Nissan X-Trail Hybrid 平均油耗每公升20.6

X-Trail Hybrid所搭載的油電混合動力系統,乃是由一具可輸出147匹最大馬力及21.1公斤米最大扭力的2.0升自然進氣引擎,以及一具型號為RM31之電動馬達,其可輸出40匹最大馬力及16.3公斤米最大扭力,X-Trail Hybrid四驅車款依據日本JC8油耗測試認證規範下,平均油耗每公升可行駛20公里,X-Trail Hybrid前驅車型則進一步提升至20.6公里的表現。

Nissan 技術越來越好了 快點上市吧!!

Nissan X-Trail Hybrid 平均油耗每公升20.6
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各家改款後的幾乎都到齊了
只剩東風了
日產的X-Trail
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

eas19042 wrote:
X-Trail Hybrid...(恕刪)


Nissan X-Trail Hybrid 八成又是日本限定,或者應該說nissan的hybrid車好像都是日本限定
除了Infiniti的hybrid國外有上市,不然只要是掛 Nissan的,連歐規美規都沒有,哪輪得到台灣阿

ryankevwes wrote:
Nissan X-Trail...(恕刪)


Nissan的大電池一顆不知道要多少

日產的Hybrid要上市難呀....我覺得比起三田(豐田,本田,松田),三菱...日產是最難的...日本接收台灣比較快~~
嚴董 有啦屎菌


如果會引進 也是給和泰一點壓力
最後還是消費者勝
還是和泰的企圖心最旺盛: 新增Hybrid吸引目光,Toyota RAV4小改款現身最快年底登臺 ..

台本 CRV 繼續用十幾年前舊引擎、舊變速箱行走江湖 .. 最猛!!

台灣版RAV4唯一要做的就是和泰這些老頭,能迷途知返...不要再搞世界首發,世界特醃...





tonycow1234 wrote:
還是和泰的企圖心最...(恕刪)
亮點是280萬日圓....台幣73萬!!!
讓我想到日本WISH頂規6SRS+循跡只賣台幣70萬
台灣卻.....

有可能循Outlander模式
賣199萬
台灣這些車價,商人都算好了...基本上會動的空間不大.....

只能說盡量"原汁原味,不要偷東拔西"...就是開國以來最不得了的進步了


chung221 wrote:
亮點是280萬日圓...(恕刪)
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