erichuang801 wrote:
CVT，就毀了這個2...(恕刪)
+1 為了保護軟弱的CVT都會調降引擎扭力輸出，尤其是起步的時後
CVT開起來毫無貼背感，浪費了這顆先進的可變壓縮比引擎
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donhsueh322850 wrote:
+1 為了保護軟弱..CVT開起來毫無貼背感.(恕刪)
還好吧, 應該跟cc數有關, 不知您有無開過cvt的車種
我開過第一代sentra 1.6 車身輕, 在平路上猛踩油門, 會貼背, 但爬林口坡再怎麼踩也就溫敦烏龜
目前開的teana 2.5 在林口坡或三義坡, 最喜歡大腳 ,一樣會貼背, 把所有車都遠拋在後
題外話
豐田的camry2.5即將進口方式 油電版, 120萬還有找
Altima進口時間落後了, 日產可能又要被挨打了
目前teana買來開近四年了, 因為真的好開 , 正考慮明年要不要換Altima ,現在又殺出進口價格不高的camry油電車
這下好玩了
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