我對All New Teana看法與期望 (希望nissan業代也看一下)

現在的座駕為上一代teana 2.3及X-Trail2.5
加上家人剛購入的bluebird, 可說目前一家都是nissan愛用者

因開車工作成員增加，要再買一部車
鎖定了: Accord 2.4 , Camry 2.4 及新的Teana 2.5

其實三輛車分別都試了不下三次，三個業代也都很耐心的讓我開了快一小時，試了各種路段
應該說對三輛車的感受都滿深刻的，已經足以做出選擇
老實說以操駕的感受來說，我最喜歡Teana 2.5

我想這是很主觀的，也許是因為我已經開teana 近三年的時間，有點偏好吧
靜肅性、操控精準度就不再多說，很多評比已經出爐，我的感受也很接近

論山路操控，camry真的比較差，accord可能比teana更好，但不明顯，應該說感覺不太一樣

論靜肅性及引擎運轉精緻度，Camry是不差，但teana仍明顯比較好，尤其120km/h以上時
Accord 就輸多了，開不到10000的試乘車在剛發動怠速時已經可以明顯感覺到
震動(比我現在開三年的teana 2.3大)，隔音也真的比前兩者差。這是比較的結果，
如果不是同一天開三台的話， 可能會覺得三台都很好了，但既然都試出來差別了，
就沒辦法不在意。

除了一些大家都提到的優點外，我個人喜歡已下幾點:

1。外後視鏡調整鈕:
這個改得很好，它是一個旋鈕，在門把上，好就好在我第一次開就非常就手，完全不用看
舊的teana或是另外兩台的老實說有時候會摸不到，要再看一下

2。方向盤的設計質感及控制鈕:
整個方向盤同色，連按鈕都有皮革包覆的感覺，加上適當的粗細，不知道為什麼，就是很引吸人。

3。X-CVT 變速箱的加速特性及下坡時不用一直踩煞車:
就像大家說的，真的靜止加速會感覺很"柔"，但過了30km/h ，加速力道就出來，滿載上坡也夠力，
最有趣的，就是下坡的時候，真的可以一直保持等速，除非坡速真的很大，才會緩緩加速
整個3-4km的下坡路段，只輕踩了兩次煞車。




好了，這已經是第三次試駕，應該要決定了…
但跟業代詳談配備及價錢後，我卻沒法決定，不是價錢的問題，而是配備(我是指2.5頂級版)
(也許該怪我沒做好功課，自己以一廂情願的以為這些一定都有!!)

1。AFS還有魚眼的遠近HID:
舊的都有了，新的連加錢也沒得選!!!這個很重要啊，而且我的舊車都有了，新車怎麼會拿掉???
加錢也不給裝，一定要的話只能買3.5，這是怎樣??

2。抬頭顯示器(HUD)沒了:
我認為這算是nissan的招牌配備，也是親友上我的車第一個發現的特徵
以為在新的車款上應該不只該是標備，而且會改得更好更美(接近bmw那樣)
結果一問之下，沒有。
不過還好可以另外裝，問題不大，但頂多就像舊款的一樣，沒有進步~~~失望啊。

3。原廠導航(x-navi):
原本是期待不但有原廠x-navi可以選配
而且希望是更新的一代，可以"觸控"操作，跟原廠螢幕完全整合
不要再多一支搖控器啦!!!!!(現在的有三支，真的有夠煩!!)
結果業代告訴我也沒有，而且加錢也買不到x-navi了，只有一家跟原廠配合的，叫什麼我忘了…
那台我用過一陣子，感覺很差!!

不知道各位有沒有感覺到，當所有影音配備都是原廠整合過的，那種操控的流蝪
度和穩定度絕對不是自行加裝可以取代的。
(當螢幕在導航、音樂、電話、行車電腦 、還有倒車影像間不斷切換時，是不是原廠流蝪度真的有差)
而x-navi我覺得真的很好用，如果圖資能更精進(dvd)，介面改觸控
加上原廠的配合，我想會是很多人的不二選擇吧，但還是一句話~~~沒有!!!

4。後檔電動遮陽簾:
一開始說只有3.5才有，2.5就算加價也不行裝，不過後來問了原廠，說是可以改裝，但要價兩萬。
這很實用啊?當後座有小baby的時候…

5。前座調整記憶功能:
這不是很基本的又非常實用的功能嗎??不該取消吧?

6。電動按摩椅:
老實說，用起來不怎樣，但舊的有，新的沒有，感覺很不好。

7。TOBE:
怎麼不見了??還是我沒搞清楚??

經過業代解釋(不知道是不是真的)，我也了解nissan日本公司對產品配備有一些限制
另外在鋼材的用料、變速箱、靜肅工程方面的確有用心，那也是要成本沒錯

但我想會特別用心看車，甚至一新改款就決定購買的，老客人(或老客人介紹來的)應該有很大比例
結果發現原本舊車款上有的，應該會更加進步的配備，全部拿掉了
不是一兩項，是我的nissan車上比其他牌子好的備配，都拿掉了

新的、看不到的地方加強固然是很好，但看得到的，而且原來用來建立口碑的東西不該拿掉
應該更加強，更用來建立品牌的獨特價值不是嗎?




我平時開車的時間長，使用的影音配備和其他小地方感受自然就會被放大，要不是這些原本有的好東西
全都消失不見，我想包括我在內，至少會有三個人同時下訂2.5頂級款，毫不猶豫。

也許公司有其他的考量，改變到底是好還是壞也需要時間和市場去決定
但對我和幾個愛好nissan，尤其是teana的朋友來說，
nissan 變得很陌生，少了很多我們原本用來辨識nissan的特點

車子的本質的確是安全和操控，但車子的功能對很多家庭來說，是家人共處一室最久的地方，可以說是親子教室
尤其是當車上有小朋友時，對配備的考量和只有自己開車會有很大不同。




我個人的淺見，如果這些配備能在新車上(2.5以下也能選配)看到，all new teana 一定大賣
就目前來說，我只有一個感覺，這些東西大概小改款會一個個加上去，所以如果我現在買
有一點像傻瓜。

好東西是不怕考驗的，應該新車就把配備加到足，不用考慮以後小改款沒東西改
就消費者來說，一開始做好一點，不用一直改款
反而會讓買家覺得更願意在新車上市就買下去，不用擔心買了沒幾個月
就發現別人用更低的價錢，結果多了一堆我用錢也買不到的配備吧?

衷心的希望這些聲音能被聽到，加油吧，台灣nissan