大家好

最近想要換台稅金CC數2.3或是1.8的中古轎車不需要2.0或是1.6的

看了一些文章跟YT介紹感覺如果不介意油耗的話

07年的TEANA 2.3 似乎是最佳選擇?


因為目前有人跟我報價05年 5萬
跟07年 7萬

似乎買不到那些YT買的價位

請問各位二手車商中部有推薦的嗎?還是直接去網紅店最方便省事?

多謝各位。
popsta wrote:
大家好最近想要換台稅(恕刪)


我不太懂你意思

台灣是 2.4 以下一個稅金等級

2.3 跟 2.0 是一樣意思的

新款的2.0NA 動力不一定 比老款2.3NA 動力還差喔

單純看CC數不準

科技會進步
maxwu123 wrote:
我不太懂你意思台灣是(恕刪)


新款的二手價還是很高阿

十年以上的TEANA可以壓到十萬內 舊款的2.3版本應該是比2.0還要省油才是可是稅金卻是一樣

所以才想要2.3版本

還是我看錯???
ymy7171
誰說2.3比新的2.0要省油的?? teana***2.3 市區9.6/高速14.4/平均11.3km/l***2.0 市區 11.1km/L、高速 15.45km/L、平均 12.7km/L
最愛吃玉米棒
這數據看看就好 通常市區只有6~7 高速沒14過 估計經濟時速90 然後車上沒胖子才有可能
樓主可參考 ACCORD 2.4
或camry 2.4 .
CAMRY還有sportivo版。
上述這2部算是不超過2.4稅金級距的車子。
我3個月前找過這2部車,二手價格約莫都還有32~38萬。
本來想買台ACCORD 2.4來開,但想想家理還有1部正七人座、1部休旅車…
再買一台長超過4.5M的轎車,好像會很奇怪…
其實應該是擔心被罵局多。
索性找一台車長3.5m小車來開,現在市區內都開這部小車,廻轉、停車還真的是挺便利的。
sun2323dw
朋友開雅哥油電車,更是濃郁 BMW 氣息
zekebobe
ACCORD很讚又帥,可惜台灣沒進後繼車。
一直都很忙 wrote:
樓主可參考 ACCORD...(恕刪)


你說的這兩種車,中古價較高,樓主應該是想找便宜CP值高的。
MICHAELCUB81 wrote:
你說的這兩種車,中古(恕刪)



是阿,因為其實一年開不到5千公里,想換台大的開起來舒服又安全

所以油耗不在意,二手便宜 之後再賣也不會心痛

所以十萬內的2.3以下真的是TEANA?
最愛吃玉米棒
你要找得到人修跟維護 teana非常看師傅功力 還有不推買十萬元以下的 你買來可能要花5 6萬整理
看你需求
我個人感覺TEANA優勢在內裝和寧靜度
但沒有實際開過 油耗和操控性就沒辦法回答了
V6引擎不好養 雖然這台已經算很好養了 但是自己要多考慮
好久沒登入了,蠻喜歡這個標題的,分享一下

一:看起來,二手車設定的價格,應該是10萬內的代步車

二:希望是1.8代步車(省稅金,牌照燃料一年省6000,相較於1801~2399)

三:若有狀況好的車,不排除選擇2.3~2.4

四:一年五千公里,一個月400公里,看起來應該是假日用車

以下廠牌與選手參賽

TOYOTA
1.8 Altis:二手價太貴,排除
2.4 Camry(6代+6.5代):2.0的都還要2x萬,2.4的更搶手,排除

NISSAN
1.6 TIIDA(或五門1.8):二手價我不是很清楚,但1.8五門代步我覺得相當稱職
2.3 TEANA:二手價應該是符合價格帶,但若按照此年份(05~07),其實1.6~1.8也有蠻多選擇

HONDA
1.8 CIVIC:首推八代,但我想價格應該也遠高於10萬
2.4 ACCORD:印象與CAMRY六代同期,二手價應該也不便宜

FORD
看來似乎沒有人提到
若有想到,不死妖精,首推2.3 ESCAPE

Mitsubishi
1.8 Grand Lancer:被遺忘的稱職代步車
1.5 Colt Plus:我也覺得是稱職代步車,但CC數不符合與空間不太大

Suzuki
應該有不錯的選擇,樓主可以參考看看

番外篇
一年五千公里很尷尬,比一萬公里還尷尬
租車貴,但自己養這台車也不會便宜
里程數少,一樣要扛牌照燃料(12000~18000)
丙式保險一年也要幾千元
選擇折舊到沒有折舊的車子
換來的,是零件老化的疑慮(里程數少,不算是消耗)
車子不怕開,怕就放好久沒有開
另外,買車還要租一個停車位(除非樓主都很用心找路邊不用錢的白線)

以上,單純分享
依樓主預設條件,我認為三菱GRUNDER會比TEANA更合適。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!