7月10日 高雄汽車展時
我預定要購買 三菱 ZINGER
(TOYOTA INNOVA 因為我要載約500公斤的貨物 馬力 扭力 比ZINGER 還差 所以我就不考慮了)

但是 好像這台車的油耗 真的好點吃不消
(昨天 我問過很多家保養廠 大家都說很耗油)

也聽說 這台車應該也快改款了 (最晚 我可以拖到明年初再買)
不知道各位前輩 有沒有這方面的訊息 或有甚麼好建議
(也歡迎提供菜單參考)

感謝各位
文章關鍵字
ZINGER我拿來上合歡山載水果或在人
加速都還算ok,油耗桃園到屏東算起來約12km/L
也不算差

INNOVA不知道現在還有沒有2.7的,
2.0除了省油,其他悲劇,但2.7稅金又不美麗
站上好幾篇ZINGER改款的回文,你可以翻一下(也有被拍到的偽裝車照片)
目前大概的消息就是八月改款,全車零件跟引擎使用大陸生產的零件及引擎,所以不再掛三菱的LOGO,而是跟得利卡一樣,改掛中華的LOGO,改款主導也是大陸的東南汽車
以上是站上收集到的消息,是不是正確,也是要等真的改款上市才知道
****************
以下純屬猜測:
引擎應該仍是沿用原同型號相容的大陸引擎,或許會有調教或小改,但我想油耗的表現應該跟原本的引擎差距不大
本來一直在想,改用大陸零件跟改掛中華LOGO,車價應該會便宜點吧..但我猜:可能會內裝改好一點,加一點車行安全裝置,或是音響弄個什麼多媒體的....等,降價??不太可能...(最怕..是什麼都小改,內裝座椅等保持原樣,還漲價!?)

chenshau wrote:
ZINGER我拿來...(恕刪)


INNOVA 已經沒有生產2700CC 了
目前 只有2000CC的
所以 INNOVA 也就不考慮了

ZINGER 如您所講的油耗 那我就可放心購入了

只是.....我也有搜尋很多討論串
開市內一般都只到6-7 (有一位最慘的網友 還不到6 )
長途 短途 大家的平均數字 要超過10真的很難

還有就是方向機柱的雜音 後門拉桿力道太強 也有很多人在抱怨

其它如 啟動開關故障 還有一些小問題
我就認為是個案 我就不介意了

感謝您的回文

Ricki5911 wrote:
站上好幾篇ZINGER...(恕刪)


真是太感謝您的用心

我也是在站上看到有人說 看到測試車了 (沒有看到間諜照可參考)
當然 也有人提到新改款後的引擎 有可能是大陸生產製造的

這可能還要等到確定上市後 才知道

如是這樣 看來我就照進度 7月就直接下訂了
(車展期間 或許比較有好康可撿)



再請教您一個問題
目前的引擎 是日本的還是台灣的 ? 您知道嗎 ?

還有 時規正時皮帶 應該還是一般皮帶 不是鏈條皮帶吧?

其實 這也不是很重要了

再度感謝您的熱心回覆

cssc wrote:
真是太感謝您的用心...(恕刪)


在這篇裡面有蠻清楚的測試車照片,應該可以回答一些你的疑慮
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=4377496&p=1

cssc wrote:
7月10日 高雄汽...(恕刪)


昨天下東草屯交流道在等紅綠燈時,看到一銀一黑的ZINGER 車上貼了一些黑色膠帶,從埔里往草屯方向開,
才在納悶...ZINGER也需要偽裝嗎?
其實ZINGER 在耗油.也比INNOVA省油....

且ZINGER底盤完勝.......

Ricki5911 wrote:
在這篇裡面有蠻清楚...(恕刪)


新款的ZINGER 確定是大陸引擎的話
我就100%不考慮了

現在 就等出清庫存的時候 有沒有更優惠的價格了
底盤讚!
油耗帳面上比硬魯肉好一點點
依實際使用會有不同
同級箱車應該是很好的選擇
油耗
我不介意
因為是拿來賺錢的車
別拿轎車或休旅車來比較
好好保養很好開
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