好友想買,他問我那一台四驅好?我也不知道那一台比較強。不過他去Suzuki試駕,業務問他還有那一台車在考慮?友人還有日蝕四驅版也在口袋名單,業務聽了就跟他說如果他考慮的是Subaru四驅,那他定會推薦Subaru,但若是三菱的日蝕就不好意思,那跟Vitara就沒得比了,該業代說三菱的S-AWC是有分等級的,不幸的是日蝕配的四驅正巧是三菱四驅等級中最低的,請問這個業代是唬爛還是所言為真?
Jey.T wrote:
好友想買,他問我那一台四驅好?我也不知道那一台比較強。不過他去Suzuki試駕,業務問他還有那一台車在考慮?友人還有日蝕四驅版也在口袋名單,業務聽了就跟他說如果他考慮的是Subaru四驅,那他定會推薦Subaru,但若是三菱的日蝕就不好意思,那跟Vitara就沒得比了,該業代說三菱的S-AWC是有分等級的,不幸的是日蝕配的四驅正巧是三菱四驅等級中最低的,請問這個業代是唬爛還是所言為真?


當然是唬爛 不這樣說你會去考慮Vitara這款車嗎?

日蝕的S-AWC你一定有聽過看過 世界有名 但Vitara的四驅呢???

只能說這業務沒深入研究 確為了賣車唬爛一堆 這種業務換到任何品牌都會攻擊對手

如果是本人是決不會跟他買的 一點也不客觀

內有SAWC作動時影片解說

當別人一台車爬不上去時 outlander 直直衝就算了 後面居然還拖一台 5:43秒處
拜託…
outlander就夠你玩了,這業務真的是不可取!
K4481 wrote:
日蝕的S-AWC你一定有聽過看過 世界有名 但Vitara的四驅呢???



鈴木不就是專做4驅越野的?
之前吉米熱銷不過要改款停產了...
有跟SUBARU一樣脫困技術...
要買日系四驅品牌當然首選SUBARU和鈴木
另一款XV可以看看
就是賤
不好意思喔!486的四驅適合輕度越野可以,但吉米越野這方面就絕對比486吃香多了,你要越野真的不要選486,SAWD在這方面不是他強項..要選日本硬派越野的話.. 三菱 頭又大 鈴木..等等
就是賤
不用太誇大AWD.. 水平對臥引擎放那麼低,就證明操控,不是越野的第一選項
還是推薦森林人,有四驅+水平對臥引擎,安定感會帶來安全感
可以參考一下國外的測試,很多車款都有
https://www.youtube.com/watch?v=24xG8_9Ohkc
以後勤來說輸輸去比不上三菱
trdtinn123 wrote:
鈴木不就是專做4驅越野的?
之前吉米熱銷不過要改款停產了...
有跟SUBARU一樣脫困技術...
要買日系四驅品牌當然首選SUBARU和鈴木
另一款XV可以看看


SUBARU社團在海蝕洞集體刁車 GOOGLE一下一堆文

SUBARU和鈴木的後勤 如果你想打18銅人陣 滿推薦的 打不過所以退坑了

又是一個有陰謀論的業務,S-AWC有等級,我家有日蝕跟Oualthder,使用S-AWC都一樣,只有Oualthder的S-AWC模式多一個。
Vitara的四驅偏向輕越野,日蝕的S-AWC+AYC偏向高速操控,兩者取向不同就看你的需求是什麼,之前01有版有兩輛都有,說過彎感覺不一樣,要中度越野去找4X4
如果走林道去露營日蝕空間比較大,如果要離開道路或是朔溪Vitara可能會好一點,但跟Jimmy會差很多
等下會有買不起車的猴子出來講銷量
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