CEFIRO 省油耐操用心鑽研 DIY 保修費拚經濟阿肥車友~~請來坐

63分

樓主

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文章編號：47337019

能保護乘客的車子~~尚介勇
新聞來源
http://tw.news.yahoo.com/聯結車從天而降-轎車壓成肉餅-母女命大輕傷-221026820.html
轎車被壓扁，狀如廢鐵
媽媽和4歲女兒命大，居然剛好躲在壓扁車體的有限空隙間，母女吉人天相，都平安救出。
這台Vios 1600c.c 尚介勇啦
試想~~如果~~
1.法令沒有強制規定兒童不得坐於右副駕駛座.
2.事發當時,沒有兒童安全座椅頂住車身
3.小孩沒有與駕駛同側
那麼~~就不是這樣幸運了
安全是回家最佳的路程,謹請阿肥車友
~~守法~~小心駕駛~~
為了自己~~全家~~也為路上的第三人
意外~~既然無法避免
防範~~可以預先執行

A33 3.0

86分

52樓

A33 3.0

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文章編號：47346211

yes711ok wrote:
LSD防滑差速器是我...(恕刪)

yes711ok大大
拜讀了您的po文後
讓小弟對現役的a33 3.0更有信心!

請教yes711ok大
小弟今年颱風冒險上班時
在61快速道路上遇到的路面積水
就是LSD防滑差速器救了小弟一命嗎?

當時大風大雨中
剛超越一部大卡車後
硬生生衝入整個路面還蠻深的積水
感覺就像是開船一樣以時速90直衝過去
在沒有任何抓地力的情況下小弟居然全身而退
不過當時真的嚇出一身冷汗!
後來受不了就改走小路上林口了.....

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

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文章編號：47347816

A33 3.0 wrote:
LSD防滑差速器....
當時大風大雨中
剛超越一部大卡車後
硬生生衝入整個路面還蠻深的積水
感覺就像是開船一樣以時速90直衝過去(恕刪)

大大您好
~差速器~是汽車轉彎時,必備的機具
但也是打滑的元兇
LSD在早期是賽車或頂級汽車的奢華配備
CEFIRO 3.0 就已列為基本配備
偶當初落3.0時,日本外滙引擎並沒有這件保命傢司
後來又加價1萬元補差額,技師才給它裝上滴
最近各車廠的新車,是用(電子感測+煞車補助),效果如何就不得而知
好好保養A33 3.0
不吝惜年限到的零件,該換時,與您的合作技師好好商量
一樣是花一次的拆解工錢,將相關工程可以拆到的零件順道一次換新
其實比頭痛醫頭,腳痛醫腳,壞一件,修一件的花費還要省錢
但是大多數車主已被敲竹槓敲怕了,反而選擇報廢,實在可惜
偶算過喔~~阿肥全車更換安全零件,最多只要6~10萬元,,
車子就像新車掛牌1~2年的FU
優化後5年內,絶對安全不顧路,而且不會提心吊膽,東壞西壞,
(因為會壞的零件,就是那幾樣東東耗材而已)
在高速公路上,還比CAMARY HYBRID舒適安靜
而且阿肥車身結構非常牢靠堅固
原廠防锈作得也紮實,
它已不是早年的銅罐仔車囉

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

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文章編號：47348301

PS,
TOYOTA 的 AVALON 3.0 也是一部值得優化回春的好車
但它的零件少,而且也貴
時機歹歹看緊口袋 orz

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

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文章編號：47349833

職業賽車手駕車 Nissan GT-R NISMO過彎的技巧
請注意,車手在過彎時,方向盤小幅修正的手法
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3656268&last=47343515
Michael Krumm Attacks Nürburgring in a

A33 3.0

86分

56樓

A33 3.0

個人積分：86分

文章編號：47350228

yes711ok wrote:
大大您好~差速器~是...(恕刪)

謝謝yes711ok大的詳細解說!!

本來小弟在考慮這一兩年內入手2手的camry hybrid
換掉日漸老邁的a33
現在看來沒有這個必要了
到時候就花一小筆錢回春就讓a33頭好壯壯繼續服役!

