昨天出門回程塞車停下來 ,結果車子轉速突然抖動 ,好像要熄火 ,結果又拉上去 ,不過後來又停車 ,我打到N檔 ,結果車子大約一分鐘 ,轉速就抖動 ,然後熄火了 ,不過可以馬上再發動 , 後來塞車又停停開開 ,就給他留在D檔 ,不過都會要抖動要熄火又拉上去 ,N檔比D檔更容易熄火,因為過年前去山上也發生過 ,去車廠電腦有重新校正了說沒問題 ,且做保養了 ,不知道有沒有人有遇過或知哪邊出問題了
小弟的車也是這樣,是怠速控制閥壞了!這個小東西很貴喔!可以先清洗看看,如果不行再換!

winson681219 wrote:
小弟的車也是這樣,是...(恕刪)

+1 怠速馬達故障囉!!!
先去清一清試試看!!
節氣門也順便清洗!
之前也有過連行駛中都會抖動 那時是換了含氧感知器解決
這次是停下來才會 狀況不太一樣
去車廠測一下 他說電腦數據有一樣
好像是混合比 好像是a/f低了一點 後來他有拔一下插頭搖一下 數據就高了一些
師傅判斷可能是空氣流量計或線路 但不確定 要我再開開看 真的很怕顧路
如果是流量計好像還好處理 線路的話他說要引擎室裡面所有線都要換掉 那就大工程
要很多小朋友才能解決 有可能熄火要換掉全部線路嗎
以上車廠也不確定 花錢當然希望解決完善 怕搞半天又弄不好才麻煩

jeff345 wrote:
之前也有過連行駛中都...(恕刪)

A/F過低就是混和比過稀..
但是照理來說... O2應該也會回饋給電腦!
來做噴油的補正才是... 還是兩者要配合!!?
如果是空氣流量計.. 確實是比較好處理!!
你也可以自行拔起來看看是不是接頭氧化了!!
至於線路嗎... 因為現在的電線都採用環保材質..
因此時間一到.. 就會陸陸續續的出怪問題..
但是.. 那也要很長很長的時間...
因此說不定只是接頭有點鬆脫或者斷掉!!
可以多跑幾家保養廠看看喔!!

jeff345 wrote:
昨天出門回程塞車停下...(恕刪)


23731-6N20C 21
不太懂耶 是電腦故障代碼嗎

那個車廠電腦也都是一堆數字
車子越來越電子電腦化雖然方便
不過故障的地方越來越多 也越貴
jeff345 wrote:
不太懂耶 是電腦故障代碼嗎

那個車廠電腦也都是一堆數字
車子越來越電子電腦化雖然方便
不過故障的地方越來越多 也越貴...(恕刪)


去問我説的料號,換了應該會解決
我去年也遇到這個問題,怠速或減速時會抖動到熄火,電腦都找不出原因,修理廠換了好幾樣東西,包括前幾位大大分享的節氣閥等等,最後是換了含氧感知器才修好這個狀況。參考看看......

zoo960524 wrote:
我去年也遇到這個問題...(恕刪)


之前換過一次 應該不會那麼快就壞吧
我之前情形是連開車時都會怠速抖動
這次是停車才會 尤其是N檔時
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