outlander 進階版菜單分享 (欠圖還圖+更新額外追加配件選項+用車感想)

可以PM我業務訊息嗎~~最近想買這台車~~
可以告知我業務訊息嗎~~最近想買這台車~~
您的大德感激不盡....謝謝。
aran_lin
難得連續假期,又遇上颱風1+1,心情真是OOXX;星期六一時興起,竟然來一次沒有規劃的隨興出遊(對我是很少見啦,比較喜歡有規劃),從桃園開車到日月潭玩二天;超喜歡雨後天晴的日月潭,清晨有美景

雨過天晴,良辰美景-我愛人少的清晨日月潭


粗粗分享一下下,這週出遊行駛油耗
以下是車上里程記錄器看的:
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DAY 1:11.6 Km/L
DAY 2:12.6 km/L (最佳看見13.6)
平均實際行走距離:55Km/H
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機油:順益原廠 5W50 (嗯…這不是手冊省油建議的,我後來才知><")
模式:旅程85% 採ECO模式(4WD ECO 沒雨時 / 4WD AUTO 有雨時);
旅程15% 取消ECO模式 (高速上坡段超車時,熱血時,家人都睡時;路有泥水+不平+長青苔時用4WD LOCK)
載重:進階版加第三排後座/ 2大3小 / 野餐桌椅+食物+爐具/ 行李/滑版車*2....約250kg以上
行程概要:
DAY 1:中壢市區->66快速->國一->當地快速道路+小小迷路(忘了叫啥了)->國六->日月潭青年活動中心
DAY 2:日月潭青年活動中心->環潭一圈(約三十幾KM)->伊達邵->國六->國三->國一->豐員(市區)->國四->國一->中壢市區

國道上車子比較少時,大家時速都在上限時,我會開ACC跟車,讓自已開的輕鬆一些;說實在的,OUTLANDER 真的動力夠用了;可以省油用ECO溫溫的開,如想要熱血一下,就把ECO取消,腳踩下去多少動力就有多少,動力表現很直線,開的感覺比舊車LANCER 1‧6L爽多了,轉速上升近3000時,還可在較需要動力的國道上升段,把前方的慢車輕鬆超過;再也不怕高速上坡段(如:國一林口、台中至苗栗段等等爬升段),感覺一點也不輸我曾開過的(老丈人的) CRV 2010年 4WD頂級款;還不用像RAV4、X-TRAIL繳多一級的稅金(省的錢,用來小小熱血剛好)。

ps 對這台車有興趣的朋友,參考一下訊息;因為我不是賣車的人,故買
車之後小弟有時間就會和家人出去玩,沒有立即回勿怪,祝大家順心

先進您好 能否麻煩您提供業務聯繫方式 謝謝您 感恩

metrostar0818 wrote:
先進您好 能否麻...(恕刪)

先進不敢說,但先前買這台車時曾有用功過;已PM購車心得及業務資訊請參考。
大大你好,最近也在看這部車。方便PM購車心得及業務資訊請參考。
eason0418 wrote:
大大你好,最近也在...(恕刪)

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請參考pm訊息,祝順心

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順便整理並分享一下,上個星期六的旅遊及用車感想:
暑假過後,對基本上週休一日的我,星期六是非常寶
貴的休息日,帶著妻小約老丈人一家及鄰居同去東眼
山裝泉水及泡茶;上次日月潭買回來的「台茶十八
號」配上東眼山泉,真是「蜜香」逼人呀,果然一分錢
一分貨,老婆拿回來的大吉嶺紅茶雖然也「芬芳回甘」,
但就香氣相比,「台茶十八號」可說是「完
勝」,有喝茶的朋友可以試試,超讚。
(sorry. 我忘了這邊是M牌汽車版了)
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出發時,看了一下里程,已經3300多了,不同於牽新
車時捨不得油耗,常開eco模式,自上上週台中喝喜酒
回來之後,愈來愈喜歡關掉「eco model」,解放2.4動力
的「封印」,在上山滿載家人及野餐設備的路上,盡興享
受2.4 SUV應該有的動力本色;雖然上山路上這樣開8KM/L
有找,有點不捨啦,哈哈哈。

這次同車的有四大二小(安全座椅*2)和一桌二椅、海灘帳
、野餐墊、爐具、茶具、食物、泉水‧‧‧‧,由於不上國道
,難得動用到第三排,安排給大兒子(安全座椅)試裝試座
後,我和兒子都還蠻滿意的,至於大人部分除了我(駕駛)
之外,皆是女生(小隻<165),所以盡管以2-3-1乘坐,約
七十分鐘路程,大家尚稱舒適及滿意這台的空間表現。

