[開箱分享] 一輛被遺忘的好車: Nissan Murano

lin8810 wrote:
205 萬買一輛Ni...(恕刪)


好美麗
恭喜開箱

Windwaker wrote:
基本上日本車大部分都沒有強的越野能力
都是操控為主

Windwaker wrote:
基本上台灣買的到的日系 SUV
Off road是很貧弱的

這也要看你買的是哪一台車,不是日系就沒越野能力,不是歐系就超強.
X3,X5,X6,Q5,Q7,XC60,XC70,XC90哪一台可以和LX570,PAJERO比越野能力.
當然FX,RX之類的也沒辦法和ML,G卡,TOUAREG,LAND ROVER等等比較.
Windwaker wrote:
Murano大部分都是四萬出頭...不會到達GLK/Q5/X3配完相同配備Package的五萬價位


叫你用功也不聽.....台灣引進的 GLK 與 Murano 各有什麼配備你到底知不知道? 選到跟台灣版幾乎一樣, Murano 要加幣超過五萬, GLK 呢? 還不到四萬五加幣!


M.Benz USA 的網站自己去 build, 看跟台灣一樣的規格之下, 要不要超過 Murano 的四萬初美金.

台灣標價一輛 269 萬一輛 205 萬.....你怎麼說? 都強調了我人在台灣, 買的是台灣市售的車子花的是台幣, 誰在跟你選GLK北美的 Package 選到頂.....講不聽

Windwaker wrote:
我只是單純指出雖然是四驅
是完全不同的東西


四驅就是四驅, 一開始卻硬指人家是前驅, 你的文字不對就是不對 (或說不夠精確)

Windwaker wrote:
但是和FX是完全低一個等級的車子
北美售價差了將近一萬
這個你不需要自我感覺良好...不過如此而已


我從頭到尾有否認過 Infiniti 比 Nissan 高級嗎? 引言來看看....我一直在強調的是日本本土生產線, 讓我覺得它的品質很可以信賴. 從國外售價來看, 台灣的現金成交價也很合理. 如此而已.

你要說我自爽, 是啊, 我是買的很爽開的很爽, 關你什麼事, 你有幫我出一毛錢嗎?

你去發一篇 Acura RDX 的開箱文, 說等級比CRV高, 三萬多的出門價比GLK划算, 配備又讚, 四驅超強可以off-road.....沒人能說什麼自爽的, 那是你的選擇你的分享, 不是嗎?

有一點你說的沒錯, 品牌是整體汽車文化與售價的很重要一環. 可是光靠品牌二字就無敵嗎? RDX 再配上 technology pack 只要三萬初, 品牌低一等的 Murano 全配卻要四萬......Nissan USA 是笨蛋, 居然敢賣的比 Acura 還貴....是這樣嗎?

哦對了, 怎麼你又不答上面我問你的這些了....
"你的回文讓我覺得即使是 Nissan Premium Factory 在日本本土出的車子, 品質就是比不上海外販售的 Infiniti, 是這意思嗎? 你覺得日本本土的汽車市場會笨到這種地步嗎? 不然我問你, 為什麼日本本土不掛 Infiniti 這個招牌而還是用 Nissan? Toyota/Lexus 在日本本土也有一樣的現象. 要不要解釋一下?"

日本本土的 Nissan FUGA, compare to Taiwan/USA 的 Infiniti M-series......品質是不是前者一定較差, 你只要說一聲 yes or no 就好~ 等你回答哦~

Windwaker wrote:
基本上台灣買的到的日系 SUV
Off road是很貧弱的


你把Mitsubishi Pajero 跟 Toyota Land Cruiser 放在哪兒去了, 台灣可是買的到的~

你對台灣的市售車種, 車市文化, 訂價策略, 規格配備到底熟不熟? 或是隔個太平洋用想像的來回文?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
今天又上來看了一次有些人辜負開板大最初的心意
lin大別太認真跟那些頭頭是道的人說太多
買車自己高興就好
車不是他們在開也沒出半毛錢他們有什麼立場說話?
這就跟有人開Nissan GTR然後還被人家砲說..Nissan的車竟然賣500萬一樣..
哈哈哈哈哈~~真是很多人喜歡砲人. 人家買500萬的GTR自爽關他鳥事,買不起就不要砲.
越看這篇文章越好笑. 人家買Murano自爽關你鳥事.
lin8810 wrote:
叫你用功也不聽......(恕刪)


LIN兄, 勸你別跟豬打架, 怎麼不聽呢, 別壞了開新車的興致啦!!
Hiromoto Tei wrote:
LIN兄, 勸你別跟...(恕刪)


其實上面那位仁兄也沒有什麼 '跟豬打架' 這回事, 這樣有點言重了....看的出來那位住北美的仁兄對車子是懂一些的, 但偏偏用北美的規格, 行情, 用車文化來看待在台灣購車買車這回事, 也對日本本土母廠的生產及行銷不去多做點功課.....那就愈講愈好玩了~
不惑之年移居美國,該買什麼車?
01的名言

認真 你就輸了......

假設我九月底十月初訂到Y11年式的Murano....

不管有沒有改款 我還是別開箱好了

要家人 小孩坐的開心 是給家人坐爽的

過年後還要牽台租賃的C300 or 530d GT 也不要開箱好了

感覺 太認真的話 真的會心臟病發

分享是一種喜悅 這邊還要加上被砲的驚喜

我寧願花那些時間去研究怎樣多賺點錢比較實在!

上週去試了Lexus 460L 配備很豐富 我合夥人很喜歡

我腦子確還是想在C300 or 530d GT 二選一

以上三台開箱被砲的機會低 但是取向是完全的不同

買車分享喜悅 自己開的高興最重要囉....

對了 家人高不高興也很重要

至於網友高不高興實在是不痛不癢!

Chum1209 wrote:
上週去試了Lexus 460L 配備很豐富 我合夥人很喜歡
我腦子確還是想在C300 or 530d GT 二選一
以上三台開箱被砲的機會低 但是取向是完全的不同
買車分享喜悅 自己開的高興最重要囉....
對了 家人高不高興也很重要
至於網友高不高興實在是不痛不癢!


沒錯! 在討論區有一種歐系車至上的風氣, 日本車就永遠不值一提...買車是買來現實生活中自己開, 讓家人高興的....不是花個幾百萬只為了在電腦上要別人打字恭維你~

如果我是您, 若買Murano載家人, 要再買第二輛車的話, 有 530d GT 的預算, 我想我會選擇 X6
如果第二輛車後座比較沒有載人需求的話, 那麼 GLK220CDI 也是很不錯的個人風格座駕
不惑之年移居美國,該買什麼車?

Windwaker wrote:


配重最主要的原因...(恕刪)


今天心情好,再說明一下,
FX不是370Z的底盤
infinite 全車系都強調 引擎位於前軸後 全車重心位於前後軸中間
答案是 後座不能退 engine 不能往前擺
而且因為電瓶在前 所以 engine + AT 更往後移 以求的重心平衡
跟前後驅 無關啦

後驅跟穩定度無關啦 後驅是為了大馬力 求取傳動軸左右力矩等長
才不會一踩油門自動轉彎

你去多google 一下會有幫助
此次你的文章 不及格



 
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