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雨過天晴，良辰美景-我愛人少的清晨日月潭
粗粗分享一下下，這週出遊行駛油耗
以下是車上里程記錄器看的：
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DAY 1：11.6 Km/L
DAY 2：12.6 km/L (最佳看見13.6)
平均實際行走距離：55Km/H
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機油：順益原廠 5W50 (嗯…這不是手冊省油建議的，我後來才知><")
模式：旅程85% 採ECO模式(4WD ECO 沒雨時 / 4WD AUTO 有雨時)；
旅程15% 取消ECO模式 (高速上坡段超車時，熱血時，家人都睡時；路有泥水+不平+長青苔時用4WD ＬＯＣＫ)
載重：進階版加第三排後座/ 2大3小 / 野餐桌椅+食物+爐具/ 行李/滑版車*2....約250kg以上
行程概要：
DAY 1:中壢市區->66快速->國一->當地快速道路+小小迷路(忘了叫啥了)->國六->日月潭青年活動中心
DAY 2:日月潭青年活動中心->環潭一圈(約三十幾KM)->伊達邵->國六->國三->國一->豐員(市區)->國四->國一->中壢市區
國道上車子比較少時，大家時速都在上限時，我會開ACC跟車，讓自已開的輕鬆一些；說實在的，OUTLANDER 真的動力夠用了；可以省油用ECO溫溫的開，如想要熱血一下，就把ECO取消，腳踩下去多少動力就有多少，動力表現很直線，開的感覺比舊車LANCER 1‧６L爽多了，轉速上升近3000時，還可在較需要動力的國道上升段，把前方的慢車輕鬆超過；再也不怕高速上坡段(如：國一林口、台中至苗栗段等等爬升段)，感覺一點也不輸我曾開過的(老丈人的) CRV 2010年 4WD頂級款；還不用像RAV4、X-TRAIL繳多一級的稅金(省的錢，用來小小熱血剛好)。
ps 對這台車有興趣的朋友，參考一下訊息；因為我不是賣車的人，故買
車之後小弟有時間就會和家人出去玩，沒有立即回勿怪，祝大家順心
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eason0418 wrote:
大大你好，最近也在...(恕刪)
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請參考pm訊息，祝順心
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順便整理並分享一下，上個星期六的旅遊及用車感想：
暑假過後，對基本上週休一日的我，星期六是非常寶
貴的休息日，帶著妻小約老丈人一家及鄰居同去東眼
山裝泉水及泡茶；上次日月潭買回來的「台茶十八
號」配上東眼山泉，真是「蜜香」逼人呀，果然一分錢
一分貨，老婆拿回來的大吉嶺紅茶雖然也「芬芳回甘」，
但就香氣相比，「台茶十八號」可說是「完
勝」，有喝茶的朋友可以試試，超讚。
(
sorry. 我忘了這邊是M牌汽車版了)---------------------------------------
出發時，看了一下里程，已經3300多了，不同於牽新
車時捨不得油耗，常開eco模式，自上上週台中喝喜酒
回來之後，愈來愈喜歡關掉「eco model」，解放2.4動力
的「封印」，在上山滿載家人及野餐設備的路上，盡興享
受2.4 SＵV應該有的動力本色；雖然上山路上這樣開8KM/L
有找，有點不捨啦，哈哈哈。
這次同車的有四大二小(安全座椅*2)和一桌二椅、海灘帳
、野餐墊、爐具、茶具、食物、泉水‧‧‧‧，由於不上國道
，難得動用到第三排，安排給大兒子(安全座椅)試裝試座
後，我和兒子都還蠻滿意的，至於大人部分除了我(駕駛)
之外，皆是女生(小隻<165)，所以盡管以2-3-1乘坐，約
七十分鐘路程，大家尚稱舒適及滿意這台的空間表現。
下山時，在走完東眼山支道，已路過便利商店後的北橫
主線道時，遇上一個超豪大雨包，雨下到要用到最快雨
刷速度，雨又淋又倒，搞到連車上FCM都暫停功能了(首
次經驗，之前下雨都未曾有過)，一下子下山路上已似有
小澗，才約4點而以天色暗到燈自動亮，還好有4ＷD
AUTO幫忙捉地一下，不然4WD ECO 感覺有點像開船，
平時速限50的路，我們那頭頭路隊長山土匪竟然可以開
到35有找，真是「超級安全的慢」；要是我開應該可以
很安全的45以上吧(單純臭屁，雨真的很大)，還好
雨一陣而以，6、7 分鐘後，越過豪雨包，FCM就自動變
正常了；疑...那台山土匪沒4WD嗎？還是只有前面那台沒
有???反正，安全回來就好。
心誠建議想買SUV的朋友，現在很多「極瑞氣候」，不預
警的超大豪雨是愈來愈常
見了，追加一些預算買一台配有4WD及主動安全的車，真的可以認真考慮。
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2016/ 10/23 南庄 向天湖佐殘蓮 陰有小雨偶透晴
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I will follow where you're go.
