油鹽菜

5分

樓主

油鹽菜

個人積分：5分

文章編號：69868401

日蝕的接受度

代朋友請教各位大大一個問題，朋友看了日蝕之後很是喜歡，但看了每月的銷售量公佈後，一直擔心會不會變成一代車款，不知版友大大們有沒有什麼意見可以提供，謝謝🙏

2018-08-26 18:59 #1

文章關鍵字

接受度

競業禁止

524分

2樓

競業禁止

個人積分：524分

文章編號：69868771

油鹽菜 wrote:
代朋友請教各位大大一個問題，朋友看了日蝕之後很是喜歡，但看了每月的銷售量公佈後...(恕刪)

如果掛牛頭MARK，保證月銷破千。

奈何掛的是三菱，建議你將就....RAV4 買一買吧。

poem4358

1303分

3樓

poem4358

個人積分：1303分

文章編號：69869402

油鹽菜 wrote:
代朋友請教各位大大一...(恕刪)

喜歡就買阿哪有差~

zilong

3270分

4樓

zilong

個人積分：3270分

文章編號：69872187

難不成他看到滿街跑的RAV4跟11代Altis會比較安心?? 那他很適合開Altis啊。

油鹽菜

5分

樓主

油鹽菜

個人積分：5分

文章編號：69872259

朋友擔心的是保養維修的部份，如果是一代車款，那維修零件的部份會不會有取得不易的問題？或者因為稀少所以價格高？以上是主要的擔憂點，並不是崇尚牛頭牌甚至其他廠，謝謝

放雷克

2102分

6樓

放雷克

個人積分：2102分

文章編號：69873625

油鹽菜 wrote:
朋友擔心的是保養維修的部份，如果是一代車款，那維修零件的部份
1.會不會有取得不易的問題？
2.因為稀少所以價格高？ ...(恕刪)

這答案再清楚不過了
相信你朋友早就清楚
只是不願意承認而已...

產量1千台的車
零件供應絕對不會有產量10萬台的車來的充沛
10萬台的車除了原廠零件外
也會有副廠、台廠開發的原廠通用規格零件
外廠會維修的店家也多
而1千台的市場規模小，副廠不願意花模具錢回收不易
只剩下原廠零件選擇的話
量少自然價格就高
這是市場經濟很現實的道理

想要享受獨特，就得準備多付出一點小朋友
想要保修便宜，就得準備紅綠燈辦車聚
孰輕孰重，每個買車的人都自有一把天平...