬間動感了起來。
▲ Lancer iO 1.8 炫彩菱格版車尾部分維持iO基本線條，另外裝上了跑格化濃厚的大型雙曲率擾流尾翼；尾燈部分使用的LED導光條尾燈，具備了ESS緊急煞車警示系統，當系統偵測到緊急煞車動作時則會快速閃爍尾燈組，以警示後車，多加一份安全上的預防。
▲ 車尾部分，雙曲率且洋溢跑車氣息的大型後擾流尾翼列為標準配備，可讓車輛在高速時，利用風壓，增加行駛中車輛的下壓力，相對的也就是增加抓地力、高速穩定性。
▲ 懸吊採用的亦是前麥花臣+後多連桿設計，可能是從 EVO 車款吸取經驗，懸吊偏向中性設定，過彎側傾抑制算不差，底盤本體調教相當的不錯。
▲ LANCER iO 炫彩菱格版依舊採用單邊單出排氣管，假設能改成雙排氣尾管，整體性能指數應該會生色不少。
| ★ 在內裝部份 ★ |
▲ 在【內裝部分】方向盤、排檔頭、手煞車拉桿均採皮質包覆，配上歐式多工勾縫技術新工法，搭配空調面板與排檔座的鍍鉻框設計，營造豪華感；與車身同色的環艙carbon紋飾板以及菱格紋車工皮質座椅，不僅呈現出時尚風格與大器質感，在乘坐時的包覆性也更加舒適；此外方向盤音響控制鍵、電動摺疊後視鏡、鑽帶方向燈與 One-Touch防夾電動天窗，都列為 LANCER iO 炫彩菱格版的標準配備。
▲ 菱格紋皮質座椅上特別繡有iO專屬字樣，來投射出整體視覺的豐富性。
▲ 一打開駕駛座車門，首先看到的是，在內裝部分大量採用了菱格紋設計，可說是 Lancer iO 1.8炫彩菱格版與其他車款最為不同之處，且座椅部分與內裝飾板大幅利用了菱格紋設計，而使人眼睛為之一亮。
▲ 座椅的舒適度表現還不錯，比Honda的差了一點而已。而在兩側的包覆性有止滑材質的輔
助，所以側傾抑制還不錯，前後座腿部支撐足夠，我很喜歡這張座椅的發泡棉，不會太硬
、也不會太軟。後座還算舒適、車室空間足夠，全車系也標配ISOFIX，所以作為幸福家庭
用車絕對是沒問題。
▲ Lancer iO 炫彩菱格版內裝方向盤、排檔頭與手煞車拉桿採皮質包覆，加上空調面板與排檔座的鍍鉻框設計，豪華感十足，而與車身同色的環艙carbon紋飾板，加上菱格紋車工皮質座椅，不僅呈現出時尚風格與大器質感，在乘坐時的包覆性也更加舒適；排檔頭與方向盤採用新工法：歐式多工勾縫技術，觸感與質感全面升級，駕駛更顯樂趣。
▲Lancer iO 1.8炫彩菱格版配雙前座氣囊以及駕駛座膝部輔助氣囊等被動安全配置；將1.8 躍動型版本的方向盤上僅有定速巡航系統的控制介面，新增了左側的音響控制介面，並且也採用了雙色車縫線的設計。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版持著iO雙筒潛望式儀表板設計，整體的閱讀機能性與資訊顯示的豐富性算還不錯。
▲ 駕駛介面部分配置雙環高反差儀表板，中央並配有一具全彩的多功能行車資訊顯示幕，整合了平均/瞬間油耗數據、續行距離、平均車速、定期保養和旅程表...等多項資訊。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版配置頭燈自動水平調整功能。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版中控台的設計部分，將原本Lancer iO版本車型上的紅色飾條改為鍍鉻飾條的樣式，而藍色菱格紋飾板則是取代了類碳纖維飾板的設計，讓視覺效果更為搶眼！
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版車上配置的2-Din Clarion CX501A音響主機，基本的CD音響功能外還提供了內置無線藍牙通訊系統與音樂串流機能，可自由選擇照明顏色，以配合今天的心情，及配置了Aux-In外接音源插孔，若需要USB介面的話則需要另行選配。
