牽車至今都還沒感受到CVT的利害當然,省油方面是很顯著的~但是前陣子中秋連假但著全家大小來個環島走透透~四天下來,發現CVT真的很棒,加速很平順穩定,都會不知不覺就超速了而且爬坡時一點都沒有頓挫感棒!!!!
起初,我決定要買車前也擔心無段變速到底好不好,後來牽車試馴後發現真的很好開尤其是高速公路時,不知不覺隨便就到120以上,根本就不曉得已經加速到那麼快了不過建議車主還是要限速來行駛,以免罰單繳不完另外,雖然此車行銷定位有點不好之外,其實車性與車況都很好,賣不好真的有點可惜希望bluebird能夠越賣越好,這樣我們要找套件等改裝用品才會比較好買....
千萬不要被車上的表速所蒙敝因為青鳥的表是快樂表當然我不知道其它車種或是其它廠牌也是如此在cefiro與青鳥上都是快樂表只是差別大小而已以我的青鳥來說.搭配車上兩台gps在時速60時.實際的速度也就是GPS所顯示的是55有時56.也就是在表速60時.誤差會到4-5公里時速120時.實際速度約113而已不過這樣的差距應該還不算太多應該這樣說吧~~~這樣的差距可能車主開起來感覺不會很明顯或許自己試試看速度60跟55時的差別有多大就知道了
沒那麼神啦...不知不覺隨便就到120以上哪要花多久時間知道嗎?這些都是"笑嘻嘻"數據表現法XCVT請當作一項"汽車版"的速克達機車變速機構看待啦哈哈哈哈....四倍大的T-max 500 載4個人在路上跑
不僅是爬坡沒有頓挫一般行路也沒有頓挫!除了行進品質提高之外我想耐用度上應該也很夠MURANO 都用了這麼多年 變速箱一點事情也沒有品質上絕對經得起考驗不要再拿 MARCH 的 NCVT 是爛貨 所以 BLUEBIRD 的 XCVT 一定也不好人家名字明明就不一樣 就已經進化過了XCVT 已經 不是電磁式的皮帶傳動 是鋼帶傳動了所以 我對 BLUEBIRD 很有信心!