【國內新訊】下半年推兩款重磅新車,Nissan Kicks e-POWER、X-Trail國產版本確定第四季發表!

期待 Kicks e-POWER
感覺e-POWER應該早點推出搶市的
林恩 wrote:
2023年剛過一半,...(恕刪)

e-POWER會賣多少...?
炮灰
啊 第四季才發表xt , 都被crv6搶光市場 那來的自信啊⋯⋯
1.6渦輪太晚來了,市場都被搶光了

台灣人跑的多的重視油耗

跑得少的重視稅金
JUKE 才應該換上1.6T引擎後推出2024小改款,應該會有好成績!

mmppeegg wrote:
1.6渦輪太晚來了,...(恕刪)
Kicks
國內賣的不錯
是該引進延續好評
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
如果 Lexus LBX 引進且訂價在 130 左右的話,那 Kicks e-Power 的"原廠先前公布109~129萬元的售價區間"
是在??
全新入門豪華小休旅入列 Lexus LBX傳將導入台灣市場

林恩 wrote:
就原廠先前公布109~129萬元的售價區間,國產版本確實更有本錢與其他同級對手較量。

xavier_azure wrote:
kicks e-power 油耗好、稅金少、動力強、反應快,沒什麼好挑了
會被打的點大概就是沒有LV2,以及破百的價格吧
我是不在意,120以內就下訂了
Diesel50
e-Power 的"原廠先前公布109~129萬元的售價區間" -> 這個是在講 X-Trail 國產 1.5T 版本的價格....
mmppeegg wrote:
1.6渦輪太晚來了,...(恕刪)

哪來的1.6T?
文章是寫1.6NA



timjan wrote:
JUKE 才應該換上1.6T引擎後推出2024小改款...(恕刪)

他改款前就是1618CC的渦輪
改款才上1.0T
MBUSA wrote:
如果 Lexus L...(恕刪)


買車不是看廠徽,
Lexus這台跟kicks e-power還是有不少差異點,
歪L排氣量稅金高一階、動力差不多但扭力差一些、不是純電驅,
細部比一定還有一些差異,例如T牌油耗會比較好,L牌內裝會比較細膩、有LV2...等等的。
但,知道自己的需求很重要,
我喜歡的是電驅的感覺,但公寓無法裝充電樁,
只能買不需要充電樁的電驅車,
再加上前面說的,稅金省、油耗好、馬力扭力強,
基本上就符合8、9成了,歪L可能才7、8成,
比起看廠徽那種意義不大的虛榮心...我會選符合我需求的車。
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