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

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文章編號：47356084

阿肥比市售新車吃油嗎?
新車灌水太誇大了
今天再與開CAMARY HYBRI 2.5的~~換帖仔兄弟~~喝下午茶 (車車是今年3月入手D)
這位長期服務於慈濟汐止區的~~綠西裝師兄還是明白地說:
市區與高速的油耗都差不多在14.8KM
他開車一向很小心謹慎,不大腳躁進
言談也是綠西裝師兄般的坦誠
所以,可信度應該是够高囉~~
阿肥優化回春的油耗,其實也不差,
公平會於去年2012-9-6處罰各車廠不實的油耗,請各阿肥車友~~煙酒~~煙酒
有趣的是:某汽車達人(嘉X 或 X偉 )
在YOUTBE 發表CAMARY HYBRID宜蘭回台北油耗,測試值竟然也達30KM/L
唉~~只要有商業贊助的利益~~公平性就有落差囉
這如果不是關說,那什麼才是關說~~
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/sep/6/today-life3.htm
油耗廣告不實 9車商共罰1040萬

(記者廖千瑩、楊雅民／台北報導)油價高漲，汽車廣告多標榜低油耗，但公平會昨公布對車商油耗廣告首次調查結果，一口氣對九家車商、十款汽車的油耗廣告不實開鍘，罰鍰金額共達一○四○萬元，創下同類型廣告史上最高開罰金額，以和泰汽車遭罰四五○萬元最高。
公平會曾在四月間，對台灣賓士被檢舉銷售Smart汽車油耗廣告不實案，處分一五○萬元罰鍰，後因油電雙漲，汽車廣告多以低油耗為訴求，公平會於是針對各大車商進行首次全面性油耗廣告調查。
和泰汽車被罰450萬最高
根據調查結果，九家車商、十款汽車的油耗廣告涉及廣告不實，違反公平法規定。其中，和泰汽車「LEXUS」GS系列車款廣告，宣稱「平均油耗16.3km/L」，但GS系列車款，僅GS450h車款的測試值為16.3km/L，其餘GS250、GS350車款均不符，遭認定涉及虛偽不實及引人錯誤。
此外，和泰汽車在電視媒體播放LEXUS CT200h、GS系列車款廣告；且在平面、電視媒體刊播TOYOTA CAMRY HYBRID、ALTIS汽車廣告，以及福特六和汽車、汎德公司等其他八家業者，在網站、車款型錄宣稱的汽車油耗數據，都是在實驗室、且特定條件下測得數據，並非實際行車所得數據。
公平會發言人孫立群說，九家車商的油耗廣告，都沒有針對實驗室環境具體說明，容易造成消費者產生錯誤的認知和決定，涉及廣告不實，決議開罰。他表示，低油耗廣告不是不能刊播，但應加註低油耗的數據是如何測得，以免消費者產生誤解。
九家挨罰車商，包括和泰汽車罰四五○萬元、汎德公司一五○萬元、標達汽車九十萬元、福特六和汽車八十萬元、南陽實業公司和中華汽車各七十萬元、富豪汽車五十萬元、台灣本田汽車和台灣意美汽車各四十萬元。

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

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文章編號：47365517

2013-1123 周六一日遊
台北~小人國 ( 龍潭 ) 順便測油耗
去程里程149343(上午板橋~中和交流道匝道小塞車約15分鐘)
回程里程149445(今晚,一路上~順~順~順)
85%高速+15%市區 95汽油中油直營(都不送送衛生紙吔)
總里程 102KM 油錶掉2.2小格,大約8公升
平均油耗 12.75 =(102KM/8L)
優化後的3.0阿肥,不是傳說中的吃油怪咖了吧~~

yes711ok

63分

樓主

yes711ok

個人積分：63分

文章編號：47366306

依今天阿肥3.0平均油耗 12KM/L試算
如與CAMARY HYBRID 2.5 平均15KM/L比較
同樣加中油95 每公升計35元
CAMARY HYBRID 2.5 每一百公里的油錢, 比阿肥3.0省了60元
35元*(100公里/12- 100公里/15)=58.33 就以60元來算.OK吧~~
假設都再開30萬公里,暫且估計保養維修費用都一樣多~~唄
(CAMARY HYBRID 2.5,都需回原廠,所以實際維修保養費用,應該不會比阿肥少)
阿肥再開 30萬公里油錢比CAMARY HYBRID 貴(300000/100)*60=180,000元~200,000
買CAMARY HYRBID新車款約115萬
優化阿肥3.0 大約6~10萬可以搞定,
油錢比CAMARY HYBRID 多18萬~20萬
買新車 VS.優化回春開30萬公里,以最高差額算=115-(10+20)=85萬

nardi777

170分

60樓

nardi777

個人積分：170分

文章編號：47367543

關於:
.....輕量普利盤~沒得換~~因為我的是4AT,哪來的普利盤? 您 TENNA J31 無段變速箱 VCT ,才會有這東東!

人家是在問這個~~
http://www.pcstore.com.tw/sheegcou/M01052318.htm

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