恩~眼看快要下班準備過中秋了,來分享一下買這台車的理由吧!
看有沒有機會讓還在猶豫的人堅定信心好了XD

1.內裝質感。裕隆的車子內裝一直是他的強項;當年跟老爸兩個人先看ALTIS再看SYLPHY,我爸問我說剛剛那台怎麼什麼都沒有XXD

2.隔音好。這也是裕隆的強項,當年的CEFIRO到目前為止也幾乎沒有國產車隔音效果比他好,目前裕隆自己的新車也都輸,不過SYLPHY算是相當不錯的了。

3.超大的膝部空間。從TIIDA開始裕隆改掉了SENTRA年代為人詬病的內部空間過小的問題,雖然TIIDA及SYLPHY在後座坐滿三人的時候空間仍顯不足,但前後的空間真的為人激賞。

4.車子短。對,你沒看錯就是車子短。我家的車庫必須停前後,而原本是停TERCEL+MARCH;後來是淘汰TERCEL要換大一點的車,空間有限,只能選1.8左右的車款的車長,這台能列入考量真是開心。

5.完全跟帳面上不同的駕馭感。我指的是帳面上的低馬力,可是卻靠著這顆優異的引擎及扭力讓動力隨傳隨到,油門半踩在一高林口段就如履平地,開啟來跟原本的車真的差很多。

先講這些吧~要下班了~祝福大家開到自己喜歡的車!
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我喜歡sylphy的CVT變速箱如果出1800cc會考慮敗一台

家人買一台 TEANA VQ3.5L配備4AT真是對裕隆汽車無言
除了上述的優點以外,還有CVT變速箱真的是好開,加速又真的有夠快,不過該車儀表快樂度頗高,GPS顯示100公里的時候,表速度已經到達110了,這是我見過快樂度最高的表.
傳統要來一下

開箱文跟疊疊樂等你唷~~
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
allenlin0327 wrote:
我喜歡sylphy的...(恕刪)



阿勒?廣告上不是說無段數變速箱??

我記得好像也是xcvt阿?

還是說早期的沒配備XCVT?
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
兩年前買的 3.5L竟然只配備 四速變速箱(非5AT)、就是這種搭配
青鳥Sylphy 路上好像不常見到
WHY ??

和 Imax . zinger 都一樣
andy2000a wrote:
青鳥Sylphy 路上好像不常見到

會嗎??
最近在路上就看到好幾台Bluebird
而且都不是小黃
其中還有改17吋輪圈的喔~
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
外型喜歡,不肌肉,線條不錯
跟現在大多走硬線條的車款有所區隔
我剛牽車一個星期
就遇到颳颱風下大雨
不過整體的感覺很棒...馬力的表現真的很不錯
唯一讓我受不了的就是時速到40左右會有怠速..拖車感
在市區內走走停停...感覺真得很差
很多人會認為在路上能見度不高是不是賣不好
其實開車的是自己....自己滿意就好
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