人生路上，你選擇什麼道路，家人就會看見什麼風景
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分享今天看到的風景-向天湖 還有國道車多很塞
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分享一下今天出去玩的用車心得：
出發里程：約3500有找
駕駛模式：60% ECO開，40% ECO關；約 97% 採4WD ECO / 3% 4WD AUTO
路程：去時-中壢市區-66-國三-國一-南庄-春谷農場-向天湖-南庄遊客中心-南庄老街
回時-南庄遊客中心-國一-中壢市區
乘座人數：5大、二小(一安全座椅) 採2，4，1
(有言在先，這樣座不安全，有點拼命，是老大的旨意，小的不敢抗旨；大家不要學)
其它載重：5+2椅，小朋友推車，食物、雨傘*6‧‧‧‧‧，油出發時加40Ｌ
油耗：總平均 8.8 km/l
(這麼差，有沒有搞錯???說明如下)
油耗總平均 8.8 km/l ，油耗怎麼這麼差，我回到家，看到
都昏了；原因回想了一下，哦，雖然我常常下山都不喜歡踩
剎車，而且更討壓踩油門，只想用位能轉動能；但是，今天
去時國道車很多，不是很好開，國三如此(50-80)，國一更
沒好到那，還有好幾段擁塞(20-30)，去時國道路程只有一
半有到90以上車速吧，所以國道有如省道+偶遇紅綠燈。
下國道進南庄後，主要都上坡段，老丈人就座複駕，新車怎能
丟臉，都把eco模式關了，這樣座滿滿，去吃春谷吃鱒魚時
，稍徒的山道我也不害怕動力不足，油門踩不到1/3就上去
了；回程就更跨張了，根本快有1/2的國道路程，是國道當「市
區道路」開，不到50，大為20、30走走停停，踩累了就叫
ACC幫我開，新竹、湖口是怎樣？上班塞、放假也塞，真
是「塞塞塞」，去時二小時10多分鐘，回時快三個小時了
啦；要是沒塞，這時間都可開去雲林了啦。
無論是從春谷農場或向天湖下山道，基本上就用快播片
(1、2、3檔)，2檔為主，1檔下坡過彎再減速，3檔平路
微加速，這個快播用熟了，真的比以前老車手動排低速
檔方便多了，用手指就搞定了，可以更專心過彎，反正
不趕路，就盡量用「滑」下來的，樹很多天氣很涼，連
冷氣都關了，夠省了吧。
要回程前，車停遊客中心，再去老街吃吃渴渴，因為我
是最重要又貴的「安全配備」，所以晚餐吃飽後，回程
前先在車上開個冷氣補個十幾分鐘的眠，此時車子無「
里程產出」，順便聽聽冷氣會不會很吵，哈哈哈，在下
我是「木耳」嗎？認真一下就一分鐘就入眠了
最後，本週用車心得，是這台車不適合「用來開冷氣一
個人睡覺(有點浪費大空間)」，只要一小時實走里程不
足30KM ，基本上4WD新車 油耗9KM/L 有找很正常。
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已PM, 請參考；哈哈哈，這篇老菜單應該早要下沈了
吧，怎麼又浮上來，請買賣雙方自已好好用功做功課，
祝 順心。
priests wrote:
可以PM我業務訊息...(恕刪)
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