【海外新訊】Mitsubishi再釋出Outlander PHEV外觀與動力細節,年底日本率先發表!

【海外新訊】Mitsubishi再釋出Outlander PHEV外觀與動力細節,年底日本率先發表!
距Mitsubishi第四代大改款Outlander今年二月發表至今也過了一段時間,七月時原廠首度公布Outlander PHEV電氣化車型將於下半年於日本市場率先登場,美國市場則要明年才會推出;近日Mitsubishi再度透露了關於PHEV車型的上市時程與部分細節,同時發布了日規車型的預告網站,其中日規車型確定將在今年第四季正式發表,而美國市場則維持明年下半年,不過在近期晶片荒仍未解的情況下,是否能如期上市仍有未定之數。

此回原廠主要發布了一張PHEV車型的動態照片並透露了部分動力細節,外觀據照片看來,除了前門版上的PHEV銘牌字樣,整體造型與一般版本似乎並無太大不同,前衛的分離式LED大燈與Dynamic Shield家族設計語彙構成車頭主要視覺印象,由於兩代車型相隔了十年,新Outlander呈現出煥然一新的新鮮感受。

【海外新訊】Mitsubishi再釋出Outlander PHEV外觀與動力細節,年底日本率先發表!
雖然原廠並未詳細公開PHEV動力的全貌,不過在電動馬達部分,原廠表示前後雙馬達的輸出相較前代有明顯提升,電池部分也有所加大,因此在運作上將具備更長的純電續航表現。另外,配合升級的雙馬達,新車搭載的S-AWC四驅系統將更為進化,針對四輪的控制將會更為精準且細膩,車輛會具備多達七種的駕駛模式,除了一般的Normal、ECO、Power模式,針對非鋪裝路面的礫石、雪地、濕滑等模式可提供穩定的動態表現與地形適應力。
林恩 wrote:
距Mitsubish...(恕刪)

馬力?續航?充電規格?
不會像LEXUS 充滿只能走300公里吧...
金碧輝煌
這不是純電車喔
zzziippp
都已經寫了PHEV了
林恩 wrote:
距Mitsubishi(恕刪)

新外形比較好看
超帥的又有型
外觀不錯好看
但是配備細節不知道是怎麼樣
啟動
林恩 wrote:
距Mitsubishi(恕刪)


已由前代的單顆配置升級為前後雙馬達

不是一直都是雙馬達嗎?還是新款的前面後面都是雙馬達??還望解惑?萬分感謝.
林恩
確實現行款也是雙馬達,感謝指正~
Sammy
謝謝解惑,報導辛苦了~
Sammy wrote:
已由前代的單顆配置升級為前後雙馬達

不是一直都是雙馬達嗎?還是新款的前面後面都是雙馬達??還望解惑?萬分感謝.


國外的報導

內文提到"As before, the Outlander plug-in hybrid uses one electric motor to power the rear wheels and a second motor that works with the gasoline engine to power the front wheels. In addition to rear wheel brake-based torque vectoring, the new version also features normal, gravel, snow, power and eco-drive modes."

所以是跟現行款相同,前後各一顆馬達。比現行款多了後輪的煞車控制扭力分配。
內文也有提到,技術可能來自於日產的e-4orce....
希望不要跟汽油款Outlander MK4一樣,S-AWC性能被評為不如Outlander MK3。
ricebug008
其實您有注意的話還會發現連安全系統也用NISSAN的了三菱自己的e-assist被棄用 ....
resolve
ricebug008 是的,之前我就有注意到。我在別篇也有提過,其實整台Outlander MK4根本是日產X-trail/Rouge換殼而已,除了三菱的標誌以外,其他部分大都應該已不是三菱的技術了。
林恩 wrote:
距Mitsubishi(恕刪)


新車外型蠻好看的!
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