小凹國產第四名,只輸CRV 1275台,輸RAV4 1405台,而口碑大推的Eclipse Cross 則持續低迷,連CHR都贏它1倍,真的是要加油了

U6 243
Tucson 271
Outlander 517
X-Trail 531
Kuga 553
CR-V 1792
進口
RAV4 1922
C-HR 539
Forester 404
Tiguan 347
CX-5 312
Eclipse Cross 257
文章關鍵字
15115515151515151


unlocker wrote:
U6第一名耶 01...(恕刪)


是你眼中只有納智捷吧⋯⋯

fcr3 wrote:
小凹國產第四名,只...(恕刪)


你去過三菱的車主休息區就會知道

當你花100多萬,得到這種品質

SLZ wrote:
你去過三菱的車主休...(恕刪)


我去保養都在現場,車主休息區不是重點

重點是如何跟技師&組長聊天吸收一下知識.

fcr3 wrote:
小凹國產第四名,只輸...(恕刪)


感覺罵很兇的Kuga CR-V
賣得還不錯

反而評論最均衡的Outlander X-Trail 卻只是還好


進口RAV4還是躺著爽爽銷售量直升
大家都推的cx 5怎麼銷售這麼慘
CRV5不是隔音很差?怎麼還賣這麼好?
網路上一堆人在那邊導風向
自己去試駕就知道了
CRV5 地盤操控 隔音都沒網路上說的差
網路上也有實際的rva4 CRV 針對馬力和分貝來比較的文章
所以大部分人的眼睛還是蠻亮的
Ps 剛剛在新北鴻海附近看到一台cx5拋錨在環河道路
車主有看到可以回覆一下嗎?看起來很新欸
這個時代的趨勢很明顯
價錢一超過80萬 消費者就很看配備
除了三菱 那個保養我真的接受不了
開個altis去保養都還感覺比較尊榮

kicks贏HRV是能預想到的
但贏了600多台 而且kicks實用性並不如HRV
這樣比較下去 這600多台是非常龐大的差距
當初一票autoHold比AEB重要的人都不見了

80萬以下的車 仍然由和泰主導一切
不過消費者肯定有自己的考量
如果他能有錢 那或許命會比車值錢
但就因為沒錢 也覺得自己命不值錢

超過80萬 撇除掉toyota
其他的品牌配備一輸 或是沒有特別的用處
銷量都是一直在谷底

還有網路上的酸民真的很好笑
說Fiesta要出1.5T 結果92%買1.0T
說Focus放棄4D六和爛透 結果5D佔85%
subaru forester也是2.0被罵爛
結果還有進口休旅第三名的成績

簡單看下來 配備當然很重要
但容易影響銷量的 都是「安全性」這個配備
而不是ACC這種不知道能幹嘛的配備

R154842 wrote:
說Fiesta要出1.5T 結果92%買1.0T


Fiesta甚麼時候出1.5T了?
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