為什麼裕隆日產的主力車種大部分都是鼓煞？

nilkkk

2693分

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nilkkk

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菜鳥小神童 wrote:
Bluebird 2...(恕刪)

商人的手段罷了...

業務都跟消費者說:您不知道鼓煞比較耐用比較強嗎?後續保養也便宜很多

如果真的那麼好用，就應該出個4鼓來拼拼看，看誰會買單

isdera

18分

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isdera

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barbielinda wrote:
這幾天我看大陸的 ...(恕刪)如果有拆開過後輪看，看到來另片，可以知道大部分後輪碟煞是單片碟（前輪是雙片碟，中間有散熱岐片）
來另片也比前輪小了一些，
所以，什麼熱衰竭，煞車力，在後輪碟煞的陽春下，不用想的太完美，
唯一的優點，容易檢視煞車來另片的厚度，知道什麼時候要換。......

我覺得這棟樓只有他說的是重點!
國產平價車，一般後輪即使是碟煞，也是實心碟!
散熱好鼓剎一點，但也很差!
一般國產平價車當代步用途，
輸後輪碟煞最多的，就是不容易自我檢視剎車皮剩多少!
但，你會檢視嗎? 呵呵~

衝擊起子

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63樓

衝擊起子

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alankith wrote:
鼓剎好啊!!不會讓你...(恕刪)

汽車的鼓煞跟機車不同

汽車是油壓鼓

用鋼索拉的應該是手剎車

小嘉3

37分

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小嘉3

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菜鳥小神童 wrote:
一般人開二高,均速都...(恕刪)

笑死人了

鼓煞開久會耗損20%~30%

你是開多久啊....我家LIVINA 1.8開了三個小時的高速公路煞車效果沒啥差別啊

鼓煞煞車一定差? 抱歉...我家LIVINA 1.8煞車強到急煞後座的人會撞前椅(還沒踩到底喔)

ESP....是行進中閃躲...煞車中是靠ABS... 請爬文

行進中沒ESP有不是一定躲不過有ESP只是"比較好躲過"

但很多人就是躲不過所以才要靠ESP

薄板金?你確定?我家裕隆霹靂馬硬到壓不下去?我家LIVINA 1.8也不差

至少比其他日系車廠好....(不相信?去展示間壓壓看就知道了)

借問一下國產車雙氣囊的車有幾台

答案是很多台多氣囊一定好?10年後包你哭死

多氣囊只是相對較安全但保養費用是非常可怕的.....

夠用就好

你真的有開過NISSAN車? 真的有開過裕隆車?

還請指教挖鼻孔