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另外，這部車真的有點歐系底盤的感覺，開起來，覺得穩定性很不錯，也耐看，最令人滿意的事情是車不太大，內部空間非常好。太座已經在考慮要和我換車了。CVT的感覺，目前還說不上來。
我改開MAV上班，Bluebird變成他的座車。
有網友說這部車計程車好像比較常見，我也有同樣的感覺，不知道這樣會不會比就容易被偷？我們家附近有個計程車休息站，除了Altis外，就是這部車了，不知道該說麼？如果裕隆卯起來，出一款很陽春的Bluebird，搞不好會拔高這部車的銷售，至少我們那裡幾位開這部車的司機，都對bluebird有很好的評價。
順便談一下看車時的感想，
原本是考慮小車，然後要有ABS，氣囊可有可無，所以看了colt plus 與 Lavina， 還有FIT，沒有考慮Yaris的原因是行車穩定性太差。
只有裕隆好好我我們討論價錢，三菱是給我一張價錢自己看，FIT是直接告訴我，DM上的價錢。
後來，看看價錢有ABS的小車，那個價錢可以考慮TiiDa了，就往上跳了一級。再去看一次Tiida，也開始談價錢。可是最後一次去看車時，看到新款的Bluebird，定速款。沒有注意到這部車的原因是牠還真有點冷門，能見度不高，也就沒有特別注意。2.0i款，和符合我的要求，還有定速，與TiiDa的價差也不算太大，但是外型真的很耐看想了好幾天，就下訂了。
也算運氣很好，朋友介紹一個非常好的業務，沒有再喊價錢，就交車了。
目前，非常滿意。
追求更和諧的世界....