下山時,在走完東眼山支道,已路過便利商店後的北橫
主線道時,遇上一個超豪大雨包,雨下到要用到最快雨
刷速度,雨又淋又倒,搞到連車上FCM都暫停功能了(首
次經驗,之前下雨都未曾有過),一下子下山路上已似有
小澗,才約4點而以天色暗到燈自動亮,還好有4WD
AUTO幫忙捉地一下,不然4WD ECO 感覺有點像開船,
平時速限50的路,我們那頭頭路隊長山土匪竟然可以開
到35有找,真是「超級安全的慢」;要是我開應該可以
很安全的45以上吧(單純臭屁,雨真的很大),還好
雨一陣而以,6、7 分鐘後,越過豪雨包,FCM就自動變
正常了;疑...那台山土匪沒4WD嗎?還是只有前面那台沒
有???反正,安全回來就好。

心誠建議想買SUV的朋友,現在很多「極瑞氣候」,不預
警的超大豪雨是愈來愈常
見了,追加一些預算買一台配有4WD及主動安全的車,真的可以認真考慮。
煩請分享私訊業務,謝謝你,恭賀您。

hahaha2014 wrote:
先進不敢說,但先前...(恕刪)

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2016/ 10/23 南庄 向天湖佐殘蓮 陰有小雨偶透晴
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I will follow where you're go.
人生路上,你選擇什麼道路,家人就會看見什麼風景
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分享今天看到的風景-向天湖 還有國道車多很塞
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分享一下今天出去玩的用車心得:
出發里程:約3500有找
駕駛模式:60% ECO開,40% ECO關;約 97% 採4WD ECO / 3% 4WD AUTO

路程:去時-中壢市區-66-國三-國一-南庄-春谷農場-向天湖-南庄遊客中心-南庄老街
回時-南庄遊客中心-國一-中壢市區
乘座人數:5大、二小(一安全座椅) 採2,4,1
(有言在先,這樣座不安全,有點拼命,是老大的旨意,小的不敢抗旨;大家不要學)
其它載重:5+2椅,小朋友推車,食物、雨傘*6‧‧‧‧‧,油出發時加40L
油耗:總平均 8.8 km/l
(這麼差,有沒有搞錯???說明如下)
油耗總平均 8.8 km/l ,油耗怎麼這麼差,我回到家,看到
都昏了;原因回想了一下,哦,雖然我常常下山都不喜歡踩
剎車,而且更討壓踩油門,只想用位能轉動能;但是,今天
去時國道車很多,不是很好開,國三如此(50-80),國一更
沒好到那,還有好幾段擁塞(20-30),去時國道路程只有一
半有到90以上車速吧,所以國道有如省道+偶遇紅綠燈。

下國道進南庄後,主要都上坡段,老丈人就座複駕,新車怎能
丟臉,都把eco模式關了,這樣座滿滿,去吃春谷吃鱒魚時
,稍徒的山道我也不害怕動力不足,油門踩不到1/3就上去
了;回程就更跨張了,根本快有1/2的國道路程,是國道當「市
區道路」開,不到50,大為20、30走走停停,踩累了就叫
ACC幫我開,新竹、湖口是怎樣?上班塞、放假也塞,真
是「塞塞塞」,去時二小時10多分鐘,回時快三個小時了
啦;要是沒塞,這時間都可開去雲林了啦。

無論是從春谷農場或向天湖下山道,基本上就用快播片
(1、2、3檔),2檔為主,1檔下坡過彎再減速,3檔平路
微加速,這個快播用熟了,真的比以前老車手動排低速
檔方便多了,用手指就搞定了,可以更專心過彎,反正
不趕路,就盡量用「滑」下來的,樹很多天氣很涼,連
冷氣都關了,夠省了吧。

要回程前,車停遊客中心,再去老街吃吃渴渴,因為我
是最重要又貴的「安全配備」,所以晚餐吃飽後,回程
前先在車上開個冷氣補個十幾分鐘的眠,此時車子無「
里程產出」,順便聽聽冷氣會不會很吵,哈哈哈,在下
我是「木耳」嗎?認真一下就一分鐘就入眠了

最後,本週用車心得,是這台車不適合「用來開冷氣一
個人睡覺(有點浪費大空間)」,只要一小時實走里程不
足30KM ,基本上4WD新車 油耗9KM/L 有找很正常。

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已PM, 請參考;哈哈哈,這篇老菜單應該早要下沈了
吧,怎麼又浮上來,請買賣雙方自已好好用功做功課,
祝 順心。

priests wrote:
可以PM我業務訊息...(恕刪)
你好
這半年有想要買車的想法,最近有去看了T牌,想要多了解一下各廠的價格是否能有高CP質的車型
可以提供業代聯絡方式嗎?

謝謝
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