[採訪]動感造型更搶眼 新年式Lancer Sportback & Pajero同步上市


於現行Mitsubishi的產品編成中,採進口方式銷售的Lancer Sportback和Pajero車系,過往在國內均有著不錯的銷售口碑與支持粉絲,而為了讓這兩支進口車系能有更完備的競爭力,總代理於今日正式發表了新年式版本,希望透過外觀上的微幅修飾與配備強化作業,提高在此級進口車市場中的銷售表現。


於2013年時進口方式導入的五門掀背款Lancer Sportback,搭配國產化Lancer房車車系之後,不但提供了年輕買家更多元的購車選擇,Sportback也以完善的主被動安全防護和日常使用機能性,吸引許多家庭族群的目光,為了在競爭日漸激烈的進口市場維持競爭力,Mitsubishi也於今日正式發表了新年式小改款車型。


現行Lancer Sportback即便問世多年,但透過動感化的外型設計,仍深受不少年輕族群的喜愛,而新年式版本更新增了AFS轉向輔助照明HID頭燈與氣壩兩側的LED晝行燈條,賦予Lancer Sportback充滿科技感的視覺風格。


相較於先前的Jetfighter車頭式樣,現行Lancer Sportback在保留一定跑格元素的同時,又添加了不少豪華穩重元素,而新年式版本再加入了兩側的LED晝行燈條之後,也適度地傳遞出豪華科技氣息。


新款的16吋多輻雙色鋁圈,也可呼應Lancer Sportback的動感性格。


擁有日製進口身份的Lancer Sportback,全面完整的主被動安全防護使得Sportback能夠吸引到重視乘員安全性的家庭族群,像是全車七氣囊、ASC車身動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統、TPMS胎壓偵測警示系統等,均可建構出完善而周延的防護效果。


包角式尾燈組儘管仍採用傳統燈具,但仍具有一定的日常警示性。


座艙設計部分依舊維持現行Lancer家族的冷冽剛硬風格。


為1.8升直四汽油引擎傳遞動力的變速結構同樣為CVT無段變速箱,但Sportback所標配的方向盤換檔撥片,還能提供駕駛人更具自主性與駕馭樂趣的使用感受。


新年式Lancer Sportback於座艙之中還多出一套Clarion八吋全彩觸控影音多媒體導航系統,包含倒車顯影、藍牙免持、iPod音樂播放、衛星導航等都一應俱全,能夠完整滿足乘員們的日常所需。


採五門掀背設計的Lancer Sportback,上掀尾門結構主要的優勢就在於後廂行李取放的便利性,而這也是Sportback與國產Lancer車系兄弟最大的不同。


大面積行李廂開口、配上六四分離後座椅的設計,對於需要大肚量儲物空間的買家來說相當不錯。


導入國內的Pajero三門/五門車型,此次新年式車型最主要的改變,就是因應國內法規而搭載了TPMS胎壓偵測警示系統,讓駕乘者能夠在日常生活中擁有更安心的感受。


中規中矩的座艙設計,其實也反應了Pajero車系年事已高的情況,對於年輕一輩來說,或許已經不太能夠吸引到這些新世代買家的目光。


即便如此,Pajero仍配有觸控多媒體車載系統來強化日常使用的科技感與便利性。


為3.2升Di-D直四柴油引擎分配動力的傳動系統同為五速手自排變速箱,而右方的Super-Select-4WDⅡ四輪驅動模式撥桿,駕駛人可於後驅(2H)、四驅(4H)、四驅中差鎖定(4HLc)和四驅中差鎖定加力檔(4LLc)模式中任意選擇,體驗Pajero強悍無匹的越野性格。


配備水準經過適度調整的Lancer Sportback與Pajero車系,雖然在這級進口市場中少了一點新鮮感,但是合宜的價格與配備組成,仍然是重視高C/P值務實買家不容錯過的用車選擇

2016-07-01 17:54 #1
羅柏江 wrote:
於現行Mitsubishi...(恕刪)


在此補充新年式Lancer Sportback & Pajero的建議售價:

Lancer Sportback:建議售價87.9萬元

Pajero 3門:建議售價189.9萬元

Pajero 5門:建議售價228萬元

PS.本月訂車且領牌更可獲贈SHARP R-HL5T水波爐乙台
身為首批LSB的車主不得不說一下,這車頭真不對味,不過蠻想改裝AFS&HID頭燈跟日行燈的,實在不懂鬼島的驗車法規,為什麼換裝原廠HID不給驗呢?
一直覺得三菱的車子外型在國產車來說是很耐看了,可惜就是配備一直沒進步
到現在依舊覺得galant很帥
這個Lancer Sportback該不會是日方首度採用台灣CARTEC設計中心的設計,完全由CarTEC操刀????

如果是這樣的話,這可是大頭條!!!!!!!

因為這個車頭看起來根本就是CARTEC設計的!!!

日本人自尊心是很強的

雖然日方早就宣不轎車已經完全不在作研發

但這樣的結果確讓人大吃一驚!!!!假設真的是CARTEC操刀的話.............

這件事情很多人覺得沒甚麼

但是在車界尤其是台灣對日本竟然有主導權~可是一件大事

但.....這車頭真的很醜~cartec設計中心的設計很少有好看的
醜到爆炸的5年前車型
醜到爆炸的10年前內裝款式
三菱頭殼壞了是嗎

boss809090 wrote:
醜到爆炸的5年前車...(恕刪)


不,是正常,基本上30汽車已經GG了.現在房車都停止新案....
Lancer Sportback 的尾燈真是極品 真的有夠難看 內裝也是200年不換 無言啊
這代SPORTBACK是LANCER FORTIS五門版吧
霸氣的進氣口沒了,只剩.......6/4分離後空間是同類型最大的
日本進口搞得像國產(看圖還以為SPORTBACK國產化)
真是要動力沒動力,要很霸氣的車頭也沒了...
現在安全配備各品牌都很齊全了,己經不像四五年前SPORTBACK還能以安全配備取得優勢

最近在看五門掀背車,舊款的還會考慮。改成這樣子我想不用再考慮了

jlhwu wrote:
這個Lancer Sportback...(恕刪)

目前還有在賣Lancer的市場並不多
之前就有消息指出
下一代的Lancer將交由台灣和中國設計團隊主導
不過那是日產-雷諾併購前的新聞
未來要繼續發展的話
很可能會改成跟日產-雷諾下一代的緊湊型車款共用底盤
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