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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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chchen17

48分

樓主

chchen17

個人積分：48分

文章編號：12531179

99年 Cefiro A32 2.0 上合歡山的問題

大家好,想請問版上的大大,小弟有一台中古 Cefiro A32 2.0,大約開了12萬,平常勤保養,大部份都在市區或高速公路開,也很順暢,端午節載家人走中橫從花蓮到合歡山遊玩,車載4人,關掉OD 的情況下(未開POWER),在過了大禹嶺開始爬坡後,若以D檔爬則非常吃力,機乎龜速,但若切至 D1或D2檔,則水箱溫度會上升,請問這樣的狀況是正常嗎? 還是須要打開 Power,有請高手能夠指導一下小弟,感激不盡.

2009-06-12 10:54 #1

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lun1012

11分

2樓

lun1012

個人積分：11分

文章編號：12532726

應該不太正常
可能小弟對車是相當龜毛的人
平時保養固定時間清積碳
每一年都會清洗水箱及檢查冷氣

所以溫度會飆高在小弟車上是不曾發生
即便在滿5位成員（都男生）
小弟2.0的車只會重託
但不置於爬步上去
D檔油門採重一些
無須開POWER還是可以輕輕鬆鬆上去

建議您去檢查看看
應該可以找問題所在

chchen17

48分

樓主

chchen17

個人積分：48分

文章編號：12533909

了解,感謝大大分享,找個時間來去檢查..

陳小魯

gingin6666

0分

4樓

gingin6666

個人積分：0分

文章編號：12540711

小弟的車是96年A32 已開240000up
合歡山我常常跑啊~
可是也不會飆溫度~~車上坐四人!!
一路吹冷氣也都沒問題!!
坐滿車子重拖是一定有的
但是不會飆溫度~
須注意的是山上太冷~~半夜溫度極低的時候要小心會發不起來~~
因為線路太老舊了!!
所以為了避免此問是小弟的機油都換5w-40的

mobile2009

780分

5樓

mobile2009

個人積分：780分

文章編號：12549157

合歡山路段

此車的確爬的龜速

慢到誇張

每次都當路隊長 = =b

溫度飆高不太正常

可能要多注意一下

chhsu54

60分

6樓

chhsu54

個人積分：60分

文章編號：12550225

我能說板大遇到的狀況是「正常」嗎？

好啦~~那是一種自嘲，請勿介意，回歸正題

回來後建議檢查。

我家的99年A32 2.0，從新車買來到目前13.75萬公里
之前也去爬清境農場、上武嶺。

中途休息兩次，都是被開到完全走不動。
至於power按鈕跟二檔的作用，很不幸，因為滿載，感覺沒有用。

其實，我推估應該是零件都沒定時換的緣故。

目前我也正在找問題，因為回來後最近發現會失機油，
有可能吃掉機油，汽門室也有滲油情況。

所以各位能順利上合歡山的A32 2.0車友，你們的車況是很好的！

Anson2

9分

7樓

Anson2

個人積分：9分

文章編號：12552461

不知版大的水箱有沒有換過！
水箱用久了久部會阻塞、老化，散熱效果就減弱

思樂是一種冰

63分

8樓

思樂是一種冰

個人積分：63分

文章編號：12553216

我爸也是A32 2.0的公里數30幾萬了之前去合歡山一次
車上3個人開上去還蠻順利的開到武嶺那邊才停下來看風景都沒什麼問題
最後還載了一個小雪人下來....

http://www.wretch.cc/album/smile07017

chchen17

48分

樓主

chchen17

個人積分：48分

文章編號：12609109

今天終於開去檢查了,水箱果然有點問題, 雖沒漏水,但用了10年以上也該退役了,師父說,換了應該不會有長時間開1檔溫度標高的問題,至於上合歡山會沒力的問題,可能要下次再找類似山路開一下再來跟各位報告嚕....感恩

陳小魯

jerryhsiao

263分

10樓

jerryhsiao

個人積分：263分

文章編號：12617893

水箱和水都先換新的吧

風扇順便換新的

再裝個ATF COOLER....

一條油來自變速箱接進COOLER 再接進水箱底部冷卻管路回到變速箱

COOLER進出口都要用"OIL HOSE" 耐壓250PSI以上為佳.....

這樣爬山嚇嚇叫.... 再沒力就把空濾網先拆掉....

空氣流量變大就可以應付高山氧氣稀薄的燃燒不良沒力感的問題了

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即