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非紫外光線下車色正常⋯
正常情形下,生產工廠不會有這樣的可能性存在,不然會是一整批。
那麼唯一比較有問題的可能性,
應該就是出在進台灣到鍍膜完回廠等待交車這幾段路程上,
在行駛的過程中經過了地面有液態不明化學物質帶起噴濺到。
又因為此液態化學物質性質上並不足以嚴重到產生明顯腐蝕破壞漆面,
只跟表透明漆面起了輕微化學變化也就是強力的黏在透明漆上。
因為輕微的化學變化還不足以改變太多面漆狀態,所以原色得以正常光線下無明顯呈現。
而留存的化學物質又剛好對紫外線產生反應而讓車主發現。
處理方式可能就是粗蠟打磨,將表層噴濺到的面漆部分打磨掉一小層在上蠟。
問題就是也許把噴濺處處理掉了,只是原廠透明保護漆面變薄一些。
在更深磨不掉⋯那就是沁入太深,把面漆磨光重噴⋯這就嚴重了。
建議車主,若在正常光線下,是完全看不出異樣的話,
或可要求一些補償優惠就好。
不然就鬧大一點,請開記者會公佈所有情形與商家是怎樣態度應對消費者的,
讓廣大消費者自己來評價這家車廠是否是值得信賴的。

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