因為前陣子不小心a到車頭

這樣的烤漆正常嗎?

所以整個引擎蓋就換掉重新烤漆(因為保險有給付)
但烤完漆說不出來的怪

這樣的烤漆正常嗎?
這樣的烤漆正常嗎?


是的有點灰灰的感覺,當下有跟修車廠反應,烤漆的技師說~應該是蠟打的不夠
在打一次蠟就好,結果幫我做一次美容後,當下沒有看到什麼問題。


隔了兩週,在洗完車
一樣的問題又發生了,而且更多。


這樣的烤漆正常嗎?
這樣的烤漆正常嗎?
這樣的烤漆正常嗎?
這樣的烤漆正常嗎?
這樣的烤漆正常嗎?

請問這問題是不是烤漆的問題呀,很想要叫車廠幫我重新再烤過
(我是在新竹二重埔的順益汽車處理的)

文章關鍵字
保險理賠烤漆都是用最便宜色漆,金油,
可以交車就好,要好,就是自己花錢烤漆,
不要用保險烤漆。

是這樣講沒錯~但是有明顯的色差也太不應該了吧??

kiki5768 wrote:
保險理賠烤漆都是用最...(恕刪)
拍得不是很清楚....
看起來像水砂紙打磨的痕跡,比較深,要再打粗蠟和細研磨(拋光

打美容蠟是沒用的.只有暫時覆蓋而已

去汽車美容問問。
如果汽車美容能處理,就處理吧。
不能處理再重新烤漆。

daniel_lu wrote:
是這樣講沒錯~但是...(恕刪)


有一點你要明白,任何事後在調的色漆,
不可能和原漆調的百分百,所以,烤地來就會有色差,
在加上,若沒有原廠牌色漆,烤起來,色差就會嚴重,
我曾經在車廠看保險理賠出險烤漆,
對車的烤漆做法,因為保險理賠錢少,
車廠沒賺頭,技師就沒照正常烤漆程序,
做二底三漆做法,(底漆,中途底漆,色漆,金油)
用雜牌色漆金油直接噴一次,就交車了,
那種這樣交出去的車,過幾年,不是長痘痘,
不然就是生鏽,到時在來怪車廠生鏽不好,
那知是保險理賠給錢給的少,車廠要生存,
不可能賠錢用好的色漆,金油,做工做二底三漆工法,
來做烤漆,所以,我自己車要做烤漆,
自費烤漆,指定色漆,金油,不用保險理賠烤漆,
一分錢一分貨,在烤漆是很有感的。
依照經驗這是噴完後上面還有些小灰塵,所以用水砂紙磨。磨完後要打粗臘。粗臘打不夠所以沒蓋過去。當下看也許還好,但洗車會把臘洗掉,所以又浮出來了。一般再請師傅打臘確實一點就可解決。
可能
1. 烤完漆進行瑕疵整理以水砂紙研磨後未再進行粗蠟、中蠟直接打細蠟,蠟在時亮亮的看不太出來,蠟掉了就出現了,就好像女人塗遮瑕膏一樣,卸妝後就回復原來的樣子。
2. 如果有些細微刮傷是跟未處理前一樣,就有可能只做局部補土烤漆,其他地方只打粗臘研磨。

我自己的經歷
1. 以前朋友租一輛三個月內新的箱型車來找我,結果轉彎處未減速甩尾,把後角撞凹了約直徑50mm,深10mm,我很納悶最凸的是保險桿怎麼沒事,卻是上方鈑金凹了,帶著他到處找鈑噴師父,結果3小時候去牽車,完全看不出來,師父只說補土還沒乾不要按到,回家後好奇按一下真的是半硬,不過還車時租車行都沒發現。鈑噴師父是很厲害的,但會騙客戶的也騙得很厲害。
2. 我的TOYOTA轎車被撞,因夜間原廠未開,透過關係拖到三菱原廠維修快十萬,交車後一周發現車頂點狀生鏽,原來車頂被玻璃碎片砸超過20點以上見鈑金,估維修沒估車頂,已無法再向肇事者索賠,我主張三菱未估是他的責任,但我自付2000其餘由車廠承擔重烤。交車時車頂亮亮得看不出瑕疵簽收了,約一個月後洗車發現怎麼隱約有些不明顯的點但都有磨平,應該是沒重烤,只是補漆、磨平,打粗臘而已,我自己出2000材料費應該都夠重烤了,車廠自己吸收工錢都能這樣搞,原廠都能這樣搞,外廠呢?

去跟鈑噴廠盧盧看吧!
就說原廠的大多是學徒,工夫學會了,誰不自己當老闆賺更多?
既然是在原廠處理的,而非消費者所造成的異常,當然就是要客訴!
無論是不是由保險理賠,原廠的作業就是要依照標準作業流程,
原廠附設的烤漆廠大多數是外包的廠商駐場,並非原廠的員工,
所以原廠一般不會力挺烤漆廠商,會先讓烤漆師傅與消費者自行溝通,
烤漆廠也不想因為消費者的客訴而得罪原廠,以免長期合作關係受影響

千萬不要先去找美容店或自行處理,否則到時候難釐清責任的歸屬!!


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