.....2種都不會暈車 因為避震都是4輪獨立 MDSS運動化懸吊16吋車型較舒適 18吋底盤比較黏比較跳各有優缺點樓主標題打"比較不會暈車" 基本上跟其他同級車款比較起來這款車穩定性有一定的水準之上所以"晃"這字在這款車並不存在 至於會不會暈車 應該是看個人的駕駛方式現任車主路過
inner peace wrote:請問專家,小弟還在...(恕刪) 會不會暈的重點是駕駛者的技術吧轉彎不好好轉,方向盤急打急收油門分段不夠細,常常忽快忽慢煞停不會收腳,每次都要煞到點頭為止後面不吐死才怪
路過回覆樓主問題,其實買什麼型跟會不會暈應該不太有關,如果轎車都會暈了,那市面上比轎車高的休旅車可能都不能買!誠心建議,開車切換車道儘量慢慢橫移(低速高速都一樣),勿快速切換,後座有載人時,煞車盡量提早緩煞,彎道時也是勿急煞,這樣可以減少很多暈車的問題。
單有點肥是在網路上面比較的嗎?配備 貸款 保險 都會影響車價 甚至於庫存 領牌 也都會影響車價 只要不是差很多 妥善率高 自己高興就好 不要聽沒去買過這台車的人 喊肥就認為肥同級車要便宜的話要去買Altis 但是他的懸吊可不是獨立懸吊
inner peace wrote:請問專家,小弟還在...(恕刪) 哈哈. 這世界上應該沒有"暈車專科"的車子正常來說是時尚型比較不暈, 因為他輪胎是寧靜胎MS800, 比較軟Q, 吸震能力比旗艦型的扁胎好.但是暈車也是要看人啦. 以前有鄉下上來的親戚, 從小騎腳踏車機車習慣了. 坐在賓士S的車子照吐. 那是一種天生的恐懼感, 還沒上車他就開始覺得自己會暈車. 上了車之後, 車子窗戶都是密閉的, 他就覺得快窒息了. 過幾個紅綠燈轉彎, 他就開始閉上眼睛, 以為這樣沒看到就不會暈, 結果是閉上眼睛更慘, 沒多久就想吐了.