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對岸都拿小卡車底盤來做露營車了(有浴室那種)

台灣還是在這種小小車改裝也滿可憐的
prekkersaurus
嘴皮子是可以耍的,台灣養很多吸血寄生蟲。
卡繆
停車是最大的問題, 畢竟露營車不可能每天開
在台灣這級距,
得利卡目前是無敵的。

不以VERICA,
而是以得利卡的,
大空間來對抗T牌
是非常聰明的做法。

價格越是接近,
大空間車輛的優勢,
必然越大。
座位都拆了?五年到了要驗車,就知痛苦嘍,原廠沒去認證,那跟改裝車一樣。
e-veryca
有了快充之後,
就有了改裝成,
露營車的潛力了。

不過電池太弱了,
V2L也請裝上車吧!
Motor123 wrote:
座位都拆了?五年到了要驗車,就知痛苦嘍,原廠沒去認證,那跟改裝車一樣。


得利卡有客車.客貨.貨車認證才對(客車最不麻煩)

客車認證改2人座..後面沒有座椅都不影響驗車

就算有座椅..像影片中的這台

他這台改成可放平的改裝座椅

驗車到時放平就好
ms0372326
驗車的時候要全清空喔,現在監理站很愛抓這個,放平一樣是驗不過的
黑羽斷翼
全清空的是貨車 如果你的車認證是客車 沒人會理你後車廂有什麼 座椅數對就好了
啥都沒有的露營車
沒有人的地方哪裡都是天堂
ms0372326
現在驗車要拆光光 監理所說的 已經看到有車子被打槍了
看到之前得利卡的車頭還比較好看

現在的車頭有點 陽春跟廉價

說真的 家用車不長進就算了

連商用車也不用心

城市王牌箱車一出

等著被淘汰吧

看看 現代庫斯圖

為什麼 三菱不買大陸 便宜mpv回台組裝

進口日蝕 能為 中華三菱帶來多少利潤

還不如進口新得利卡
ms0372326 wrote:

現在驗車要拆光光 監理所說的 已經看到有車子被打槍了


是貨車要拆光光?

還是客車和客貨車也要拆光光?

說真的

我只聽過要求把櫃子拿掉(玻璃要現出來)

沒聽說過連椅子都要拆的

(2人座貨車不能有椅子.旦客貨車(5人)依法是可以的才對)
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