annpollo13 wrote:這次Sentra台規(恕刪) 只能說搶第一印象很重要品牌沒搶到,現在只能靠配備但還是很多人會用Altis銷量來掩蓋配備不理想這件事好車就是好車,不分品牌Sentra給的配備不錯,同樣Toyota家的Corolla Cross我也覺得不錯,你看那個國產CUV級距目前標配安全就是它
三角鐵 wrote:台灣TOYOTA 配(恕刪) 我覺得也不是這樣一竿子打翻TSS比較像比較級在Altis身上,因為同級有更好的,當然就被比下去不過Corolla Cross也配TSS,就是同級目前最好所以倒不是全然TSS問題,還加上比較
JarvisL wrote:之前有看到網友在討論Sentra...(恕刪) 配備和售價綁在一起談我覺得只適用在牛頭牌因為牛頭牌有品牌價值因為牛頭牌有超高妥善率甚至牛頭牌將來賣掉還有最高二手價格我的8年神A拿去估價可以賣25萬但同時期同等級的仙草老闆說只能賣18萬您說仙草新車是否有那個本錢開那麼高的售價呢??還是得回歸現實面來看仙草是一部超級棒的車我是神A車主卻也很喜歡新仙草甚至很想買下它但我不敢買因為仙草市占率太低 將來賣不到好價錢因為仙草開價真的過高 超乎我的預算仙草最需要先做的是降20萬搶下第一名的市佔率等到品牌價值建立起來等到路上都是仙草車聚等到大家口耳相傳仙草多棒多棒我相信這時候再來調高售價20萬絕對沒人有怨言
JarvisL wrote:頂規的價格都開的跟Altis一樣,銷量還是會輸,這也是台灣車市目前的現況,品牌先決、神車永遠是真神 正常啊,台灣透過行銷長期被刷出來的品牌價值跟神話,造成只要掛了特定品牌就什麼都沒事了這現象在老一輩的印象中更是根深蒂固,基本無解了