關於new xtrail,懇請車主們能分享這部車的優缺點~~~

因為自己一直在xtrail跟新馬3之間選擇做糾結,所以想請教各位車主,

能否分享一下這部車的優點?以及缺點?

感激不盡!
優點
1. 空間大
2. 底盤好,開山路的側傾控制得很好.(前提你開車習慣不會大腳踩油門)
3. 內裝質感有國外進口車的感覺
4. 2.0的就很有力
5. 座椅支撐性很好,有家裡沙發的感覺.(對我很重要)
6. 不是制服車

缺點
1.被動安全要到最高規才會全上,就算買2.0頂級版也不齊全
2.座椅左右包覆性不足
3.油耗沒有想像中漂亮.(也許跟我的踩油門方式也有關)
兩台車不同級距,都是好車
但若預算足夠,單以這兩台比較
選擇X-TRAIL車格顯得很大器
這代的外型與質感都滿優的,內裝的確有進口車的感覺
底盤不錯,座椅真的很舒服
我是去租車的 提供以下建議 跨年3天2夜 如果有不一樣的地方 請大家包含指教
優點
第一排 整體操控性還不錯 轉彎方向盤 技術不好的人山路 也不會很難 ,標佩就有車充2組 USB*1 。
第二排的空間 很大,很舒適比第一排還要好,視野也很不錯
後車廂(第三排-更正 打錯了) 空間真的很大 很方便
整體空間很大,座椅支撐性很好,,馬力也很不錯 油耗比官方 好上一點 垮年 台北 到合歡山松雪樓,還包含 武嶺到松雪樓來回三趟,還塞車六小時 來回 油耗大約1300 比想像中便宜。 馬力也不錯,低溫2度衝上松雪樓 還頭腦壯壯,不會當隊長。車燈部分 也夠用。外型與質感都滿優的,內裝的確有進口車的感覺

缺點

1.第一排駕駛座 位置有點小,置物空間 比想像中小
2.因為租車是標佩 所以 方向盤不能調整 常常會撞到 包含165的女生也覺得不舒服。
3.第一排座椅包覆性 山路不舒服
4.油門的線性 有點怪。
5.小女生會不好開,視野不到155的人 會很沒有安全感
6.整體來說,有點晃,底盤有待加強,光走國道 就覺得晃了,有點顛,容易暈車,如果敏感的人 開快速道路試車 就會發現,
不需要刻意走山路。
7.下坡 引擎撒車 2擋拉力不夠 會跑到3千轉,速度大約60 有點快。1-2擋 齒輪比間系 有點大 行徑時會點頓,感覺好像開小汗馬。
8.遠光燈 堪用 但不夠遠(還是HID 比較厲害,實測大約1公里 超遠 武嶺到合歡山最後一個彎道出口,遠燈可以打到 松雪樓 大樓 牆壁是清楚的。

特點
行車電腦操控性很強,常常會提醒和強制
手自排 有別於其他廠牌操作方式,(NISSSN 特點)只要使用手自排,在山路開車,只要遇到煞車回到一檔速度,擋位必須每次 重新更換。
例如:其他廠牌 手排2擋,最高行駛速度會到2擋,低速會 1-2黨轉換。NISSAN 不論手動 幾檔 只要煞停 一律 變成一檔。

建議
馬3沒有開過,如果真的要買車 最好自己去租車公司(有租車卷更便宜) 租個1-2天 好好體驗一下,自己和家人感覺 最重要, 當初我也是很喜歡這一台。做了很久的功課,但是有些部分 和想像中有差距,讓你參考看看。
1.天線太長,自費換短天線,不是鯊魚鰭那種.
2.駕駛座左邊關車門等三個開關,沒有夜燈.
3.沒有氣簾
4.車頂太高,洗車要帶椅子,進停車場要注意,小心掃到天線.
5.雖然只大其他車種2~3公分,外觀視覺效果好像大很多,變成停車會車空間要抓大一點.
台灣地小路小不是每個地方都好停車會車.

6.沒有OD檔,其實我不知道CVT會不會有OD檔.

7.2.0馬力很夠用,關掉ECO,行走更有力.
8.車子安靜,每次後座上車就睡翻.
便當0228 wrote:
優點1. 空間大2....(恕刪)


x-trail只有5人座啊!那來第三排?

tomychan wrote:
x-trail只有5...(恕刪)


不是我說的喔~
2.0沒有氣簾&沒有HID或LED頭燈,其他大致上都滿意

當初也想說直上2.5,後來試開2.0,覺得夠用就買了

最近考慮再買一台CITY買菜載小孩

kiwitale wrote:
第一排 整體操控性還不錯 轉彎方向盤 技術不好的人山路 也不會很難 ,標佩就有車充2組 USB*1 。
第二排的空間 很大,很舒適比第一排還要好,視野也很不錯
第三排 空間真的很大 很方便


那裡有3排的X-trail可以看?
第三排??有看錯嗎?

kiwitale wrote:
第三排...(恕刪)


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!