交車期 柴油車 好像明年才能進來
交車期長到快跟懷胎十月一樣辛苦了
不少人就打了退堂鼓....
我就是其中一個!! 今年十月要訂車 得等到明年底的樣子
中間這一年 我不就只能騎機車了...
那就買的很不爽......
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lin8810 wrote:
叫你用功也不聽.....台灣引進的 GLK 與 Murano 各有什麼配備你到底知不知道? 選到跟台灣版幾乎一樣, Murano 要加幣超過五萬, GLK 呢? 還不到四萬五加幣!
M.Benz USA 的網站自己去 build, 看跟台灣一樣的規格之下, 要不要超過 Murano 的四萬初美金.
台灣標價一輛 269 萬一輛 205 萬.....你怎麼說? 都強調了我人在台灣, 買的是台灣市售的車子花的是台幣, 誰在跟你選GLK北美的 Package 選到頂.....講不聽
甚麼時候跑到人口只有美國只有十分之一的加拿大？
買GLK/Q5之流的，幾乎都是要到五萬美金 OTR
而Murano是四萬等級的車，怎麼買都不會到五萬
本來就是等級不同的車你要拿來比較不是自爽是甚麼
你告訴我哪邊買到五萬美金等級的Murano
在來說他跟FX/GLK/Q5/X3同級
lin8810 wrote:
你去發一篇 Acura RDX 的開箱文, 說等級比CRV高, 三萬多的出門價比GLK划算, 配備又讚, 四驅超強可以off-road.....沒人能說什麼自爽的, 那是你的選擇你的分享, 不是嗎?
所以我沒像你那麼無聊自爽，說Acura RDX和X3/Q5/GLK差不多
Acura這個品牌和Infiniti一樣，頂多和EX35做比較，和一線的Lexus/Benz/Audi/BMW是有差別的
lin8810 wrote:
有一點你說的沒錯, 品牌是整體汽車文化與售價的很重要一環. 可是光靠品牌二字就無敵嗎? RDX 再配上 technology pack 只要三萬初, 品牌低一等的 Murano 全配卻要四萬......Nissan USA 是笨蛋, 居然敢賣的比 Acura 還貴....是這樣嗎?
RDX的對手嚴格來說只有EX35
Murano的對手應該是Pilot和Highlander
一個是CUV一個是Large SUV本來就不應該混在一起亂比
難道下次你要說Toyota Avalon賣的比Audi A3貴
所以Toyota是笨蛋？
lin8810 wrote:
四驅就是四驅, 一開始卻硬指人家是前驅, 你的文字不對就是不對 (或說不夠精確)
我已經解釋為什麼Murano用的前驅底盤比較便宜
和低於FX的原因
lin8810 wrote:
哦對了, 怎麼你又不答上面我問你的這些了....
"你的回文讓我覺得即使是 Nissan Premium Factory 在日本本土出的車子, 品質就是比不上海外販售的 Infiniti, 是這意思嗎? 你覺得日本本土的汽車市場會笨到這種地步嗎? 不然我問你, 為什麼日本本土不掛 Infiniti 這個招牌而還是用 Nissan? Toyota/Lexus 在日本本土也有一樣的現象. 要不要解釋一下?"
Toyota早就沒有掛 toyota的Lexus
我只是說Premium Factory是產品線
和車子本身接近不接近Infiniti是兩回事情
Infinit全車系都是FM底盤
連370Z都不掛Infiniti
Altima底盤的Murano跟Infiniti還離的很遠
Honda的品質根據JD power也不輸給Acura
但是這個車子的質感沒有直接的關係
我從頭到晚沒說過Murano是爛車
我只是覺得你說Murano和FX同級的心態
和Camry的買主說自己是Lexus ES同級的心態差不多
分享是分享，沒必要哄抬車子的等級
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Windwaker wrote:
甚麼時候跑到人口只有美國只有十分之一的加拿大？
買GLK/Q5之流的，幾乎都是要到五萬美金 OTR
而Murano是四萬等級的車，怎麼買都不會到五萬
本來就是等級不同的車你要拿來比較不是自爽是甚麼
你告訴我哪邊買到五萬美金等級的Murano
在來說他跟FX/GLK/Q5/X3同級
自己去看我開版寫的是不是寫 "美加地區" 的售價....不用功~
你實在是看不懂中文字, 都跟你講我人在台灣, 比的是台灣售價及配備, 相對應到國外相同的配備之下的售價 Murano 超過五萬加幣就是比不到四萬加幣的 GLK 還貴....美國的 GLK350 "若選到跟台灣配備一樣" 的 MSRP 要不要破四萬, 你是不敢查還是不想查? 誰管你在美國或加拿大要配什麼package才能 out door....
我從沒說 Murano 比GLK or FX 高級, 我只是要指出這輛車敢賣這個價格, 表示它的本質與品質有這個價值!
你來台灣跟台灣賓士買買看, 看能不能買到不用五萬加幣 (台幣約一百五十萬) 的 GLK350....
Windwaker wrote:
難道下次你要說Toyota Avalon賣的比Audi A3貴
所以Toyota是笨蛋？
這個邏輯是你的 idea, 貴的車就是等級高...
Windwaker wrote:
我已經解釋為什麼Murano用的前驅底盤比較便宜
和低於FX的原因
一開始就批人家只是前驅, 事實上台灣販售版是四驅....誰管你怎麼解釋什麼驅為主什麼底盤....講錯就是講錯, 不用再凹再轉回來了
Windwaker wrote:
我只是說Premium Factory是產品線
和車子本身接近不接近Infiniti是兩回事情
Infinit全車系都是FM底盤
連370Z都不掛Infiniti
Altima底盤的Murano跟Infiniti還離的很遠
Honda的品質根據JD power也不輸給Acura
但是這個車子的質感沒有直接的關係
哈, 自打嘴巴了....從頭到尾我強調的是同樣 Premium Factory 出來的 Murano, 品質應當接近於 Infiniti 品質而很值得信賴.....你現在自己又講 Honda 品質也不輸 Acura, 那你先前是在砲我自爽什麼?
怎麼不敢回答了, 日本本土的 Nissan Fuga 與 TW/USA 的 Infinit M 哪輛車的品質較好? 我用這樣子來推論 Murano 的品質, 你要砲我自爽.....那我也回砲你 Honda/Acura 的品質是你在自爽~
我有否認 Infiniti 的質感與等級嗎? 說你不用功不認真看人家的回文還不聽....說什麼在台販售日系車都不會 off-road 結果也被砲, 怎麼不敢回應你引起的這題了?
不惑之年移居美國，該買什麼車？
