渦輪再見,Nissan大改款Tiida明年第二季導入國產!

不是說超級仙草藥改版怎麼會是替達先阿

仙草呢
ryankevwes wrote:
覺得這種文章真的看看...(恕刪)

所以結論是氣囊跟循跡都有其他的主動安全配備再說嗎?

pchmbb78 wrote:
所以結論是氣囊跟循...(恕刪)

我覺得到時後引進大改款車型
頂多車身動態穩定系統會是標配
最差情況就是入門等級沒有
下一級開始才有配備
入門車型氣囊依舊最少兩顆

kjhgfdsa1021 wrote:
我覺得到時後引進大...(恕刪)


入門標配2氣囊應該是一定的,畢竟台灣還是很多人是價格取向的消費者。

01的標準是6氣囊+ESP,希望TIIDA能達陣,價格就不要太期待了。
6氣囊+ESP跟銷售量關係不大!

john800417 wrote:
不是說超級仙草藥改...(恕刪)


sentra明年也會改款

安卓拉貝貝 wrote:
sentra明年也...(恕刪)

應該是小改款,大改款沒那麼快吧
Sentra 2012年發表,台灣2013年底上市
今年國外才小改款,台灣應該也頂多小改款....

kjhgfdsa1021 wrote:
其實這台就是目前日...(恕刪)

台灣應該是跟大陸已經改款的Tiida一樣,外觀跟歐規的pulsar接近,但據大陸的報導並不是跟pulsar一樣採新的CMF底盤,而是B平台底盤改良(有一說是V平台,聽說是因為日本人英文發音不準),基本上還是小車B-Segement級距的底盤強化而已,真是可惜了,若能跟pulsar一樣就好了,畢竟歐洲人對底盤是很要求的。
我是覺得只要嚴懂沒把代理權交還給日產日本公司來台直營 ,這些安全標配在台灣連變成選配加購的機會都沒有。
昨天看地球黃金線好像有車評在打預防針,搞不好到時候小改拉皮而已
262那邊是說油門反應"感覺"變得比較直接。

油門反應鈍是除了安全配備以外的唯二缺點,希望是真的!不過既然記者是說"感覺",我想應該是鬼打架的成分居多!
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