內裝不錯,外觀普普,但1.5NA對我來說不行,不能用SENTRA 1.8那顆嗎?...
那個車頭 及 那個萬年不變的 車頭 u型裝飾~真的很老器~~ 年青人就直接打槍了~
直接進口吧~~像mazda那樣還可能比較好~
leecheelin wrote:
這外型....也太普...(恕刪)
1. 國產身份,居然價格還不一定有優勢......

2. 1.5NA+CVT......

3. 下有VITARA 1.6/ U5 1.5在等你
中有VIATRA 1.4T, HR-V在等你
上有CH-R, EC, CX-3, KAROQ


只能說加油好嘛
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
gamania848 wrote:
新聞連結全新跨界休...(恕刪)
嚴董只會認真經營LUXGEN啦

gamania848 wrote:
新聞連結全新跨界休...(恕刪)


這個級距確實競爭相當激烈,對手不少,Kicks在這級距確實有一定的難度要挑戰
不過現在連實車都還沒看到,怎麼就已經有一堆人在抓毛病,別忘了01可是標準的反指標
想想HR-V二四六氣囊配置,加上車價拉得高高的,當初也是一堆人嫌,但也是一堆人買單
Toyota近年來則是也開始玩跟Honda一樣的模式
C-HR搞個進口進來配備偷一堆,價格一樣開得高高的限量兩千台也早就搶光
所以說台灣不光只是看規格配備,重點是品牌對了,保養妥善率ok,基本上就有一定的客群
但說這麼多也沒用,大家也只是瞎猜而已,台北車展雖然有展出
但未來規格配備怎麼走也都還不知道,一切還是要等日產公布資訊再說
Nissan別期待太多
Nissan車近幾年做法:引進後拔配備...拔掉配備沒降價反而還賣的比同級對手還貴...把他搞的CP值很低




又是這人靠 官方的影片上個字幕 來誘你們點 yutube 的點閱

你們越點他賺越多


看到他的影片機本上我是直接關了
猜猜看N牌安全配置

傳奇版2SRS+ 沒有ABS
經典版2SRS+ ABS
精英版4SRS +ABS
旗艦版6SRS + ABS+ ESP(我猜應該90W以上)

猜中被怪我XD
跟大發的小悍馬超像的,外觀像連排氣量都一樣

法規規定2018年新車必須標配電子車身穩定系統 , 所以Kicks只有SRS數可以操作,其餘都是標配了.,
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