油管小施親評的SENTRA小缺失!!

acer wrote:
這四台,只有 Mazda 3 是 2.0 升。

Corolla Sport 也是2000cc
Focus 4門 1.5T 馬力182匹
acer wrote:
只是,這幾台誰可以爬坡拉轉,要拉多少有多少,不會哞哞?

我想您搞錯重點了,重點不在於叫聲,在於引擎嘶吼後車速有沒有變快?

acer wrote:
#1 Sentra
#2 Corolla Altis
#3 Focus
#4 Grand Lancer
#5 S5 GT
#6 Mazda 3
#7 Elentra

80萬級距Altis都是油電版本了、Grand Lancer旗艦型還不到80萬吧、Elantra是Sport了

acer wrote:
這四台,只有 Mazda 3 是 2.0 升。

Corolla Sport也是2.0升,Focus是1.5渦輪,動力比2.0還強


acer wrote:
現在車子,每一台都貴森森。

1.8NA以下的車型只有Sentra比別人貴
Grand Lancer 63.9~77.9
Elantra 65.9~75.9
Altis 69.8~77.8
Focus 69.9
Sentra 73.9~83.5
JasonMMIV wrote:
我想您搞錯重點了,重(恕刪)


謝謝補充。

我習慣查 UCAR,點 UCAR -> 新車 -> 中型轎車 -> 9 台 ..... 沒有 Corolla Sport。

是我沒有查仔細,不好意思、不好意思。

Focus 1.5 渦輪增壓性能一級棒,有聽過。

史伯特 wrote:
我想您搞錯重點了,重點不在於叫聲,在於引擎嘶吼後車速有沒有變快?


我們講的不是一模一樣,重點就是『動力性能』。

但是,你的補充清楚很多,非常謝謝。

Sentra 比較貴,性能很可能是這幾台裡面墊底的,要在意,就請選其他台,說完了。

不過,要性能,在爬坡路段,引擎嘶吼後車速有變快,其他的這幾台,再看看吧。

80 萬級距的中型房車,就不要太想像有什麼性能了。

要性能,同樣預算,找二手,比較可能,小施分享的 Audi GT 可能就只在這個價位(影片中有稍微提到)。
看來Sentra繼續大賣沒問題,
至於那些佛克斯車主說Sentra只能爭同級第三的🤭,我們繼續看下去🤣
acer wrote:
不過,要性能,在爬坡路段,引擎嘶吼後車速有變快,其他的這幾台,再看看吧。

80 萬級距的中型房車,就不要太想像有什麼性能了。

要性能,同樣預算,找二手,比較可能,小施分享的 Audi GT 可能就只在這個價位(影片中有稍微提到)。

建議您去開開看再說吧,Focus爬坡路段一踩就衝出去了
馬3比較線性一點,但動力還是很夠
這樣的性能很夠用了,不需要烙Audi GT出來
買車,自己考量自己選擇就好

不要人云亦云,被牽著鼻子走~
JasonMMIV wrote:
建議您去開開看再說吧(恕刪)

小施片中就說到,這號稱138匹開起來怎像110馬力,跟本就是用80萬買一台小車的動力,他開過的車無數,這樣的話是有信服力的,不是什麼拉不拉轉的問題好嗎!!就像網路上跟妹說我號稱180,但見面後才發現才160,這不會差太多了吧,至少也來個175左右!
jackpanton wrote:
買車,自己考量自己選(恕刪)

讓還沒長期開過這台車的人,本來期待有180的身高,買了後才發現只有160的動力到時後才來後悔差真多,並不是每個業務都能讓買家去繞山試車的,試賞期又不是七天
acer wrote:
這就動力不足,拉不上...(恕刪)
就避重就輕的話術阿
我才不相信真的有這麼沒力,油門直接給他幹到底不要放,一定也是跑得嚇嚇叫,頂多轉速高聲音難聽罷了。
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