看到好多一起參加的網友都發文了，而且都寫超好看的我好緊張
寫完遊記後有點心虛，後來想想
看完印象最深的是erickuy大大以Fortis車主身分分享的心得
在照片不如其他網友的情況下，所以又花了一些時間分享我家Altis跟Grand Lancer的比較心得補充在文章最後面，不過比較心得比較主觀，請大家指教
Grand Lancer的簡報很多網友都有分享，我就不重複了
簡報的時間不長，但講得滿多的，直接就把重點整理成筆記給大家看
重點大概就是外型由設計經典法拉利車款的賓尼法力納設計、ESP標配，不過其實最重要的還是附近可以遊玩的景點，三菱也提供了幾個有美景的地方
幻想完之後，就來說一下本次試車的行程，行程都是自己規劃，看想去哪就去哪，只要趕在5點30以前還車都可以任你遊
在活動開始之前，就有想過要去哪裡走走，突然靈機一閃想到，曾經有去過溪頭健行爬山過，加上剛好附近也有妖怪村可以逛街，二話不說領完車就前往溪頭妖怪村
進入妖怪村前的岔路有一片竹林，空地很大很適合拍照不會妨礙到別人
拍完照後繼續啟程，決定先前往溪頭自然教育園區走走，沒想到禮拜五還滿多人的，不過幾乎都是伯伯和大嬸來健走
溪頭自然教育園區一台車的入場費是100元，在裡面意外捕捉到盛開的櫻花，裡面除了很多樹之外還有一些賣菜、賣水果的小攤販，很適合家庭來這裡健走、吸收一下芬多精，享受完大自然後就前往妖怪村，體驗一下有特色的建築
從入口進來可以看到大大的妖怪村字樣燈籠，讓我想到以前去日本那個雷門燈籠似乎是異曲同工之妙？！
妖怪村裡面的店家以及垃圾桶，都含有一股濃濃的妖味！妖怪味！！
整個設計的很有趣，不過中間拍照花了不少時間，工作人員也一直叮嚀我5點半要準時回去還車，所以在盡量不給工作人員製造困擾的情況下，簡單逛逛我們就離開妖怪村了
回程途中，突然想到妖怪村賣得這個甜點，應該買一點當伴手禮的，畢竟這次除了來日月潭走走外，在活動結束之後要順便回老家去看看
最終當然是有成功在時間點內還車，飯店前的有翅膀獅子我覺得和這次Grand Lancer的外型很搭就順便僑了一下角度拍照
隔天睡醒後回老家，發現老家裡的花開得很漂亮，有時候幸福就是很簡單
一朵盛開的花、家人一頓溫馨的晚餐，就能讓人充滿回憶
開著Grand Lancer的大冒險分享完了，接下來本篇的重頭於要來了，Altis與Grand Lancer比較的真心話分享
1.頭燈、尾燈比較
我家的Altis買得是滿陽春的版本，所以頭燈部分是配置鹵素燈泡，再加上隔熱紙貼滿黑的所以晚上在照明上時常會覺得不是很夠，而這次Grand Lancer試駕的版本配置的是Led頭燈，其實在路途中有經過隧道，開啟頭燈時感覺到照出來的亮度及廣度都很不錯，不過就礙於當天下午5點30就要還車，不然真的想更好好在晚上的山路體驗這一塊，不過要到超過70萬到74.9萬才有LED頭燈覺得有點貴
後尾燈造型部分Grand Lancer帶來的是較陽剛的感覺，反觀Altis是比較圓滑柔順
2.內裝、配備比較
Grand Lancer這次在內裝上，採用運動化設計，坐椅很有包覆性，縫線配色用大膽的橘色，我倒是比較喜歡Outlander紅色的縫線，而規格配備面，試駕的Grand Lancer除了有定速外還有車側盲點警示，車側盲點警示感覺很實用
不過選配要2萬3覺得有點貴
底盤懸吊和輪胎配置上，試駕的Grand Lancer搭配的是MDSS ADV運動化懸吊加扁平比比較低的215/45/18R輪胎，在試駕山路的時候，表現很好，開快還是覺得很穩定，整路上乘客都睡得一蹋糊塗
Altis內裝部分搭配的是白色縫線，基本上買Altis的人就是喜歡簡單的風格，因為規格方面沒有什麼特殊的配備，當初購車有加購抬頭顯示器，還會有速度提醒，十分方便，輪圈搭配上是較便宜的16吋輪胎，未來換輪胎就不會一次大失血
3.空間比較
先測試Grand Lancer的後座空間，乘坐者身高160公分
