5門TIIDA和福特被連結大貨車壓扁車上的人,竟然輕傷。

不管什麼車保持安全距離這是基本的不是嗎?
就算沒有ABS你就會去撞到他?還是他會來撞你?

dream4magi wrote:
先不論發生原因這一...(恕刪)

danminhwa wrote:
看起來是大貨車要超車外切,
頂Tiida的車側尾部。
所以大家不要再罵tiida了,
苦主還要被罵。


正解+1 TIDA跟著前方一台小白路肩超車違規行駛,拖車明顯已經偏離自己車道一半往右逼行轎車,或許試不爽想逼迫,也或許是視線死角,就頂上轎車尾巴,自然就有了後續狀況。

看到貨櫃這樣甩下來,不管是甚麼車都照樣壓扁扁的,就算是千萬轎車照樣死,該慶幸的是這一段是水泥分隔島,要是鐵片分隔島的話....就慘劇了。

轎車行駛路肩..錯

貨櫃車不管啥原因,往右路肩偏離行駛撞車,應注意而未注意為肇事主因。

以上為自行猜測。

@潛水夫@ wrote:
正解+1 TIDA...(恕刪)


奇怪~~我怎麼看都像是tiida是從路肩硬切進來後
頭過尾沒過.去擦撞到貨櫃車的車頭!!
所以tiida的車頭才會往左翻..
如果有貨櫃車的行車紀錄.應該就知道真正的肇事原因了!!
只能說那台福特真是超級倒楣!!

我錯了!!原來真相是貨櫃車右切撞到Tilda,看來有的賠了
你錯了其實他是想做梗給納智捷
但是可憐的是沒有人想到
由我來補好了~
如果是納智捷的話搞不好會撐住喔~~~
神車終結者 wrote:
根本就是被中央分隔...(恕刪)
Volvo:妳還要吊繩跟平台分散力道?老子我好幾十年就就在玩了,而且還不用那些工具
es4241 wrote:
這個廣告,連懸吊都...(恕刪)
中央分隔島救了人
什麼驕車來沒有中央分隔島一樣掛點
完全和車子剛性沒啥關連性

rukawa768815 wrote:
你錯了其實他是想做梗給納智捷
但是可憐的是沒有人想到大笑
由我來補好了~
如果是納智捷的話搞不好會撐住喔~~~..(恕刪)


納智捷喔?

他們自己宣稱U6獲得IIHS 翻滾測試Good評價,車頂結構可承受4.7倍的車重.
不過看了一下,低於4.7倍的好像沒幾台. corolla是 5.38倍
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
http://www.evergreen-marine.com/tw/tei1/jsp/TEI1_Containers.jsp

這個看起來也許是40尺貨櫃,剛查了一下長榮網站..40尺貨櫃空櫃重量4000KG.
重力加速度下去不知到要乘幾倍..有載貨的話更不用講.
亂入一下

如果常接觸NISSAN的車輛
應該看的出來LIVINA跟TIIDA的頭燈差蠻多的
不用看銘牌應該就蠻好分的

尾燈就等不用講了
一個直的,一個橫的
不過這影片看不到尾燈
所以就不討論了
MEGADETH2 wrote:
亂入一下如果常接觸NISSAN...(恕刪)


坦白講 當下我不是從頭燈去判斷...大概是11秒那邊 ford側撞nissan那一個畫面..後輪撞到分隔島被頂起

20樓貼心幫我截圖 比較清楚...

不過我猜會被說我在辯...所以跳過吧

thanks~
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