popsta wrote:因為其實一年開不到5千公里,想換台大的開起來舒服又安全所以油耗不在意,二手便宜 之後再賣也不會心痛 這些都是很吸引人的條件,舒適、安全、大台。如果今天買十多年的老車,1500 或 1600 cc 的,維修成本容或便宜,甚至車況爛一些,將就容忍一些,克難些,寒酸簡陋些,那養車成本,可省到極致。舒適、安全、大台。那要靠成本費用去維護、維持。當初是八九十萬,近百萬的新車,十多年後,去維修保養,人家尊敬你的車,當年是八九十萬的車,現在雖然車老了,還是用近百萬的行情等級,來估算你該付出的保養修理費用。如果行車電腦,還有一些行控模組,是與他老哥 V6, 三千五百 cc 共用,那收費更是尊榮。
sun2323dw wrote:這些都是很吸引人的條...(恕刪) 3500的 Teana 我剛好養過一台十幾年,吃油是很尊榮啦,但保養維修?雖然新車一台一百多萬,但還是一台“日系國產車”,保養維修是會貴到那裡去?
以前也開過別牌的,老 V6, 3.5有好幾個年頭,油耗,和同時開的 2.0 級的國產老休旅車,是差不多。純跑高速公路,老 V6, 3.5 的油耗,相較還好一點。自備機油一罐 200,或是用保養廠一罐 500 的,其實都是小錢,和其他保養維修費用比起來。
TEANA老大哥CEFIRO開了大概10年,現在開07年FX35,我猜TEANA也差多,跟你分享這車V6引擎老了幾乎都會漏油,各種小零件不靈光,中控鎖、窗戶升降機、室內燈、冷氣壓縮機老化,你想的到小零件幾乎都老了,常常故障,你要買這二手的老車,一定要找懂車的人去陪你看車,不然買回去,修車錢至少車價一半起跳。或是考慮一下08年以前,大改款前的FX35現在大概二手也是10萬內,但是馬力絕對爽翻天,油耗你一年不到5000公里,可以忽略不計。
ppp1220 wrote:TEANA老大哥CEFIRO...(恕刪) 推FX35? 你是推樓主入坑嗎?FX35開起來很爽我絕對相信,但每年更高的稅,及可能多出很多預算的維修費,這完全沒了解到樓主的主要考量點了。底下貼個小施汽車估車的案子,內容也提到了,即便是品牌型像佳的Lexus,其中排氣量大的RX350,2007年的中古價,殘值不及同年份新車可能不及它半價的CRV,也應該是不及同年份的RAV4。要說的是,越高級的車,通常維修費就越貴,這是維修廠訂價的基本策略。(認為有錢人付的起,若付不起,那也鼓勵汰舊換車,所以通常折舊高)持有Teana2.3的成本,絕對可以遠低於FX35.
阿胖3106阿胖 wrote:滲漏的油都會滴到排氣管 滲漏的油都會滴到排氣管 有這麼嚴重嗎 ? 這個車主太不會開車, 不懂車這個VQ引擎說會漏油,就是引擎上頭的兩個搖臂蓋(因塑鋼製), 有10年的都要換,有幾個DIY精神的車主,就自己動手換了。再來就是曲軸油封,這樣而已。會滴油,還有一個方向機油管。換過原廠的或是品質好的零件,就是 ZERO 新的, 重新開始。找到好的修車廠,都容易解決。不要找對NISSAN車系沒有經驗的修車廠。一邊修,一邊幹,只說風涼話,因為不懂,修的傷腦筋。