會買Tiida,不買Baleno的人在想什麼?

Baleno.....真得不好看......外觀問題
Fourier Transform wrote:
Baleno 69...(恕刪)

Fourier Transform wrote:
Baleno 69...(恕刪)


神車也沒有這樣的配備喔..

買車光看配備的...下場就是修不完,賣不掉...

沒有cp值最高的車...只有好顧好養的車!!

mintsern wrote:
我怎麼覺得Baleno除了安全配備贏過Tiida外,
其他全輸......

就算把安全性擺在第一,
買得起Tiida這個價格的人,
還有其他車可以選啊,
輪不到Baleno啊rock


其實同價格帶的TIIDA,空間跟BALENO也只是差不多而已

TIIDA車長還長得多

動力TIIDA也輸掉了

大概就是差在品牌大小而已

後勤?NISSAN技師開客人的車在廠內亂開還撞車的事我記憶猶新啊

把安全性擺第一的話

跟TIIDA及BALENO同價格帶的車,要不要實際上說說那些其他車可以選?

來討論一下

Fourier Transform wrote:
Baleno 69...(恕刪)

買車爽就好!!
什麼都算CP值.....那“牛頭牌”早倒了吧!!
我是亂入的,

(1) Baleno 的原廠保養廠在哪 ? 少之又少。

(2) 會不會是末代車 ? 以後不出了 ?

(3) 才剛引進,還在等市場反應與評價。
剛查了一下才知道 Baleno 是那家廠牌的車

Fourier Transform wrote:
會買Tiida,不買Baleno的人在想什麼?


在想說 Baleno 是啥!

mykukoc wrote:
我是亂入的,(1)...(恕刪)




如果要比維修據點的話,的確,
SUZUKI 只贏 VW、VOLVO、KIA、BMW、AUDI、SKODA...(族繁不及備載)
BENZ 比 SUZUKI 多 3 間。
LEXUS 比 SUZUKI 多 1 間。
NISSAN 不虧是台灣維修據點第三高的!
未來用戶想「升級」,大概也只能挑 TOYOTA 和三菱的車買了...

不說安全性,至少 1.0T 6AT 的動力和省油也在 1.6NA CVT 之上...

話說回來,路上跑的其他車潰縮區做在自己身上,
對注重安全的人來說不也是一件好事?!
業代在自我安慰?
別秀下限了
總是會看到一些人借者否定別人來成就自己
事實上那只是突顯自個思慮不周觀點狹隘而已
另外還有一種就是藉負面標題打廣告只求曝光

有這類個人"需求"買這種"等級"的車
安全比重本來就不是在個體評量項目中佔據甚高
多半著眼於經濟與實用性及其他個人因素
因此一些無限上綱於不是重點的單項觀點
只會讓人覺得是提出想法之人搞不清楚狀況
那些偏頗建議與觀點也就沒啥有用參考意義
因為那些建議問題實質上已經轉變"洗腦"為目的

有限資源本來就要做合理分配
別人的人生又不是你在負責是又負的了什麼責?
你在想什麼?
這才是你最先要搞清楚的地方
不知道現況亂下"結論"才會這樣被人打槍
連只站在消費者立場都忍不住要吐槽
買了Baleno不用進場保養嗎?保養廠會不會太少,料件叫的到嗎?如果買了一台朋友都不知道的車,料件等老半天,寧可買Toyota
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