大家好,這是一支NISSAN SYLPHY的CVT油尺,請教如何判斷刻度?



CVT油尺? 油量?



CVT變速箱測量油量,傳統AT變速箱油量! 測量方式都一樣嗎?

油量測量方式有分別有三個修車師傅提供了我方式,可都不一樣

1:某原廠技師(剛開入廠,技師說要特殊工具拆油尺,所以不用看油尺,直接看電腦判斷劣化即可)我是認為這技師要打屁股。
不然原廠設計油尺幹嘛? 剔牙?


2:幫我換輪胎的輪胎行(老師傅認為,自排油不須等冷車直接可卸油,他說他幫客戶換油都這樣,從沒出過問題)我當然沒給他換
,因為我早已換好,他測量方式是直接拉出變速箱油尺,也沒依照上我長久認知要熱車循序排入各檔位之後測量)


3:另外一個技師,他認為變速箱油應該要用抽的,抽多少加入多少即可,他認為CVT AT相同,熱車就可以測量。




文章關鍵字
很簡單

看使用手冊 怎麼寫 怎麼做就好了
quartz1618 wrote:很簡單 看使用手冊 怎麼寫 怎麼做就好...(恕刪)


我也想,不過手冊只有機油,並無變速箱。
萬種測量方法不比

實際行駛過一小段路 油路順利通過各個檔位油道

車子放隔夜 此時的油尺高度 比較準確

不過這需要長時間來觀察
1.這位原廠技師真的要打屁股
但有2點沒說錯 需要特殊工具 但只要知道竅門 工具隨便你用
cvt是採用油質劣化判斷的 也沒錯 而且判斷的是 電腦
需要用電腦叫出數值 達到數值才做更換
大部分保廠沒電腦 所以就只能用 里程數告知客戶更換時機

2.這位技師 觀念還留在古早以前
變速箱沒到達常溫 卸油 直接加新油 很容易導致零件變形
至於哪些零件微變形 就要問專修者了

發動中測量 這點沒錯 當然每檔都入擋跑一下會比較準確
重點 要平地量

3.用抽的 要看車種 有些變速箱 沒有卸油孔
當然抽多少加多少也沒錯 但前提是 沒漏油


其實 使用手冊中 就有載明 油品規範 總容量 跟 交換量了

身為車主的你們都沒在看的喔

對了 尾端那兩個刻痕 表示 上限 下限
跟機油的觀看方式相同 差異只在於 有發動跟沒發動

發動中看油高到哪 達到上限即可

堅苦勞工 wrote:
1.這位原廠技師真...(恕刪)


我也想,不過手冊只有機油,並無變速箱。
AT 變速箱車的 油尺 , 有兩側

一邊是冷車的尺規 COLD

一邊是熱車時的尺規 HOT

冷車 熱車 高度是不一樣的
CVT 變速箱的 變速傳動液體 , 要用原廠
自作聰明 , 有風險
日產的 CVT 油 , 據我想的 , 有三個世代 , 更換用錯了有極大風險

當今的 SENTRA , 和新的 TEANA L33 是不一樣的CVT 油 , 比較稀 , 阻力小
CVT油品規格~請參照原廠車主手冊!手冊就算沒寫怎麼量,但一定會寫用哪一種規格!

依我的認知是,如果車停隔夜,就看油尺的COLD標示!

熱車則至少有開個十分鐘,各檔位有跑過最好~只跑D檔其實也沒差,重要的是溫度已經達工作溫度...找一個平面,檔位排到N或P,引擎保持運轉,再抽油尺看.

供參考!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
rall206 wrote:萬種測量方法不比 實際行駛過一小段路 ...(恕刪)


CVT機構不同AT,所以我認為應該方式不同
堅苦勞工 wrote:1.這位原廠技師真的要打屁股 但有2點...(恕刪)


CVT,沒有檔位啊,是模擬出來的。
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