kuandad wrote:
從LR到NISSAN?
的確讓人有點難理解，
或許林先生可以分享一些英國和日本的休旅車開起來的差異，
尤其兩車在顧客取向上應有很大的不同，
反應到車子設計上，讓你有什麼不同的感受
A咖哥 wrote:
最後我蠻好奇的是.樓主怎換掉前坐駕阿?出了啥事嗎?
不是也才牽沒多久嗎?
前座駕 Freelander 2 表現非常稱職, 妥善率極高, 這是我長期分享裏一直提到的, 真的不是 Land Rover 被眾人罵的那種刻板印象. 換掉它我也很捨不得, 畢竟惜命命, 顧的跟新車幾乎一樣 (開了一年半, 里程九千初頭)
主要原因是空間不夠大. 四米五的長度, 車室空間還可以, 但行李箱偏小. 而且若是臨時有四個大人甚至五個大人加一至二個小孩的話, 就真的略擠了....換車時主要就鎖定四米八 size 的 SUV.
本來下訂了 Luxgen SUV 因為它還可以變 5+2 人座....但過去一個月來許多車主在 Luxgen Club 反應的問題令我不是很想花百來萬去當白老鼠, 內裝的用料與細節處理, 人因工程以及車艙對我的壓迫感 (個人主觀) 我也無法釋懷....支持國產當然是好事, 但願不願意現在就跳進去 Luxgen 就看每個人怎麼考量. 四米八的 SUV, 如開箱文內所述, Murano 的超大空間可以滿足我的需求 (即使它沒有七人座), 品質與配備甚至售價 (我指現金成交價) 都令人覺得很合理, 所以就是它了~
至於開起來跟 Land Rover 的差異.....才相處五天還說不大準. 不過 CVT 真的是比較平順溫馴一些, LR 六速自排就跟一般的變速箱感覺一樣. 開在高速公路上, 車重的關係, 兩輛車都能給人信賴感. 但論堅固程度及車門的厚重程度, 確實歐洲車比日本車來的更優一些. 我本來差點要買 GLK...那個車門, 嘖嘖嘖, 比 Land Rover 還厚還重
M.Benz 咔的關門聲, 真的會令人著迷~ 
擁有一年半的 Land Rover 我的 off-road 經驗是零, 以後應該也不會有....所以換開日本車並沒有什麼太大的不適應....最後, 以五年甚至十年來看的總保養成本, Nissan 在台灣應該是遠低於 Land Rover 在台灣.
一點換車心得跟上面幾位分享之~
