2016年7月剛牽的小白(Outlander-RG58D)，本月變成舊凹了，有點淡淡的憂愁
今日行程如下：
1.5千公里保養，第一次看小白底盤，才發現「引擎下護板」沒裝到(已解決)
2.保養廠推銷「分離式緩衝器」，自費安裝
3.進展間賞New Outlander
前底盤：第一次看~原來長這樣啊(原以為紅圈處是→ 引擎下護板)
後底盤：原以為開5千公里會很髒，但還乾淨的
分離式緩衝器：保養廠人員打9折推銷，說會讓Q度更好；後來上路後，不知是否為心理因素，Q度似乎有好一點點(沒太大把握)
Mobile01版上前輩們建議~真的是【有看有保庇】，
今天沒有在休息間吹冷氣，特地在保養時找技師聊天，順便看一下車子底盤長什麼樣
我問技師：「我這台有引擎下護板保養時會不會很麻煩? 為什麼沒有把引擎正下方保護著?」
技師回我：「你這台車沒裝啊!!!」
當下拍底盤照片，並把當時的訂單資料一併附上，LINE給業務
好險我的業務很負責任，並沒有因為已交車就不理不采，她立即回傳電腦訂單畫面，確認有把引擎下護板KEY進系統(她沒吃掉我的配備)。
業務在10分鐘內回覆：當初東西有送去裝配廠但漏裝，已連繫保養廠確認有庫存會立即幫我裝上。(處理態度及效率上有加分)
--------- 分 ---- 隔 ----- 線 --------
從保養廠出來，想說再一小時就中午了，匯豐展間也在附近，乾脆早上請假去看看New Outlander
試乘車不在，不然好想體驗一下新凹的隔音改善到什麼程度
只好拍拍展示車囉~~~
新凹 vs 小白：新凹有宥勝代言，真的有帥到；小白.....無
新凹 vs 小白：新凹車頭小勝，銳利許多
新凹 vs 小白：車尾，個人覺得小白也不差(ps 新凹因展間燈光關係,照片有點色差)
新凹 vs 小白：新凹的鋼圈，有帥到3倍
新凹 vs 小白：新凹方向盤功能沒增加，不過質感有變好(ps 新凹因展間燈光關係,照片有點色差)
最後業務送我一台New Outlaner迴力車，我兒子超愛的
