哇勒
你下的坡是有多陡啊
1檔還會拉到50
那轉速應該高的嚇人

快樂的藍色飛翔 wrote:
感謝您的建議恩恩,渦...(恕刪)
可用DS檔.....
雖然感覺好像是超車用...
但其實DS就是D檔的退一檔...
nissan的CVT沒有手自排的功能..
所以下山就只能用DS勉強用一點引擎來拖一點速度

davis0725 wrote:
你下的坡是有多陡啊
1檔還會拉到50
那轉速應該高的嚇人...(恕刪)


是指高到6千轉嗎?
4千會很高嗎?
寬變速域的問題?


seongyuri wrote:
可用DS檔.....
雖然感覺好像是超車用...
但其實DS就是D檔的退一檔...
nissan的CVT沒有手自排的功能..
所以下山就只能用DS勉強用一點引擎來拖一點速度........(恕刪)

大大可以告訴我nissan的CVT DS檔在哪裡嗎?
打到D檔後面就沒檔了
我雖然還有其他的車,三菱CVT確實有DS檔位,把那個蓋子拿掉還有L檔位,
我nissan這台大T達 打到D就沒檔了,只剩下左邊+ -那個而已了

而且我也發現,nissan的CVT切到M手排模式,怎麼每個檔都有檔震呢?
原廠還說正常的,CVT檔震???
三菱的切到手自排模式,模擬6速,怎麼打都沒頓一下一個檔的問題

快樂的藍色飛翔 wrote:
是指高到6千轉嗎?
4千會很高嗎?
寬變速域的問題?...(恕刪)

切到1檔還有50-60km? 那就是那個坡度太大,引擎煞車不是無限大,坡度太陡的時候,正常的煞車還是要用到。
BTW, 掛1檔時速50-60只有4千轉?? 這個齒輪比怪怪的...

ccchou wrote:
切到1檔還有50-60km? 那就是那個坡度太大,引擎煞車不是無限大,坡度太陡的時候,正常的煞車還是要用到。
BTW, 掛1檔時速50-60只有4千轉?? 這個齒輪比怪怪的......(恕刪)


怎麼說呢?是變速箱哪壞了嗎?
這種不是實現最大傳動比造成的問題嗎?
盤子不是大組嗎?

我知道三菱1.6是用以前的盤子是小的

快樂的藍色飛翔 wrote:
是指高到6千轉嗎?4...(恕刪)


big tiida的CVT有+跟-喔?
如果有+-就沒有DS檔....
不然DS檔通常都在排檔桿抓的地方有一個按鈕....

seongyuri wrote:
big tiida...(恕刪)

推到+ -檔,降到1檔了,儀錶板顯示M1,再退下去就逼逼叫沒檔了,
這麼貴的車,配低成本的CVT變速箱
快樂的藍色飛翔 wrote:
推到+ -檔,降到1...(恕刪)

今天有去山上拜拜,
下坡時,切到手動模式檔位顯示 M1 ,
車速60KM引擎轉速4000轉,再往後退檔已經沒有檔了
車主手冊裡面應該都會寫

去翻翻看車主手冊












快樂的藍色飛翔 wrote:
今天有去山上拜拜,
下坡時,切到手動模式檔位顯示 M1 ,
車速60KM引擎轉速40000轉,再往後退檔已經沒有檔了


快樂的藍色飛翔 wrote:
是指高到6千轉嗎?4...(恕刪)

大T的變速箱並非純CVT
是CVT+2段變速

在下坡時一般用D檔就可以了
時速大概60
如果嫌太快
可以按下排桿旁的SPORT
速度會降到50
如果快超過3千轉就踏一下剎車
應該就很夠用
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