家人有開工廠,最近吃飯跟我們聊到要汰換掉原本開好久的小貨車,問我們有沒有聽過Zinger也有皮卡版本。他們說原本考慮Town Ace或者得利卡,不過在比較的時候有發現差不多價位還有皮卡可買,感覺也不錯

我是有聽過不過也不太知道這台如何,當場有跟他們一起上網研究一下,發現Zinger皮卡跟貨車比起來,就是最大載重量小一點,還有貨斗沒這麼大

但是呢看了規格家人說最大載重差不多3~400kg也夠他們用,空間其實皮卡也可以,不會太小。而且他們想買的另一個原因是,這台平常開出去比較沒有假日也在工作的感覺XD

因為他們平常會去露營,阿姨也會去衝浪,就覺得如果買這台放假開可以載衝浪板還有露營的東西也方便,不像開轎車還怕弄髒也不好塞東西。但這台可能就是要改裝一下避震跟加強隔音,日常使用才會更舒服

所以想上來問一下,Zinger皮卡要做這些加強的話,可以選擇的改裝品多嗎?這樣改完之後,日常代步應該還ok?
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你是我der眼 wrote:
家人有開工廠,最近吃飯跟我們聊到要汰換掉原本開好久的小貨車,問我們有沒有聽過Zinger也有皮卡版本。他們說原本考慮Town Ace或者得利卡,不過在比較的時候有發現差不多價位還有皮卡可買,感覺也不錯

我是有聽過不過也不太知道這台如何,當場有跟他們一起上網研究一下,發現Zinger皮卡跟貨車比起來,就是最大載重量小一點,還有貨斗沒這麼大

但是呢看了規格家人說最大載重差不多3~400kg也夠他們用,空間其實皮卡也可以,不會太小。而且他們想買的另一個原因是,這台平常開出去比較沒有假日也在工作的感覺XD

因為他們平常會去露營,阿姨也會去衝浪,就覺得如果買這台放假開可以載衝浪板還有露營的東西也方便,不像開轎車還怕弄髒也不好塞東西。但這台可能就是要改裝一下避震跟加強隔音,日常使用才會更舒服

所以想上來問一下,Zinger皮卡要做這些加強的話,可以選擇的改裝品多嗎?這樣改完之後,日常代步應該還ok?

皮卡嬴貨卡的最大一點就是舒適度

畢竟底盤載重的要求不同.真的差異很大

其他就....

所以建議載貨需求為主選貨卡

以休閒為主才選皮卡

因為他的載貨空間真的小很多

而且你說的露營,衝浪.那台貨卡作不到
MBUSA
+1。 Zinger 本質上是貨卡,
中華的車當然好改裝,別怕! 避震器跟Zinger都通用可以選的很多,就看預算到哪兒已
甚至要加強底盤的套件,也有很多可以選,社團看到給你參考

Zinger Pick Up不改裝的話開起來也比純貨車舒服得多,本來就是商旅兩用車
而且這台現在買有送安全配備,都是警示提醒功能的,但相對貨車也更安心
黑羽斷翼 wrote:
皮卡嬴貨卡的最大一點...(恕刪)

請問做不到是空間嗎?還是?
黑羽斷翼
你在回頭看一下人家說什麼先吧
sammy95271 wrote:
中華的車當然好改裝,...(恕刪)

這看起來蠻厲害的
motonorma wrote:
Zinger Pick...(恕刪)

確實是更安心點
這台可玩性蠻高的,有興趣可以加入忍哥皮卡社團,有很多前輩的車可以參考






改完之後我覺得比貨車帥多了又兼具實用
Zinger Pick Up和一般小貨車相比
完全是大勝

可以到海邊看看
很多玩衝浪的人開Zinger Pick Up
ken299629 wrote:
Zinger Pick Up和一般小貨車相比
完全是大勝

可以到海邊看看
很多玩衝浪的人開Zinger Pick Up


所以...休閒的人才會選他

真的載貨的人很少很少

他的設計和載重

真的不適合載過重的貨物

而且空間也受限..

除非你買貨車版的三開型..

不然他的後車斗搬貨物也麻煩
ken299629
Zinger PICK UP的定位就是量少、貨輕、休閒用。如果需求是量大、貨重、商業用,那就要選擇傳統彈簧鋼板式避震的貨車。
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