▲ 原本iO 恆溫空調面板外圈的部分是以紅色飾條來進行點綴，但在Lancer iO 1.8炫彩菱格版本上則換成了鍍鉻飾條。
▲ 恆溫空調下方為兩個隱藏式置物空間，與排檔桿的中央鞍部一樣使用類金屬光澤的塗裝作表現，看起來相當簡潔而明亮。
▲ Lancer iO變速箱配置可模擬六速的的INVECS-III智慧型CVT無段變速系統，並具有手自排模式的設計，排檔桿部分也與方向盤一樣採用了雙色縫線的設計，這具CVT無段變速系統向來以傳輸特性直接且省油為主要特點。
▲ 在排檔座後方設計附蓋式的置杯架，且在中央扶手內也有雙層式的收納空間可以使用。
▲ Lancer iO菱格紋版內裝飾板採用了菱格紋理藍色飾板，跟其他車型的內裝相比可是多了幾分熱情與精緻，此外在車門上仍然有著大容量收納空間的便利配置與音箱輸出。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版後座座椅也是大面積的菱格紋縫線，但與前座比少了iO電鏽字樣，這款座椅泡棉就乘坐舒適、包覆性與腿部支撐性來說都有水準以上的表現。
▲ Lancer 所有車系擁有2635mm的軸距，後座部分也配置了二組ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，所以後座空間的配置絕對能應付一般家庭用車需求。
▲ Lancer iO 全車系後座也標配 ISOFIX，雖然菱格版內外都相當地新潮，不過即使要作為幸福家庭用車絕對是沒問題的。
▲ 後座座椅的中央扶手，配置2個置杯架可以擺放兩杯飲料。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版維持後座椅能作六四分離。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版後座椅也能完全攤平。
▲ 如果以兩個號稱身高180公分的猛男，實際身高約173CM來示意，可發現膝部與頭部空間都仍具有水準之上的表現，因座椅面長度稍短，所以就腿部支撐性則是顯得不足些。
▲ LANCER iO炫彩菱格版配置One-Touch防夾電動天窗，成為台灣車市同級距70萬以內唯一同時擁有《天窗》與《大尾翼》的車款。
▲ 行李廂則維持 400 公升基礎容量，可透過 6/4 分離的後座拓展容量空間，但由於椅背較為厚實，所以平整度還有改善的空間，不過利用攤平後的空間，日常使用相當足夠。
▲ LANCER iO炫彩菱格版配置為一般車門、後車門遙控開啟等實體鑰匙，而非 FAST Key 科技感應鑰匙。
| ★ 在動力部份 ★ |
▲ 在【動力部分】搭載新世代MIVEC鋁合金引擎，提供143ps/扭力18.2kg-m 的動力輸出，匹配具備六速SPORTS-MODE手自排功能的INVECS-MI智慧型無段變速系統，兼顧動力輸出以及省油性。
▲ Lancer iO菱格版的動力與傳動系統仍維持原有配置並未更動，以進氣端具備MIVEC連續可變氣門正時系統的4B11四缸引擎，搭配可模擬六速檔位的INVECS Ⅲ CVT變速箱。
▲ Lancer iO 採用高性能火星塞提升燃燒效率，加上搭載全新的智慧型節能發電系統，讓充放電效率更佳並降低引擎負荷，使得Lancer全車系皆拿下了經濟部能源局的一級能源效率認證，當拉高轉速後，引擎的聲浪也伴隨動力而增加。
▲ 大進氣口讓具備MIVEC連續可變氣門正時系統的4B11四缸引擎燃燒更完全。
▲ Lancer iO省油屬於一級能源效率，平均油耗有18km/L的水準（美規FTP指令），高速油耗更一舉突破20km/L大關，來到23.11km/L，估算六萬公里燃費約11萬7000元。
▲ Lancer iO 1.8炫彩菱格版《主動安全部分》配置煞車系統一樣為三合一ABS＋EBD+BAS，外加BOS煞車優先，《被動安全部分》標配3顆安全氣囊(第三顆是駕駛座膝部氣囊)。
