各位大大好，
小弟最近密集去看New Teana，想趕在年底前入手。
由於預算關係，所以2.5就和我說bye bye 了，目前鎖定2.0 TA or TB。
由於TA & TB相差五萬，內容只有差在衛星導航 倒車影像之類的東西，所以我今日去試用Nissan的衛星導航...
沒想到，有夠難用的，比我9年前買的Sentra 180裡面的Navi還要難用。
我覺得很詭異，沒聽過衛星導航系統要用"遙控器"操作，操作介面很不順手，遙控器很難用...
再來就是LCD的解析度也未免太像10年前的產品，解析度太差了...
我看完之後，一整個臉很囧....
對我來說，我有三項配備為must
1. 衛星導航 (但是我不想另外掛Garmin or mio)
2. 倒車攝影
3. HUD(業務願意送我)
Nissan的業務表示，他建議我買TA(83.8萬)，然後加價購買經銷商的影音配備(11合1)，包括DVD、iPod接頭、USB、倒車顯示、高解析LCD+觸控螢幕、當然也有衛星導航。
不過經銷商的衛星導航是"路易通"，我沒用過這個牌子，不曉得各位前輩有沒有人用過這個組合？可否給小弟一點意見？
感謝各位幫忙！
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Rebelheart wrote:
老實說高級房車裝什麼HUD = =;
油門採久了，引擎聲聽久了
你自然會知道現在時速多少..(恕刪)
您好！小弟是前一代TEANA車主。
請問您也是這麼告訴舊TEANA車主的嗎？
HUD省略掉了，拿這理由來搪塞實在有點牽強。
新一代TEANA不是更強調防火牆的"孔道封閉技術",
將發生車室噪音的來源(車身洩漏空隙)面積減少至21cm^2，
並且吸音材使用面積高達4.17m^2,為一般車的 1.72倍，
(以上數據引用自"[採訪]徹底解剖ALL NEW TEANA" http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=7170)
理當是比前一代TEANA更加寧靜才是 (實際試駕感受也是如此)
何以您認為新TEANA車主反而是"引擎聲聽久了"自然會知道時速？
HUD有其安全性的優勢，取消的理由不得而知(也許cost down，也許母廠不允許更改設計...)，
但小弟認為絕不該是"高級房車裝什麼HUD"。
取消HUD和TOBE，這兩點在試駕後讓小弟覺得十分惋惜，但本質上TEANA仍舊是好車一部。
抱歉！有所得罪了！
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