加油阿Sentra,安全性怎可能輸給神車Altis呢?小範圍偏撞測試Sentra為Poor(差),Altis為Marginal(及格)...不知道測試車是否為在台上市的車型??供參考SENTRAhttps://www.youtube.com/watch?v=xwsRaTsHuOAhttp://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/nissan/sentraALTIShttps://www.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9Mhttp://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/corolla
rscosworth wrote:加油阿Sentra,...(恕刪) 覺得大大你提這樣的內容,感覺有點......沒太大參考價值美國的Altis有8顆安全氣囊,台灣有嗎? 沒有在台灣好歹Super Sentra給到4顆,Altis則是永遠的2顆,先扣個很多分美國的Altis全車系標配VSC、TRC,台灣只有高規車型有,除了有配到的車型外,再扣個幾分拿美國的撞擊結果來到台灣這邊參考,我想真的也只是參考參考啦!畢竟產地不同、工程的細緻度也不同,對吧?感覺這樣比較相當沒有意義......Altis最近好像經常被傳出某個用安全換油耗的消息,在台灣是這個樣子,我想也是僅供參考啦!
秋風掃落@@ wrote:美國的Altis全車系標配VSC、TRC,台灣只有高規車型有,除了有配到的車型外,再扣個幾分...(恕刪) 我記得Sentra是全車系都沒有循跡 & 動態車身穩定~ 這要扣幾分?不過各位不用太緊張~ 這兩台明顯安全配備偷超大的車後續很有希望佔據房車市場前兩名~不論大家如何攻擊安全配備, 也不管路上有多少重大事故鐵齒的人還是很多的!如此偉哉的事蹟~ 讓我不禁想應景滴喊個中華民國萬稅~ 萬稅萬萬稅~~~
葉冰甭 wrote:原來撞擊測試要用到循跡防滑跟車身動態穩定系統(筆記)又學到了一課...(恕刪) 你從哪裡看到有人說撞擊測試要用到這兩個系統?要寫筆記就看仔細一點~ 先搞請楚狀況再做筆記也不遲~筆記不要亂作喔~ 懂了嗎? 加油~
拿美國的撞擊結果來到台灣這邊參考,我想真的也只是參考參考啦!畢竟產地不同、工程的細緻度也不同,對吧?感覺這樣比較相當沒有意義...... 的確!!要安全還是買進口車吧,連很多人認為安全的國產福特車都也要打個問號,必竟如多位大大所說的,國產車都沒經過撞擊測試...