[2016北京車展] 台灣第四季可望跟進 Mitsubishi Outlander與ASR小改款聯映現身


國內消費者熟知的Outlander車系,於北京車展中推出小改款車型,車身前後細微的線條改變與加入大量的鍍鉻飾條,使外型質感明顯提升。在中國市場稱之為歐藍德的Outlander,原本採用日本進口方式販售,這次小改款車型開始,則是交由廣汽三菱汽車於中國當地生產,動力編成比照先前進口車型,同樣提供2.0升與2.4升兩種動力,2.4升車型另有七人座車款可選。而在台灣於2014年底改款上市的Outlander,也有望在今年年底跟上小改款腳步,藉由內、外觀質感與安全配備的提升,來強化整體競爭力。

小改款Outlander介紹影片:





另一輛小改款車型,則是國內曾經引進販售的ASX,外型與小改款Outlander採用一致風格設計,以鍍鉻飾條作為主要質感來源。ASX的車身尺碼為4375x1770x1625mm,軸距2675mm,是一部中小型休旅車款。

動力部份提供1.6升與2.0升兩種配置,其中1.6升車型使用五速手排變速箱,2.0升則為CVT無段變速系統。ASR同樣是交由廣汽三菱汽車於中國生產販售,至於國內有無機會見到這輛車款,目前看來是未有耳聞任何引進計劃。
2016-04-27 3:42 #1

Juiming6995 wrote:
日本三菱自動車於4...(恕刪)

在這時間點自爆我看應該也是怕瞞不住所以斷尾求生了...
希望能大破大立阿....
30的發展真是每況愈下,沒有令人驚喜的設計出爐...
台灣的車款也只是在外觀上做文章,然後賣著老舊的核心
不知道還有沒有機會再造LANCER熱賣時的光彩啊...

毛毛蟲老師 wrote:
30的發展真是每況...(恕刪)

他們已經公開宣示過不再生產房車了
將專注在SUV與新能源車的開發
Lancer熱賣的榮光已不復見了
加上最近爆發的造假醜聞(一瞞瞞了20幾年...真夠扯)
大家看到他們的車 興趣應該更低了吧...
至於國內賣的中華三菱
由於日本原廠已經沒有新商品可以提供 加上日本母廠自己都快掛點了
所以中華汽車這邊只能繼續把死馬當活馬醫 不停推出各式特仕車與台灣獨有的小改款
就看能撐到何時了.....
今年第四季要上市新款Outlander,
新款改款幅度大到幾乎不亞於全新車款,
是三菱原廠極有誠意的Outlander"小"改款 。

現在應該要有路試的間諜車開始在街頭被補獲,
或者有意無意的到處papa走...
這是嚴董集團車廠常見的行銷手法...

但是...現在音訊全無...

最怕的是上市的是中華小針美容版!

如此的話,
年底Outlander上市的恐怕就是...

不需路試的中華懶人版新車。

神奇數碼小釣手 wrote:
如果今年第四季要上...(恕刪)


那就真的只能收一收不要賣了
我們是生活在台灣不是日本,台灣有台灣的油耗測試方式
只要三菱在台灣的油耗測試沒有作弊,那就沒有差
假如三菱在台灣油耗測試有作弊,那就該罰
但跟油耗相比,我覺得人命相關的作弊比較嚴重
福斯汽車的排汙測試作弊事件,排放的廢氣超標十至四十倍
影響所以人的身體健康
前幾天看到網友分享之前豐田汽車的暴衝事件
蘋果日報寫
豐田終於揭露油門踏板也有會踩得過深卡住地板的問題
展開大規模召修,卻仍向大眾、政府監管機構甚至國會聽證會隱瞞發現問題的時間點
事實上,豐 田2007年就知道油門踏板瑕疵,但不認為嚴重到得召修,只要在每3至5年大改款更改設計即可
為對外隱瞞,豐田取消在美召修油門踏板計劃,指示員工及零 件供應商,勿將油門踏板設計變更形諸文字,以免證據外流
內部文件顯示,豐田高層曾為2007年成功遊說美國交通部監管機構相信瑕疵問題只出在腳踏墊,為公司省下約30億元台幣召修費而得意不已。

這才真的恐怖,錯了還不承認,而且還是危及車主和其他用路人生命安全的事
ASX好漂亮!不知道台灣有沒有機會買到
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