CEFIRO的車主來簽到吧


bryanf wrote:
原來如此,受教了~~...(恕刪)



有關電動遮陽簾
謝謝bryanf大的資訊
真是太實用了!!
我的情形是黑豆衝去.引擎吃水.主水箱水不足.導致水溫感知器誤判(插電腦水溫95度).風扇轉不停.行駛中撞風溫度下降電腦又誤判.提速器不斷作動.怠速拉高.不踩油門可以跑到30KM/H.
最後3個選項.1.報廢.2.修理.3.投藥.因為機油沒有變牛奶.我選3買了兩罐福士微晶片水箱止漏劑.至今3個月主水箱不再失水.引擎負壓副水箱功能回復.以上
CEFIRO 2.0 換上日規VQ25引擎後~

真的有差~

本來0~60踩油門~

指針是緩緩上升~

想說雖然知道是重車~

可是怎麼速度爬這麼的慢~

因為家中還一台K9(雅哥2.0)的~

相比之下~

CEFIRO 2.0真的是重拖~

換上VQ25之後~

0~60踩油門指針是快速的上升~

感覺變的很輕~

不會重拖~

過彎加速也比較有力~

起步加速跟K9有得比威~

換VQ25真是不會後悔的選擇...!!!

小弟的車是2000年3000C.C.的A32,車是向同事的親戚買的,比較嚴重是引擎漏油的問題,修車廠師傅說修了很多台都沒辦法修好,不清楚這是真的嗎?有人有修過嗎?

zundoko wrote:
我的情形是黑豆衝去....(恕刪)


請問A32 跑30萬公里了,副水箱有水,但水箱打開沒半點水,是否正常?可否如同大大加水箱止漏劑..

請問可否PM價格?
我漏油 師傅建議我不要修 很貴~~

檢查機油尺 不夠 就回去加一灌 (或者保養時後 多買一罐帶走預備)

那一灌 師傅應該會便宜賣你
jerry-hsieh wrote:
請問A32 跑30...(恕刪)



要先查出是哪邊漏水.水箱.水龜.暖水排.水箱蓋有沒有壞.水有沒有進到油道(機油變白).看受損的程度.再決定要不要救.因為我之前暖水排漏抓溫度.做了一次漏油漏水的整理!蠻後悔那時候整理的.花了不少錢.現在只是死馬當活馬醫!會用"福士微晶片水箱止漏劑"因我之前開遊覽車.業界大多都知道這東西.大車的水箱都很貴.不是小車兩三千就能解決的.小車我是第一次試.三個多月了.效果不錯.汽缸床墊片也止的住.至於去哪買?網拍找一下都有.可以倒一兩罐試試.經常注意主水箱.止不住也別修了.換新車比較快.
今天嘗試自己去拆中控面板

需用小一字起子插入面板與車身間的縫隙

由下往上扳起很輕鬆可以拆開面板

在時鐘部分有四顆黑色螺絲一一旋開

便能將時鐘拿起

原先我的時鐘無法調整,從新安裝插座便可以調整

上網查一下燈泡規格為12v

所以去電子材料行買5mm/12v 米泡 一包約15元5pcs

自己纏繞燈泡腳線至燈泡座上便完成


jacky05 wrote:
CEFIRO 2.0...(恕刪)


原廠的VQ20就沒辦法花點小前改善一下嘛??
每次1檔換2檔之後, 有遇到一點小上坡 車子快要爬不上去了
暈倒.......(我自己開而已 還沒載人)
齒比落差也太大了吧 (回壓是不是也不太夠呢??)

alexfann wrote:
原廠的VQ20就沒辦...(恕刪)



如果你的排氣管系統有更換過... 那就更有這種感覺...

如果很久沒換... 排氣管路有些地方會受不住壓力...漏風啦... 那也會有這樣的感受...

通常都在車底... 車主想檢查排壓/回壓時...

偏偏都不是車子使用真實扭力的時機... 當然~車子架起來時... 技師也不會查覺....

呵呵呵呵...

自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
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