我是新GRAND LANCER車主.6月底購車的
車子本身還算不錯.但是就是小問題不斷
胎壓偵測亂亂叫.導航不OK.測速照相警報不OK
低速加速車身抖動.還有聽說車主冷氣壓縮機部正常
憤怒感已經慢慢上升
然後已購車車主在加裝尾翼的時候
真的覺得三菱很誇張.
每個車廠.北部中部南部.大家價格都不一樣
第一次看到這種車商.價格還不統一.5000-10000都在報
然後這兩天
出新款車....
真的怒了
新改款便宜就算了.晚買享折扣我可以理解
當初我們加購價65000買的影音現在直接送
真的當我們先支持的車主室屁嗎
先支持換來是這種對待
三菱真的是個讓人傻眼的公司
我提早三個月買..竟然可以差這麼多
早買早享受.我可以接受.但這樣的狀況真的很讓人憤怒
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原廠的胎壓偵測器，是有數值的?還只是警告的?
後者，好像只是利用感應輪胎轉速來判定，
不管哪家車廠，似乎都有容易誤判警報的例子
至於加裝尾翼的價格區間，
我想您可以先弄清楚(是聽說的?)便宜價格是包含烤漆安裝嗎(有工單結帳單眼見為憑)。
如果是原廠尾翼，那就有料號，那麼素材價格就是一個訂價，
是的，料號帶出來的是素材，不含烤漆安裝。
烤漆安裝就看顏色以及各廠收費。
工資部分，是有個range區間，各廠可以視情況自行給予折扣減收。
回到素材~~~舉例定價5000，
若利用業務或技師的每月員工額度，那可能就4000買到
(當然還有其他方式......)
再凹一下保養時安裝，不另收費用。
這樣加減起來，跟完全沒折扣的可能就有兩三千的差距，
如果烤漆是拿去外邊烤.....那價差又出現了
(外邊有的烤漆也不錯，不過不是原廠應該奇檬子也有差吧?)
現在環保法規要求嚴格，中華三菱鈑噴只有在各縣市的鈑噴中心處理，
不是像以前任一間保修廠就可以自行廠內板金噴漆的。
所以訂料後先到廠，然後再後送鈑噴中心噴漆，
完成後再送回原送出廠，來回沒有三五天是起不來的。
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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如果台灣消費者真的如市場調查所顯示得，安全性是買車第一考量的因素，
那些入門款沒六安全氣囊的車系，銷售量一定會受影響。屆時，那些車系必須有所調整定價和配備。
當然，搶第一波買進的消費者勢必要被犧牲掉改版後的福利。
在中型轎車級距中，Grand Lancer、S5 Turbo Eco Hyper、Sentra、Focus四門&五門、Peugeot 301、Tiida五門，仍然還是沒有全車系六安全氣囊。小型轎車和掀背更不用說，不及格。
Grand Lancer入門車型，既然有心降價3萬元，卻不願意補齊安全氣囊，到底是發生什麼事?怕給納智捷難看，怕破壞車商們入門車型不成文的默契嗎?
PS.謝謝期魂小桑提醒，我漏了全車系這三個字。
小惡魔市集
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