請問一下 只有我覺得Eclipse Cross長得很像納牌的U5而已嗎?
還是2台車有什麼關係呢? 除了台灣都是嚴凱泰先生在賣以外...

spoon463 wrote:
請問一下 只有我...(恕刪)</blockquote

你看過實車了嗎?
實車質感跟大小....U5整個就是弱~~~重點一點也不像U5.....
我只注意看過U5!覺得日蝕的尺寸和側面輪廓超像才會有這種想法。
這種八卦無法成立
因為真的差太多了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

spoon463 wrote:
請問一下 只有我覺得Eclipse Cross長得很像納牌的U5而已嗎?...(恕刪)

哥,漏了輛外型設計風格也類似的車型

都是走跨界風格,外型緊湊設計的CUV
不過,各品牌車型設定的目標客群是不同的
真的是蠻像的...

連輪子都是圓的...


spoon463 wrote:
請問一下 只有我覺...(恕刪)
好像跑步游泳一樣,還不是你做什麼他就做什麼!有什麼好抗議的?抗議無效!

spoon463 wrote:
請問一下 只有我...(恕刪)


樓主
你的主題應該改為為什麼U5長得像EC吧~~
在台灣先上市的車不代表先發表好嘛~~
送你一張2013年發表的EC概念車照~~




U5和Eclipse Cross比根本靠不到邊
外型不管哪個角度,完全都沒有類似的地方
要說像的話,就是兩台都是車,兩台都有四顆輪子

車格上,Eclipse Cross是跟Outlander共底盤開發的,Eclipse Cross的對手明顯是CX-5、Tiguan、Kuga、Tucson這些車,拿小休旅U5來跟它比是要Eclipse Cross情何以堪

再來安全等級上


Eclipse Cross是日本進口且標配自動剎車符合Euro NCAP五星撞擊測試標準,再來不管哪個撞擊都獲得優異的成績,成人保護上是所有台灣市售車的第二名,只小輸XC60,但XC60之前有網友點出氣囊數比歐規少,如果少一顆氣囊成績受影響的話,說Eclipse Cross是台灣最安全的車也是有可能


而U5就不說了,送測西班牙撞擊,也只測了兩個項目就自詡5顆星,Euro NCAP頒發星等評價時,是要綜合四大項目,包含「成人保護、兒童保護、行人防護、安全輔助」總共24項檢測,才能出具完整五顆星報告。並不是隨便拿其中兩項撞測成績就能說自己是5顆星,不然人人都說自己是5顆星了


以進口的Suzuki Ignis為例,在Euro NCAP有Safety Pack(自動剎車)才有辦法拿到5星,像台灣沒有自動剎車的Suzuki Ignis安全性就只有3星Euro NCAP水準
以此類推沒有自動剎車的國產U5,就算真的接受Euro NCAP完整24項檢測,頂多大概就拿到3顆星


動力方面,U5是1.6自然進氣,0-100加速只跑出14.5秒
Eclipse Cross雖然車大了一號較重,但靠著1.5渦輪引擎0-100也是輕鬆跑出9.48秒的成績
動力也明顯不是同一個等級

所以綜合車格、安全、動力,U5根本每一項都連Eclipse Cross的車尾燈都看不到

拿U5跟Eclipse Cross比
不經又讓我想起之前Luxgen拿U7跟Porsche的Cayenne比
這算是相同的搞笑邏輯嗎?
天啊,樓主這種裝無辜的引戰文,還可以有這麼專業的人回覆
大家別太認真啊
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