剛剛在U-CAR上看到的..美國賣TIIDA車型(Versa)才折合43萬台幣啊

由於本人不是學商的,所以對於一些稅制、貿易不是很了解,
但是我知道:
1、美國車在台灣售價貴很多,因為它是美國產。
2、德國車在台灣車在台灣售價貴很多,因為它是德國產。
3、日本車在台灣售價貴很多,因為它是日本產。
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但是台灣是3c大國,
3c產品既沒有最早發表上市,
售價也沒有最便宜…
不知道是什麼原因?是市場太小嗎?
Toothp wrote:
剛剛在U-CAR上面看到的...
1.8才43萬...
台灣不是國產TIIDA?
怎麼貴這麼多啊啊啊啊啊...(恕刪)

這個問題很簡單,就是25%的貨物稅+5%營業稅!
以43萬來說好了,美國安全氣囊大概是標準配備,但可能配的是手排變速箱加上非恆溫冷氣,所以以成本來看就算打平好了。

但北美的43萬是不含稅的,台灣的59萬9是已經先含了5%的營業稅跟25%的貨物稅,
用599,000/5%/25%=456,380,如果以這樣的價格來看的話,我們的車應該沒有貴太多才是!

不過這樣算可能會有盲點,因為北美43萬的價格可能還是有含關稅、貨物稅,只是一直聽說北美買車政府課的稅並不多就是了。可能要請住美國的大大來說明一下美國車到底含了哪些稅金?
knift wrote:
由於本人不是學商的,...(恕刪)

美國車比德國車還便宜....(還便宜蠻多的...)
價錢可能跟日本車差不多...
克萊斯勒就是個例子...
ThomasLin wrote:
用599,000/5%/25%=456,380...(恕刪)

這樣的算法不太正確. 美國賣車的車價, 以經把進口稅之類的算進去了,
只不過當州或當地的消費稅沒算而以. 所以要拿 599000 x 0.95=569050 來跟美國的車價比.

另外, 美國每個地方買車的稅都不同, 但我知道最便宜的從 3.xx% 起跳, 應該沒有超過 10% 的.
台灣賺的少, 買車貴, 這是事實.
前座雙氣囊.側氣囊.頭部氣簾是美國TIIDA全車系標配(入門款也有啦!)

拿台灣的和美國比

還討論價格討論的這樣認真

藍色小鳥和火雞腿有得比嗎?

大家喝杯涼的吧!

Toothp wrote:
剛剛在U-CAR上面看到的...
1.8才43萬...
台灣不是國產TIIDA?
怎麼貴這麼多啊啊啊啊啊...(恕刪)


因為它是MADE IN MEXICO的阿
北美的SENTRA也是在MEXICO生產的
美國本土的製造廠只能生產高價車種才划得來吧

當然....汽車工廠也要是講求稼動率的
平均稼動率越高.....攤提的生產成本也可以比較低
以台灣的這種市場規模
想要享有平價的車價......很難吧
再加上各車廠來台幾乎都是來撈錢的
唉........還是乖乖的騎摩托車就好了........
美國本來就是玩車的天堂嘛..

我去年還看過一篇新聞,
在美國當地買台德國保時捷跑車,
還比在德國當地便宜..

真是夠怪異了..
http://www.wretch.cc/blog/jamo
正常啦... 1992年時 BMW 318 手排雙門跑車一部也才2萬5千美金...當時 台幣是 1:25.....

一台才65萬台幣.......聽了會不會氣死...

PS: 當時美國 92無鉛 (當時美國有 87. 89 及92無鉛)....一公升差不多是 台幣 7元左右.....氣死了吧.

但要知道的是...你用很便宜買的車....可能是....... 只有收音機, 全車手搖車窗, 沒有中控鎖.
美國東西確實都是很便宜
不過也要考慮到市場問題
美國跟中國大陸一樣大..人口3億左右
具有一定的消費水平
目前美國商人買東西最強的就是一年比一年便宜
就算是在這個景氣低迷的時代,他們還是一直在壓價格
但是,有什麽辦法呢
誰叫美國市場大,物品使用率高.要賺這個錢,自然就是一直降價..
bryansun wrote:
目前美國商人買東西最強的就是一年比一年便宜
就算是在這個景氣低迷的時代,他們還是一直在壓價格


不可能. 我來美國八年了. 不要說汽油漲成三倍,
連牛奶也漲超過三倍.....大概是牛奶牛隻與飼料的運送也要汽油吧..
當然悲哀的是薪水大概是不需要汽油運輸.....

關於買車的關稅, 聽說台灣加入世貿後, 對車輛的關稅將會逐年遞減,
有沒有人知道遞減的時間表啊?
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