圖片依序前座調整至一隻iPhone的膝部空間，再來看後座有多少空間，由照片可以看到Grand Lancer後座空間其實滿大的，還能保有比一隻iPhone還長的膝部空間
再來測試Altis的後座空間，測試方法與人都是一樣的情況下，兩者的空間其實是不分軒輊，並沒有誰特別突出
空間這一塊，其實還有些地方我認為是這代Altis要改進的
1.前座座椅頭枕太高，會擋到後照鏡視線
2.整體空間乘坐感上很有壓迫感，但其實空間不會說很小
轉述我媽的實際感受，因為前一台車是Camry的緣故一直覺得Altis空間很小，但又說了每次載人，後座乘客的真實反應其實不差
4.動力、價格、規格比較
Grand Lancer這次改款搭載全新CVT8變速箱，從Outlander的油耗就可以看到，排氣量2.4的Outlander油耗表現甚至比一些2.0的休旅車來得好，我覺得這次Grand Lancer的油耗能超越Altis應該是這顆CVT8變速箱的功勞
動力上Altis和Grand Lancer兩者是一樣的，不過加速感受跟01編輯時測試符合的，Altis加速感覺比Grand Lancer快，所以油耗小輸Grand Lancer還是可以接受
規格面我倒是覺得各有千秋；Altis在雅緻和經典款上就是以簡單為主的配備，在雅緻款上ESP要選配才有，如果兩者都買到最頂規，Grand Lancer看起來確實比Altis會多一些配備
5.特殊配備
Grand Lancer搭載的數位儀表版，真的滿有噱頭，使用上也很簡單
類型也分成星空、單環、雙環三種模式，上面的照片選擇的是雙環模式
另外也可以設定時速超速的顏色提醒，讓我覺得活在現在真的很好，處處走向科技化
不過Altis的儀表版雖然沒那麼炫，但就是清楚好用阿，而且傳統的應該比較耐用
影音配備比較，Grand Lancer配8吋影音主機，其中功能有USB連結、手機HDMI投射、導航等功能，不過影音真的沒什麼了不起，我家Altis當初購買影音特仕車也有，倒是Grand Lancer這台影音主機，功能多是多，但選配要六萬多實在太貴了
兩台車的駕駛感受比較來說，Grand Lancer在山路的上下坡並沒有什麼彈跳感，過彎也沒有要飛出去的感覺，轉向的靈敏度也不差，車內的音量就是一個很舒服、很安靜的環境，並沒有什麼風切聲
而晚上吃飽後，想說出去逛逛，開著Altis走附近的山路，其實慢慢開來說差異真的不大，但要說的話之前試駕過現代的Verna倒是讓我感覺像在坐雲霄飛車，速度稍微快一點時候過彎，有一種要甩出去的感覺
Verna大概速度稍快一點轉彎是這種感覺，Altis其實會開的話，順順開不要開快過彎是很穩的
試駕完改款後的Grand Lancer，不得不說是滿有看頭的
但真心話：
再讓我選一次我還是選Altis
1安全配備，兩者都有6顆氣囊的版本，但其實買有ESP的就夠用了
但就身邊買Altis的人來說，基本上車子真的有ESP基本上就夠用了，開車不是在飆車，所以大部分也不是選六氣囊的版本
2底盤、懸吊，雖然不能否認Grand Lancer真的有比Altis好
但就如前面說到，開車不是在飆車，平常市區慢慢開、走國道不違規了不起開時速110，山路也不是每天開，看最常開車的計程車司機都選Altis就知道Altis的底盤懸吊設定是最符合大部份消費者需求的
3價格，Altis有ESP沒有六氣囊地的車款就算選影音特仕車辦到好應該也有機會在70萬內，Grand Lancer假如是入門69.9萬車款加上選配的影音應該很難壓在70萬內，吸引力就差很多，只能說Grand Lancer中規車款沒有給影音配備標配反而給了大部份消費者不要的LED頭燈、側氣囊、數位儀表版真的是大失誤，以LED頭燈來說，不只Altis，一般車型都放在最高規就知道買的人少
結論，Altis會持續熱賣，大概只有偏好LED頭燈和喜歡開快車的少數消費者會從Altis轉往Grand Lancer，不然成交價60幾萬的市場應該還是買Altis才是王道
所以他就跟你一樣超適合買ALTIS的
