samreton wrote:不過油電2.5 售價應該不低唷...(恕刪) 裕日其實之前就已經預告過,下一代 Murano將要採用與 QX60 相同引擎 2.5L+機械增壓+hybrid,而且只有一種設定。售價據說在 160W ~ 220W 之間,頂級的聽業務說會導入Safety Shield至於 Infiniti QX70 即將導入 M-Benz 的 GLE 系列3000cc 雙渦輪的引擎,等好戲看吧。
timberwang wrote:售價據說在 160W ~ 220W 之間 售價據說在 160W ~ 220W 之間 , 誰會花200萬買Nissan牌,這個價格不就直接買Infiniti , rav4 的訂價在139萬 , 我看Nissan如果推出這個價格應該不用賣了.
andychung9871 wrote:誰會花200萬買Nissan牌,這個價格不就直接買Infiniti ,...(恕刪) 其實 Murano 以前3.5L就很貴並不是現在才貴,銷量原本就不好,也沒用心在經營這台Murano 定位很曖昧,RAV4 的對手是 X-Trail 並不是 Murano,Murano等級是高於RAV4/X-Trail 的,不上不下,反而比較像是Mazda CX-9 等級,反正原本就賣不好,也不知該怎麼說,呵以下列出各車格的大小數據Mazda CX-9 5096x1936x1728Infiniti QX70 4865x1928x1680NISSAN Murano 4887x1915x1692Lexus RX 4890x1895x1710================================Toyota RAV4 4605x1845x1715NISSAN X-Trail 4643x1820x1715Mazda CX-5 4540x1840x1710Subaru Forester 4595x1795x1735
timberwang wrote:其實 Murano 以前3.5L就很貴並不是現在才貴,銷量原本就不好, 之前Murano 是3.5L大排氣量 , 改版是2.5L油電,已經不是之前的級距, 說不定是因為x-trail國產不會導入油電板,因此日產要拿Murano 2.5油電版補足x-trail的缺口.如果價錢趨近rav4與主被動沒有偷,應該有制衡RAV4的效果."裕日其實之前就已經預告過,下一代 Murano將要採用與 QX60 相同引擎 2.5L+機械增壓+hybrid,而且只有一種設定。"
andychung9871 wrote:之前Murano 是3.5L大排氣量 , 改版是2.5L油電,已經不是之前的級距...(恕刪) 改成 2.5L+增壓+bybrid 是因為他的綜效馬力(>250hp)與之前 VQ35DE是差不多的,這樣改,馬力不減也省了稅金,我認為是合情合理,我不認為改了引擎等級就會降低。車款的級距定位是車廠自己決定的,消費者喜歡就買單不喜歡就別買不就是這樣,如果 Murano 這樣的等級配備降成跟X-Trail 一樣價格,那 X-Trail 不就乾脆直接拿去填海算了...Murano 早就被裕日處在半放棄狀態,我不認為他們會降價,我倒是覺得要對付 RAV4 就是請日產趕快把 X-Trail 2.0 Hybrid 盡快取消日本限定才是。