| ★ 賞車 與 試駕 Mitsubishi Lancer iO 後心得感想 ★ |
車室相當出色，軸距為2635mm 後座車室空間足夠，頭部空間及膝部空間表現得宜，並不會讓人感覺壓迫；推出【魅惑紅】與【極光藍】兩種色調很合時下年輕人的口味，尤其與車身同色的環艙carbon紋飾板以及菱格紋車工皮質座椅，不僅呈現出時尚風格與大器質感。
說真的，一台車的性能即使再好，在一般路上畢竟有很多地區無法盡情施展，空間、電子配備即使再多，我想畢竟很多時候都只是獨自一人開車通勤代步，假設車內空間若能給人舒服、享受的感覺，那麼無論何時開車、無論開車往何處，豈不都是一件快樂的事！
Lancer iO的懸吊採用的亦是前麥花臣+後多連桿設計，可能是從 EVO 車款吸取經驗，懸吊偏向中性設定，過彎側傾抑制算不差，底盤本體調教相當的不錯，較為重手的方向盤設定依舊，在市區行駛時需要多費點勁，卻可帶來清晰的路感傳遞，拜中規中矩的轉向反應，雖不會令人感到有任何特別驚喜之處，但假設偶爾要熱血一下，Lancer iO 動力輸出也不會有明顯的疲軟現象，車頭卻也能精確地朝著駕駛者心中的路線前進，車尾則可緊緊跟隨車頭的腳步前進，使得動態給人亦步亦趨的表現，絕對不會讓人失望。
就整體而言，Lancer iO就與其極富侵略性鯊魚頭的運動化造型一樣，配上頗富運動化的操控特質，但它走得並非刁鑽靈活路線，而是以穩定動態表現，紮實的懸吊作動以及優異車身貼地性，提供駕駛者信心以及操控樂趣，即使高速劃過彎道也不會讓人感到懼怕；雖然國內中型房車的選擇相當多，可說是國內汽車市場的主戰場，而Lancer iO菱格版相較於同級對手的優勢，除了年輕化動感外型之外及寬敞的車室空間，搭配穩健的底盤設計，同樣可吸引大部分消費者目光，若是喜愛時尚動感外型，偶爾小熱血一番，我想Lancer iO菱格版會是個相當適合的選擇！
▲ 原本是要試駕 Lancer iO 1.8炫彩菱格版，可是現場只有展示車，不過陳課長說，Lancer iO 1.8炫彩菱格版與 Lancer Fortis 是採用相同1.8升單一動力配置，性能跟操控其實是一樣的，所以剛好有 Lancer Fortis 1.8旗艦型試乘車可體驗，來賞車怎可以不來好好體驗一番呢？
▲ 在Lancer定位方面，Lancer Fortis雖然不像Lancer iO以偏向運動化的面貌來訴求動感性格，不過Fortis重新設計的車頭樣貌卻頗為成功，整體造型與車身線條看起來更穩重，猶如一位紳士般優雅，難怪購車族群以家庭用車為導向。
▲ Lancer Fortis 透過進氣壩、保險桿、前後燈的造型設計，讓 Lancer Fortis從各種角度看來，與Lancer iO都有明顯的不同。
▲ 既然試駕，當然要將 Lancer Fortis 開一下 夢時代那寬廣的時代大道。
▲ Lancer Fortis 1.8旗艦型 FAST Key 科技感應鑰匙在距離車門把半徑 70cm 處便會執行自動偵測，輕拉門把便可解鎖，啟動車輛時也僅需要轉動電門即可將引擎發動。。
▲ Lancer Fortis 1.8旗艦型配置FAST Key 科技感應鑰匙。
▲ Lancer Fortis配置CVT變速箱，當駕駛者大腳一踩時(Kick Down)時，變速箱會先將引擎轉速拉高。
▲ 在加速過程中，均會維持在高轉速域，而這也讓車室內的噪音略為明顯，不過，CVT變速箱在換檔過程中的零頓挫感以及一氣呵成的動力傳輸特色，倒也是吸引駕駛人的一大誘因。
Lancer iO 炫彩格菱特仕版除了超搶眼外型與獨家設計的內裝搭配，再加上69萬9的回饋價，而且陳客場說現場賞車還有活動好康搭配喔！即日起到全省展示中心參觀即可獲得「積木造型USB HUB」，詳情請洽全省展示中心或上官網查詢。
《 以上是小弟 賞車/試駕 Lancer iO炫彩菱格版體驗心得 》
