1.最近有發現我的a32 2.0 冷車時發動, 第一次總是打不起來( 啟動馬達有動), 第二次就可以起來了, 這情情已經連續三次了, 有人遇過相同問題嗎?

2.副水箱一陣子就會沒水, 原本在車內有時隱約可以聽到流水聲, 已經一陣子沒聽到了, 前天早上又聽得很清楚, 昨˙天又沒流水聲了, 我打開引擎蓋發現副水箱水只剩下2cm , 看室內地毯也沒濕, 真的不知水是流哪裡去了, 現在大約2週就會補一次副水箱水

3. 只要不是在4檔, 回油轉速就掉到怠速, 這問題已經很久了, 不過也沒出甚麼問題
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汽油邦浦 要去檢查一下

不懂車的版妹 不要亂砍 15字箴言

chenggd wrote:
1.最近有發現我的a...(恕刪)



1. 飛輪齒輪 崩牙

2. 先抓出哪邊漏水 1. 副水箱or管路 破裂 2. 車子飆過溫度也會導致這樣...俗稱 黑豆去了 !!


martin5630 wrote:
1. 飛輪齒輪 崩牙...(恕刪)


飛輪崩牙? 是指啟動馬達上面那齒輪嗎? 不過並不是每次都如此, 這兩天就沒有發生過, 不過發生時都是冷車

我也一直在觀察為何副水箱水會減少, 這車的水溫錶從沒有飆升過, 有一次水箱上面裂開, 也是及時發現, 雖然副水箱水沒了, 但打開主水箱蓋都還可以看到八分滿的水
你好:
我是開1998年a32開了25萬多公里如下圖片




1.你的問題我都遇到過,尤其第一個有過二次經驗跟你相同經驗…
先說起動問題分ab 二次來說.
a.好幾年前也是啟動二次或以上才有啟動(啟動馬達也是有動),然後認為能發就好,不理它,有一天發動不 了,才發現啟動馬達完全不動,就請鄰居起動,我用雨傘頭敲打啟動馬達,使其發動,然後開到修車廠更換,老闆解釋啟動馬達要壞的前兆會這樣,感覺起來啟動馬達是正,其實已經變慢,沒有修車經驗查覺不到而已.

b.去年元月上述問題又來,但經常在隔夜後或冷車時發生,我也又以為是啟動馬達,這次就早修早好的心態,早早回廠修理,但這次檢出是(汽油幫浦內的單向止逆閥)
換總成連工資2仟多在,後座下油箱浮筒做在一起,這問題就解決了.

你現在的問題比較像b,你參考看看.


2.你的水箱問題是內部暖水箱破損漏水,經發發現水箱水少些,但在助水座的地毯上有水濕, ,水從助手席的小行李箱後面流下的,如圖示:






問過維修廠要光材料萬元以上,內部軟管有問題還要追加,而且是中控台大拆解,工程還蠻浩大的,經認識的師傅,私下告知,可用止水栓可解決問題,一張就ok,但...就是以後再也沒暖氣,但問題解決了,如下圖片說明.







在我認為這是最省的方式,但我過去年開車很冷的冬天,但不影響到冷氣功能,這樣處理開了一年半,沒有發現這樣有何影響,這是我的經驗,供你參考,祝如意


多謝大哥您提供的經驗, 不過啟動馬達去年換過了, 汽油幫浦到是沒換過, 不過除了那兩三天有這現象外就沒再發生過, 只是心裡面有點擔心
副水箱沒水的問題, 加到MAX大約兩個禮拜就會只剩下2CM , 我看副駕地毯並沒有濕,看起來應該不是熱水鄉的問題, 忽然想起去年換水箱時有換水箱蓋(非原廠), 不知是否這造成的, 另外今年有清過怠速馬達不知是否為墊片漏水, 這可能還要觀察看看
嗯 汽油幫浦也可能造成此現象
我也有遇過
水會減少的問題
若是引擎並沒有問題
那就檢查一下水幫浦處是否有些微漏水
通常是車子冷時才會慢慢滴下

chenggd wrote:
多謝大哥您提供的經驗...(恕刪)


有句話說,無巧不成書,真的巧你勾起我的回憶.....

壓力水箱蓋,2007年換水箱時有過水箱蓋問題,密合度不足,高溫時很慢速的,流失掉一點,所以......
可能性蠻高的.
3.

這應該是正常的吧!?

時速超過62就會跳進四檔,收油就不會掉到怠速

至少我跟朋友牽來的A32從接手到賣掉都一樣

這點很困擾...要是時速大概在50左右很尷尬...

轉速很高又不跳檔,只好拖拖拖...

趴趴吳 wrote:
3.這應該是正常的吧...(恕刪)


我記得以前回油不會掉到怠速, 就算在三檔回油, 他也是掉一點而已, 現在這樣的困擾是回油再加由他就從怠速再跑到2000轉左右, 這樣就會頓一下
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