小蘋果8366 wrote:
看來是此車的通病，1...(恕刪)
第一次買車齁！
您不知道國產車幾乎都是如此嗎？
不是只有泥傷如此而已！！
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其實這個問題的始作庸者是我們偉大的白痴政府
底下是速率計的規範
中華民國九十七年一月一日起，新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起，各型式之M2、M3及N2、N3類車輛，其速率計應符合本項規定。
以無載條件（空車重＋駕駛員＋必要儀器）且依下列速率測試，指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率（V1）與真實速率（V2）間應滿足 關係：0<=V1-V2 <=V2/10+4
假設實際速度 100Km/hr , 則按照我們偉大的中華民國法規, 時速表顯示 100~114 Km/hr 都是合格的....
這也太寬鬆了吧 ?
我前一台1995 Altima 速率表也是準的嚇人, 120km/hr 以內跟GPS 比對瞬間速度誤差不到 2km/hr ( 有抬頭顯示器 )
但是現在的TEANA 2.3 就很快樂, 剛換車的時候以時速 110km/hr 跑在高速公路, 總覺得好慢, 在內線也是一直被超車, 結果拿出GPS 一對才 102 km/hr , 當場傻眼.....
所以我現在高速公路
速限 100km/hr 的路段我都開錶速 120km/hr , 真實速度約 112 km/hr
速限 110km/hr 的路段我都開錶速 130km/hr , 真實速度約 120 km/hr
都落在法規測速10%之內
然後每每看到有人龜在內線, 我就會想笑 -----又一個被政府騙的人, 哪天被雷射鎗打下來說你在內線沒開到最高速限, 等著吃罰單有苦說不出吧...
不然去申請國賠好了....
http://www.car-safety.org.tw/uploads/Rule/073_05_%E9%80%9F%E7%8E%87%E8%A8%88%E6%AA%A2%E6%B8%AC%E4%BB%8B%E7%B4%B9.pdf
這裡有一篇文章就是介紹會什麼偉大的政府會定這個公式的原因, 最後有寫道希望大家不要霸佔內線.
意思就是說如果你霸佔內線然後又照照政府規定開在最高速限結果還被開單, 那不關他們的事......
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文章編號：26211919
在車速110km，gps測得的時速是105km，
而車速120km，gps測得的時速是112km，
在車速超過100km後才開始產生誤差。
然而今年2月中旬購買的livina 1.6(2011年)
在車速70km，gps測得的時速是60km，
而車速100km，gps測得的時速是90km，
而車速115km，gps測得的時速是100km，
而車速135km，gps測得的時速是120km左右，
車速在60km開始就產生誤差。
個人在車速115km看轉速是在2800轉，旁邊的車子看起來蠻慢的(在國道3)，其實有誤差是一件好事，只是在實際車速(個人覺得gps比較準確一點)，
若是能在100公里再產生誤差，像家中的cefiro會比較好一點。
ps：這個星期六要回原廠調整，再看看結果如何
小惡魔市集
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